ar0100p2411cd

Motorleitungssatz aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0104 · 2012-02-14

Gültig für: MOTOR 651 im TYP 204.0 /2 /3 /9

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 204 (Baumuster 0**, 2**, 3**, 9**) · Baureihe 651

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.25 Hauptleitungssatz › 25.25.20 Motorleitungssatz — Baureihe 204 (Baumuster 0**, 2**, 3**, 9**) · Baureihe 651

AR01.00-P-2411CD

Motorleitungssatz aus-, einbauen

14.2.12

MOTOR 651 im TYP 204.0 /2 /3 /9

Motorleitungssatz aus-, einbauen

P15.00-2196-06

Dargestellt am Typ 204.203 mit Motor 651.911

1 Kupplung

2 Motorleitungssatz

3 Leitungssatz karosserieseitig

8, 9 Halter

13 Schraube

N14/3 Glühendstufe

W12 Massepunkt Kraftstofffilter mit Heizelement

X26/7 Elektrische Steckverbindung Motorraum hinten

Y31/5 Druckwandler Ladedruckregelung (bei zweistufiger Aufladung)

Y77/1 Ladedrucksteller (bei einstufiger Aufladung)

Motorleitungssatz aus-, einbauen

P15.18-2148-06

Dargestellt am Typ 204.203 mit Motor 651.911

2 Motorleitungssatz

4 Abdeckung

5 Kupplung

B4/6 Raildrucksensor

B5/4 Ladedrucksensor Niederdruck-Abgasturbolader (bei zweistufiger Aufladung)

B6/1 Hallsensor Nockenwelle

B11/4 Kühlmittel-Temperatursensor

B19/11 Temperatursensor vor Abgasturbolader

B28/5 Drucksensor nach Luftfilter

B76/1 Kondenswassersensor Kraftstofffilter mit Heizelement

G2 Generator

N14/3 Glühendstufe

R39/1 Heizelement Entlüftungsleitung

R48 Heizelement Kühlmittelthermostat

W11 Massepunkt Verbrennungsmotor

Y31/5 Druckwandler Ladedruckregelung (bei zweistufiger Aufladung)

Y76 Kraftstoffinjektoren

Y132 Umschaltventil Bypassklappe Ladeluft (bei zweistufiger Aufladung)

Motorleitungssatz aus-, einbauen

P15.18-2147-06

Dargestellt am Typ 204.203 mit Motor 651.911

6 Stütze

7 Kupplung

10 Kupplung

11 Kupplung

12 Kupplung

A9 Kältemittelkompressor

A16/1 Klopfsensor Zylinder 3+4

A16/4 Klopfsensor Zylinder 1+2

B1 Öltemperatursensor

B4/7 Drucksensor Kraftstoff (Typ 204.0/9 ab 06/2009, Typ 204.2/3)

B5/1 Ladedrucksensor

B17/8 Temperatursensor Ladeluft

B50 Kraftstoff-Temperatursensor

B60 Abgasgegendrucksensor

L5 Positionssensor Kurbelwelle (Fahrzeuge ohne Code (B03) ECO Start-Stopp-Funktion)

M16/6 Drosselklappenansteller

M55 Stellmotor Einlasskanalabschaltung

X214 Elektrische Steckverbindung Glühkerzen

Y10/1 Mengenregelventil Lenkhelfpumpe

Y27/9 Abgasrückführstellglied

Y74 Druckregelventil

Y85 Umschaltventil Bypass Abgasrückführkühler

Y93 Druckwandler Ladedruckregelklappe (bei zweistufiger Aufladung)

Y94 Mengenregelventil

Y130 Ventil Pumpe Motoröl (ab 06/2010)

Y131 Absperrventil Ölspritzdüsen

Y133 Umschaltventil Kühlmittelpumpe

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.

Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung an Batterie abklemmen

AR54.10-P-0003CW

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Elektrische Steckverbindung vom Differenzdrucksensor DPF trennen

AR07.04-P-0012CD

3

Kupplung (1) trennen

4.1

Katalysator-Dieselpartikelfilter-Einheit ausbauen

204.0/ 2/ 3 außer 4MATIC

AR49.10-P-5501CD

4.2

Dieselpartikelfilter ausbauen

204.0/ 2 mit 4MATIC

AR14.40-P-1000OMD

4.3

Katalysator ausbauen

Typ 204.9

AR49.10-P-5500OMD

5

Halter Hochdruckleitung der Servolenkung an Ölwanne abmontieren

Wenn verbaut

*BA46.30-P-1006-01R

6

Elektrische Steckverbindung am Generator (G2) trennen und Generator (G2) ausbauen

Bei Fahrzeugen mit 4MATIC die Mutter der elektrischen Leitung Klemme 30 an Generator (G2) abschrauben.

AR15.40-P-5032CD

Generator (G2) verbleibt im Motorraum. Die Lüftereinheit muss nicht ausgebaut werden. Bei Bedarf Generator (G2) gegen Herabfallen sichern.

7

Abschirmblech des Starters (M1) ausbauen

*BA15.30-P-1004-01P

8

Abschirmblech des Abgasturboladers ausbauen

Fahrzeuge mit 4MATIC

9

Elektrische Leitung Klemme 50 vom Starter (M1) abmontieren

Einbau: Leitungsverlegung beachten.

Eine Einziehhilfe (z. B. eine Schnur) an dem Ende der elektrischen Leitung anbringen, um die Verlegung bei der Montage zu erleichtern.

*BA15.30-P-1003-01P

10

Prallplatte ausbauen

Die Prallplatte ist vor dem Riementrieb verbaut.

11

Elektrische Steckverbindung Motorraum hinten (X26/7) trennen

Fahrzeuge ohne 4MATIC

Die elektrische Steckverbindung Motorraum hinten (X26/7) ist an der rechten hinteren Motoraufhängeöse befestigt.

12

Masseleitung an Massepunkt Kraftstofffilter mit Heizelement (W12) und an Massepunkt Verbrennungsmotor (W11) abmontieren

*BA15.18-P-1004-01C

*BA15.18-P-1006-01C

13

Motorleitungssatz (2) vom Leitungssatz karosserieseitig (3) trennen

Einbau: Kabelbinder erneuern.

14

Abdeckung (4) abmontieren

Einbau: Beim Typ 204.0/9 ab 06/2009 und beim Typ 204.2/3 Drucksensor Kraftstoff (B4/7) montieren.

15

Elektrische Steckverbindung Glühkerzen (X214) trennen

16

Elektrische Steckverbindung am Kühlmittel-Temperatursensor (B11/4) trennen und elektrische Zuleitung vom Halter Thermostatgehäuse freilegen

17

Motorleitungssatz (2) an Befestigungslaschen und an Rail (Pfeile) ausklippsen

18

Schraube (13) herausdrehen

19

Kabelbinder von Kraftstoffleitungen am Kraftstofffilter entfernen

Einbau: Kabelbinder erneuern.

20

Elektrische Steckverbindungen und Kupplungen trennen

An den folgenden Sensoren bzw. Aktoren trennen und deren elektrische Zuleitungen durch Ausklippsen von Klammern freilegen:

Raildrucksensor (B4/6)

Kondenswassersensor Kraftstofffilter mit Heizelement (B76/1)

Kraftstoffinjektoren (Y76)

Hallsensor Nockenwelle (B6/1)

Druckregelventil (Y74)

Abgasgegendrucksensor (B60)

Stellmotor Einlasskanalabschaltung (M55)

Drucksensor Kraftstoff (B4/7), beim Typ 204.0/9 ab 06/2009 und beim Typ 204.2/3

Heizelement Kühlmittelthermostat (R48)

Glühendstufe (N14/3)

Temperatursensor vor Abgasturbolader (B19/11)

Heizelement Entlüftungsleitung (R39/1)

Nur bei einstufiger Aufladung:

Ladedrucksteller (Y77/1)

Nur bei zweistufiger Aufladung:

Ladedrucksensor Niederdruck-Abgasturbolader (B5/4)

Druckwandler Ladedruckregelung (Y31/5)

Umschaltventil Bypassklappe Ladeluft (Y132)

21

Elektrische Steckverbindung am Drucksensor nach Luftfilter (B28/5) trennen

Einbau: Die farbliche Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung beachten.

22

Freigelegten Kabelstrang des Motorleitungssatzes (2) aus Motorraum nach oben herausziehen

Einbau: Leitungsverlegung zwischen Motor und Verdichtergehäuse des Abgasturboladers beachten.

Elektrische Zuleitungen der bereits getrennten elektrischen Steckverbindungen freilegen, dazu Klammern vom Ölwannenoberteil rechts, Zylinderkurbelgehäuse, Aggregateträger für Generator (G2) und Riementrieb sowie vom Halter der Glühendstufe (N14/3) ausklippsen.

23

Kraftstofffilter ausbauen

Kraftstofffilter mit angeschlossenen Kraftstoffschläuchen spannungsfrei am Motor mit Kabelbinder befestigen.

AP47.20-P-0780CWD

24

Abgasrückführkühler ausbauen

Abgasrückführkühler mit angeschlossenen Kühlmittelschläuchen am Motor nach oben binden.

AR14.20-P-7665CD

25

Filter der Ladedruckregelung mit angeschlossenen Schläuchen aus Befestigung aushängen und aus Arbeitsbereich legen

26

Elektrische Steckverbindung am Ladedrucksensor (B5/1) trennen

27

Kupplung (7) vom Klopfsensor Zylinder 1+2 (A16/4) trennen

28

Elektrische Steckverbindung am Mengenregelventil Lenkhelfpumpe (Y10/1) trennen

29

Elektrische Steckverbindung am Umschaltventil Kühlmittelpumpe (Y133) trennen

Einbau: Die farbliche Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung beachten.

Bei Bedarf Umschaltventil Kühlmittelpumpe (Y133) von Befestigung abmontieren.

30

Elektrische Steckverbindung am Umschaltventil Bypass Abgasrückführkühler (Y85) trennen

Einbau: Die farbliche Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung beachten.

Bei Bedarf Umschaltventil Bypass Abgasrückführkühler (Y85) mit angeschlossenen Schläuchen von Befestigung abmontieren.

31

Halter (8) ausbauen

32

Halter (9) ausbauen

*BA46.30-P-1011-01R

*BA46.30-P-1012-01R

33

Elektrische Steckverbindung am Absperrventil Ölspritzdüsen (Y131) trennen

34

Kupplung (10) vom Kältemittelkompressor (A9) trennen

35

Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Ladeluft (B17/8) trennen

36

Freigelegten Kabelstrang des Motorleitungssatzes (2) aus Motorraum nach oben herausziehen

Einbau: Leitungsverlegung beachten.

Elektrische Zuleitungen aller bereits getrennten elektrischen Steckverbindungen freilegen, dazu Klammern von Stütze (6) des Abgasrückführkühlers an Ölfiltergehäuse, von Aggregateträger des Ölfiltergehäuses und von Motorladeluftkanal ausklippsen.

37

Motorleitungssatz (2) vom Mischgehäuse und vom Halter des Abgasrückführventils an Zylinderkurbelgehäuse abmontieren

38

Kupplung (11) vom Abgasrückführstellglied (Y27/9) trennen

39

Elektrische Steckverbindungen trennen

An den folgenden Sensoren bzw. Aktoren trennen und deren elektrische Zuleitungen durch Ausklippsen von Klammern freilegen:

Mengenregelventil (Y94)

Drosselklappenansteller (M16/6)

Schalter Ölstandskontrolle an Ölwannenunterteil

Öltemperatursensor (B1)

Ventil Pumpe Motoröl (Y130), Fahrzeuge ab 06/2010

Positionssensor Kurbelwelle (L5), Fahrzeuge ohne Code (B03) ECO Start-Stopp-Funktion

Kraftstoff-Temperatursensor (B50)

Nur bei zweistufiger Aufladung:

Druckwandler Ladedruckregelklappe (Y93)

40

Kupplung (12) vom Klopfsensor Zylinder 3+4 (A16/1) trennen

41

Motorleitungssatz (2) komplett aus Motorraum herausnehmen

Einbau: Leitungsverlegung beachten.

Elektrische Zuleitungen aller bereits getrennten elektrischen Steckverbindungen und Kupplungen freilegen, dazu Klammern von Ölwannenunterteil, Ölwannenoberteil und Zylinderkurbelgehäuse ausklippsen.

42

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

43

Verlegung aller elektrischen Zuleitungen auf festen Sitz sowie Einrastung der elektrischen Steckverbindungen bzw. Kupplungen prüfen

Starter

Nummer

Benennung

Motor 651

BA15.30-P-1003-01P

Mutter Anschluss Klemme 50

Nm

6

BA15.30-P-1004-01P

Abschirmblech an Starter

Nm

9

Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ
204 mit Motor 651

BA46.30-P-1006-01R

Halter von Hochdruckleitung/Niederdruckleitung an Ölwanne

Nm

10

BA46.30-P-1011-01R

Schraube Halter Lenkhelfpumpe an Motorträger

Nm

20

BA46.30-P-1012-01R

Schraube Halter Lenkhelfpumpe an Lenkhelfpumpe

Nm

14

Motorleitungssatz

Nummer

Benennung

Motor 651

BA15.18-P-1004-01C

Schraube Motorleitungssatz Masseverbindung (W11) für Glühzeitendstufe (GZE) an Zylinderkopf

Nm

9

BA15.18-P-1006-01C

Schraube Motorleitungssatz Masseverbindung (W12) für Kraftstoffheizer

Nm

9

Referenzierte Dokumente