エンジン·ケーブル·ハーネスの脱着

AR01.00-P-2411CD

エンジン·ケーブル·ハーネスの脱着

14.2.12

 

脱着

 危険!

車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。

車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。

AS00.00-Z-0010-01A

 危険!

高熱のものに触れることにより皮膚や目を負傷する危険があります

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

 危険!

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。

修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

 危険!

爆発性ガスの流出による爆発の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) による目、皮膚および粘膜の化学火傷、またはショートで発生する金属飛沫による負傷の危険。 ショートによる火傷の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) の誤飲、または皮膚あるいは人体の開口部を介した鉛の吸収によるによる中毒の危険

喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。

保護手袋、保護衣類および側面も保護されている保護眼鏡を着用します。

導電性の物体をバッテリの上に置かず、バッテリ·プラスの、アースとの間のショートを回避します。

液状バッテリ電解液 (希硫酸を含む) は必ず適切かつ品名を明記した容器に注入します。

AS54.10-Z-0001-01A

1

バッテリのアース·ラインを取り外します。

AR54.10-P-0003CW



バッテリに関する注意事項

AH54.10-P-0001-01A

2

差圧センサ (DPF) からコネクタを外します。

AR07.04-P-0012CD

3

コネクタ (1) の接続を外します。

4.1

触媒パティキュレート·フィルタ·ユニットを取り外します。

204.0/ 2/ 3 4 マチック以外

AR49.10-P-5501CD

4.2

パティキュレート·フィルタを取り外します。

204.0/ 2 4 マチック

AR14.40-P-1000OMD

4.3

触媒 を取り外します。

モデル 204.9

AR49.10-P-5500OMD

5

パワー·ステアリングの高圧ライン·ホルダをオイル·パンから取り外します。

取り付けられている場合。



*BA46.30-P-1006-01R

6

オルタネータ (G2) のコネクタを外し、オルタネータ (G2) を取り外します。

 4 マチック搭載車の場合は、電気ケーブル·ターミナル 30 のナットをオルタネータ (G2) から取り外します。

AR15.40-P-5032CD

 オルタネータ (G2) はエンジン·ルームに残しておきます。 ファン·ユニットを取り外す必要はありません。 必要に応じて、オルタネータ (G2) を落ちないように固定します。

7

スタータ (M1) のシールド·プレートを取り外します。



*BA15.30-P-1004-01P

8

ターボチャージャのシールド·プレートを取り外します。

4 マチック搭載車

9

スタータ (M1) からターミナル 50 のケーブルを取り外します。

 取付け: 配線の取回しに注意してください。

 取付けの際の取回しを容易にするため、引込みサポート (コードなど) を電気ケーブルの端部に取り付けます。



*BA15.30-P-1003-01P

10

ステアリング·パッドを取り外します。

ステアリング·パッドはベルト·ドライブの前に取り付けられています。

11

リヤ·エンジン·ルーム·コネクタ (X26/7) を外します。

4 マチック非搭載車

 リヤ·エンジン·ルーム·コネクタ (X26/7) は、右リヤ·エンジン·リフティング·アイに固定されています。

12

アース·ラインをアース·ポイント (ヒータ·エレメント付きフューエル·フィルタ) (W12) およびアース·ポイント (エンジン) (W11) から取り外します。



*BA15.18-P-1004-01C



*BA15.18-P-1006-01C

13

エンジン·ケーブル·ハーネス (2) をボディ側ケーブル·ハーネス (3) から外します。

 取付け:ケーブル·ストラップを交換します。

14

カバー(4) を取り外します。

 取付け: モデル 204.0/9 (2009 年 6 月以降) およびモデル 204.2/3 の場合は、燃料プレッシャ·センサ (B4/7) を取り付けます。

15

グロー·プラグ·コネクタ (X214) を外します。

16

コネクタを水温センサ (B11/4) から外し、電気配線をサーモスタット·ハウジング·ホルダから引き出します。

17

エンジン·ケーブル·ハーネス (2) を固定リンクとレール (矢印) から外します。

18

ボルト (13) を外します。

19

フューエル·ラインのケーブル·ストラップをフューエル·フィルタから取り除きます。

 取付け:ケーブル·ストラップを交換します。

20

コネクタとカップリングを外します。

 以下のセンサまたはアクチュエータから外し、それらの電気配線をクリップから外してむきだしにします:

• レール·プレッシャ·センサ (B4/6)

• ヒータ·エレメント付きフューエル·フィルタ凝結水センサ (B76/1)

• フューエル·インジェクタ (Y76)

• カムシャフト·スピード·センサ (B6/1)

• プレッシャ·レギュレータ·バルブ (Y74)

• 排気ガス背圧センサ (B60)

• インテーク·ポート·シャットオフ·アクチュエータ (M55)

• 燃料プレッシャ·センサ (B4/7)、モデル 204.0/9 (2009 年 6 月以降) およびモデル 204.2/3の場合

• サーモスタット·ヒータ·エレメント (R48)

• 予熱アウトプット·ステージ (N14/3)

• ターボチャージャ前の温度センサ (B19/11)

• ベンチレーション·ライン·ヒータ·エレメント (R39/1)

1 ステージ過給の場合のみ:

• ブースト·プレッシャ·アクチュエータ (Y77/1)

2 ステージ過給の場合のみ:

• 低圧ターボチャージャ·ブースト·プレッシャ·センサ (B5/4)

• ブースト·プレッシャ·コントロール·バキューム·トランスデューサ (Y31/5)

• ブースト·エア·バイパス·フラップ·スイッチオーバ·バルブ (Y132)

21

プレッシャ·センサ (エア·クリーナの後) (B28/5) からコネクタを取り外します。

 取付け: コネクタのカラー·コードに注意します。

22

エンジン·ケーブル·ハーネス (2) の露出させたケーブル·ツリーをエンジン·ルームから上方へ取り外します。

 取付け: エンジンとターボチャージャのコンプレッサ·ハウジング間の配線の取り回しに注意します。

 すでに外したコネクタの電気配線を引き出します。そのために、右オイル·パン上部、シリンダ·ブロック、オルタネータ (G2) およびベルト·ドライブ用ユニット·キャリアならびに予熱アウトプット·ステージ (N14/3) のホルダからクリップを外します。

23

フューエル·フィルタを取り外します。

 フューエル·ホースを接続した状態のフューエル·フィルタを、テンションがかからないようにエンジンにケーブル·ストラップで固定します。

AP47.20-P-0780CWD

24

EGR クーラを取り外します。

 クーラント·ホースを接続した状態の EGR クーラを、エンジンの上方へロープなどを結んで固定しておきます。

AR14.20-P-7665CD

25

ホースを接続した状態のブースト·プレッシャ·コントロール·フィルタを固定部から取り外し、作業範囲外に置きます。

26

コネクタをブースト·プレッシャ·センサ (B5/1) から外します。

27

カップリング (7) をシリンダ 1+2 ノック·センサ (A16/4) から外します。

28

コネクタをパワー·ステアリング·ポンプ·ボリューム·コントロール·バルブ (Y10/1) から解除します。

29

クーラント·ポンプ·スイッチオーバ·バルブ (Y133) のコネクタを外します。

 取付け: コネクタのカラー·コードに注意します。

 必要に応じてクーラント·ポンプ·スイッチオーバ·バルブ (Y133) を固定部から取り外します。

30

EGR クーラ·バイパス·スイッチオーバ·バルブ (Y85) のコネクタを外します。

 取付け: コネクタのカラー·コードに注意します。

 必要に応じて EGR クーラ·バイパス·スイッチオーバ·バルブ (Y85) を、ホースを接続した状態で固定部から取り外します。

31

ブラケット(8)を取り外します。

32

ホルダ (9) を取り外します。



*BA46.30-P-1011-01R



*BA46.30-P-1012-01R

33

コネクタをオイル·ジェット·ノズル·シャットオフ·バルブ (Y131) から外します。

34

カップリング (10) をエアコン·コンプレッサ (A9) から外します。

35

コネクタをブースト·エア温度センサ (B17/8) から外します。

36

エンジン·ケーブル·ハーネス (2) の露出させたケーブル·ツリーをエンジン·ルームから上方へ取り外します。

 取付け: 配線の取回しに注意してください。

 すでに外したコネクタのすべての電気配線を引き出します。そのために、オイル·フィルタ·ハウジングの EGR クーラのサポート (6)、オイル·フィルタ·ハウジングのユニット·キャリアおよびエンジン·ブースト·エア·ダクトからクリップを外します。

37

エンジン·ケーブル·ハーネス (2) をミキシング·チャンバおよびシリンダ·ブロックの EGR バルブのホルダから取り外します。

38

カップリング (11) を EGR アクチュエータ (Y27/9) から外します。

39

コネクタを外します。

 以下のセンサまたはアクチュエータから外し、それらの電気配線をクリップから外してむきだしにします:

• ボリューム·コントロール·バルブ (Y94)

• スロットル·バルブ·アクチュエータ (M16/6)

• オイル·パン下部のオイル·レベル·コントロール·スイッチ

• 油温センサ (B1)

• エンジン·オイル·ポンプ·バルブ (Y130)、2010 年 6 月以降の車両

• クランクシャフト·ポジション·センサ (L5)、ECO スタート·ストップ機能 (コード B03) 非装備車

• 燃料温度センサ (B50)

2 ステージ過給の場合のみ:

• ブースト·プレッシャ·コントロール·フラップ·バキューム·トランスデューサ (Y93)

40

カップリング (12) をシリンダ 3+4 ノック·センサ (A16/1) から外します。

41

エンジン·ケーブル·ハーネス (2) 全体をエンジン·ルームから取り出します。

 取付け: 配線の取回しに注意してください。

 すでに外したすべてのコネクタおよびカップリングの電気配線を引き出します。そのために、オイル·パン下部、オイル·パン上部およびシリンダ·ブロックからクリップを外します。

42

取付けは取外しの逆の順序で行います。



点検

43

すべての電気配線の取回しがしっかり固定されているか、ならびにコネクタまたはカップリングがかみ合っているか点検します。

番号

名称

エンジン 651

BA15.30-P-1003-01P

ターミナル 50 の接続ナット

Nm

6

BA15.30-P-1004-01P

スタータに取り付けるシールド·プレート

Nm

9

番号

名称

モデル
204 エンジン 651 搭載

BA46.30-P-1006-01R

オイル·パンに取り付ける高圧ライン / 低圧ラインのホルダ

Nm

10

BA46.30-P-1011-01R

パワー·ステアリング·ポンプ·ブラケットをエンジン·サポートに取り付ける取付けボルト

Nm

20

BA46.30-P-1012-01R

パワー·ステアリング·ポンプ·ホルダをパワー·ステアリング·ポンプに取り付けるボルト

Nm

14

番号

名称

エンジン 651

BA15.18-P-1004-01C

予熱アウトプット·ステージ (GZE) 用エンジン·ケーブル·ハーネス (アース接続) (W11) をシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト

Nm

9

BA15.18-P-1006-01C

フューエル·ヒータ用エンジン·ケーブル·ハーネス (アース接続) (W12) を取り付けるボルト

Nm

9