AR01.00-P-2411CD | Déposer, poser le faisceau de câbles moteur | 14.2.12 |
MOTEUR 651 sur TYPE 204.0 /2 /3 /9
P15.00-2196-06
Représenté sur type 204.203 avec moteur 651.911
1 Embrayage
2 Faisceau de câbles du moteur
3 Faisceau de câbles côté carrosserie
8, 9 Support
13 Vis
N14/3 Etage de sortie préchauffage
W12 Point de masse filtre à carburant avec élément chauffant
X26/7 Connecteur électrique compartiment moteur arrière
Y31/5 Convertisseur de pression régulation pression de suralimentation (en cas de suralimentation à deux étages)
Y77/1 Variateur de pression de suralimentation (en cas de suralimentation à un étage)
P15.18-2148-06
Représenté sur type 204.203 avec moteur 651.911
2 Faisceau de câbles du moteur
4 Recouvrement
5 Embrayage
B4/6 Capteur de pression de rail
B5/4 Capteur de pression de suralimentation, turbocompresseur basse pression (en cas de suralimentation à deux étages)
B6/1 Capteur Hall arbre à cames
B11/4 Capteur de température liquide de refroidissement
B19/11 Capteur de température avant turbocompresseur
B28/5 Capteur de pression après filtre à air
B76/1 Capteur d'eau de condensation filtre à carburant avec élément chauffant
G2 Alternateur
N14/3 Etage de sortie préchauffage
R39/1 Elément chauffant conduite d'évacuation d'air
R48 Élément chauffant thermostat de liquide de refroidissement
W11 Point de masse moteur à combustion
Y31/5 Convertisseur de pression régulation pression de suralimentation (en cas de suralimentation à deux étages)
Y76 Injecteurs
Y132 Valve de commutation du volet by-pass d'air de suralimentation (suralimentation à deux étages)
P15.18-2147-06
Représenté sur type 204.203 avec moteur 651.911
6 Appui
7 Embrayage
10 Embrayage
11 Embrayage
12 Embrayage
A9 Compresseur de climatiseur
A16/1 Capteur de cliquetis cylindres 3+4
A16/4 Capteur de cliquetis cylindres 1+2
B1 Capteur de température d'huile
B4/7 Capteur de pression du carburant (type 204.0/9 à partir de 06/2009, type 204.2/3)
B5/1 Capteur de pression de suralimentation
B17/8 Capteur de température air de suralimentation
B50 Capteur de température carburant
B60 Capteur de contre-pression des gaz
L5 Capteur de position du vilebrequin (véhicules sans code (B03) Fonction démarrage-arrêt ECO)
M16/6 Variateur de papillon des gaz
M55 Servomoteur coupure du canal d'admission
X214 Connecteur électrique bougies de préchauffage
Y10/1 Vanne de régulation de débit pompe d'assistance de direction
Y27/9 Actionneur de recyclage des gaz
Y74 Valve de régulation de la pression
Y85 Valve de commutation by-pass radiateur de recyclage des gaz
Y93 Convertisseur de pression, volet de régulation de pression de suralimentation (suralimentation à deux étages)
Y94 Vanne de régulation de débit
Y130 Valve de pompe à huile moteur (depuis 06/2010)
Y131 Vanne d'arrêt gicleurs d'huile
Y133 Valve de commutation pompe à liquide de refroidissement
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
Danger ! | Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection. | |
Danger ! | Risque de blessure par coupure ou égratignure au niveau des pièces à arête vive du véhicule | Lors de travaux au niveau de pièces à arêtes vives et non ébarbées porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation. | |
Danger ! | Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale. Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse. Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
1 | Débrancher le câble de masse sur la batterie | ||
| Remarques concernant la batterie | ||
2 | Retirer le connecteur électrique sur le capteur de pression différentielle, filtre DPF | ||
3 | Débrancher le coupleur (1) | ||
4.1 | Déposer l'ensemble catalyseur - filtre à particules diesel | 204.0/ 2/ 3 sauf 4MATIC | |
4.2 | Déposer le filtre à particules diesel | 204.0/ 2 avec 4MATIC | |
4.3 | Déposer le catalyseur | Type 204.9 | |
5 | Démonter sur le carter d'huile, le support de la conduite haute pression de direction assistée | Si monté | |
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6 | Retirer le connecteur électrique sur l'alternateur (G2) et déposer l'alternateur (G2) | Sur les véhicules avec 4MATIC, dévisser l'écrou du câble électrique borne 30 sur l'alternateur (G2). | |
L'alternateur (G2) reste dans le compartiment moteur. Le ventilateur ne doit pas être déposé. Si nécessaire, attacher l'alternateur (G2) pour l'empêcher de tomber. | |||
7 | Déposer la tôle pare-chaleur du démarreur (M1) | | |
8 | Démonter la tôle pare-chaleur du turbocompresseur | Véhicules avec 4MATIC | |
9 | Démonter le câble électrique borne 50 sur le démarreur (M1) | Pose: veiller à la pose correcte des câbles. | |
Fixer un dispositif d'insertion (une ficelle par exemple) à l'extrémité du câble électrique, pour faciliter la pose lors du montage. | |||
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10 | Déposer la chicane | La chicane est montée devant la transmission par courroie. | |
11 | Retirer le connecteur électrique à l'arrière du compartiment moteur (X26/7) | Véhicules sans 4MATIC | |
Le connecteur électrique à l'arrière du compartiment moteur (X26/7) est fixé sur l'anneau de levage moteur arrière droit. | |||
12 | Démonter le câble de masse sur le point de masse filtre à carburant avec élément chauffant (W12) et sur le point de masse moteur thermique (W11) | | |
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13 | Séparer le faisceau de câbles moteur (2) du faisceau de câbles côté carrosserie (3) | Pose : Remplacer les serre-câbles. | |
14 | Démonter le recouvrement (4) | Pose : Sur le type 204.0/9 à partir de 06/2009 et sur le type 204.2/3, poser le capteur de pression de carburant (B4/7). | |
15 | Retirer le connecteur électrique sur les bougies de préchauffage (X214) | ||
16 | Retirer le connecteur électrique sur le capteur de température liquide de refroidissement (B11/4) et dégager le câble électrique sur le support du boîtier de thermostat | ||
17 | Déclipser le faisceau de câbles électriques (2) sur les pattes de fixation et sur le rail (flèches) | ||
18 | Dévisser la vis (13) | ||
19 | Enlever les serre-câbles sur les conduites de carburant au niveau du filtre à carburant | Pose : Remplacer les serre-câbles. | |
20 | Défaire les connecteurs électriques et les coupleurs | Débrancher au niveau des capteurs ou actuateurs suivants et dégager leurs câbles électriques en déclipsant les agrafes : Capteur de pression de rail (B4/6) Capteur d'eau de condensation filtre à carburant avec élément chauffant (B76/1) Injecteurs de carburant (Y76) Capteur Hall d'arbre à cames (B6/1) Valve de régulation de pression (Y74) Capteur de contre-pression des gaz (B60) Servomoteur de coupure du canal d'admission (M55) Capteur de pression carburant (B4/7), sur type 204.0/9 à partir de 06/2009 et sur type 204.2/3 Élément chauffant thermostat de liquide de refroidissement (R48) Etage final de préchauffage (N14/3) Capteur de température avant turbocompresseur (B19/11) Élément chauffant, conduite de purge (R39/1) | |
Seulement en cas de suralimentation monoétagée : Variateur de pression de suralimentation (Y77/1) | |||
Seulement en cas de suralimentation à deux étages : Capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur basse pression (B5/4) Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation (Y31/5) Valve de commutation volet by-pass d'air de suralimentation (Y132) | |||
21 | Débrancher le connecteur électrique sur le capteur de pression après filtre à air (B28/5) | Pose : Respecter l'identification par couleurs des connecteurs électriques. | |
22 | Retirer par le haut, hors du compartiment moteur, le faisceau de câbles dégagé provenant du faisceau de câbles moteur (2) | Pose : Respecter le positionnement des câbles entre le moteur et le carter de compresseur du turbocompresseur. | |
Dégager les câbles électriques des connecteurs précédemment retirés. Pour cela, déclipser les agrafes sur la partie supérieure du carter d'huile, sur le bloc-cylindres, sur le support d'organes pour alternateur (G2) et transmission par courroie ainsi que sur le support de l'étage final de préchauffage (N14/3). | |||
23 | Déposer le filtre à carburant | Attacher le filtre à carburant sur le moteur, sans contrainte et à l'aide de serre-câbles, les flexibles à carburant restant raccordés. | |
24 | Déposer le refroidisseur de recyclage des gaz | Attacher en haut du moteur, le refroidisseur de recyclage des gaz, les durites de liquide de refroidissement restant raccordées. | |
25 | Décrocher hors des fixations, le filtre de la régulation de la pression de suralimentation, les flexibles restant raccordés et le poser hors de la zone de travail | ||
26 | Retirer le connecteur électrique sur le capteur de pression de suralimentation (B5/1) | ||
27 | Retirer le coupleur (7) sur le capteur de cliquetis cylindres 1+2 (A16/4) | ||
28 | Retirer le connecteur électrique sur la valve de régulation du débit de la pompe d'assistance de direction (Y10/1) | ||
29 | Retirer le connecteur électrique sur la valve de commutation pompe à liquide de refroidissement (Y133) | Pose : Respecter l'identification par couleurs des connecteurs électriques. | |
Si nécessaire, démonter de sa fixation, la valve de commutation pompe à liquide de refroidissement (Y133). | |||
30 | Retirer le connecteur électrique sur la valve de commutation du by-pass refroidisseur de recyclage des gaz (Y85) | Pose : Respecter l'identification par couleurs des connecteurs électriques. | |
Si nécessaire, démonter de sa fixation la valve de commutation, by-pass refroidisseur de recyclage des gaz (Y85) en laissant les flexibles raccordés. | |||
31 | Déposer la fixation (8). | ||
32 | Déposer la fixation (9). | | |
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33 | Retirer le connecteur électrique sur la vanne d'arrêt des gicleurs d'huile (Y131) | ||
34 | Retirer le coupleur (10) sur le compresseur frigorifique (A9) | ||
35 | Débrancher le connecteur électrique du capteur de température d'air de suralimentation (B17/8) | ||
36 | Retirer par le haut, hors du compartiment moteur, le faisceau de câbles dégagé provenant du faisceau de câbles moteur (2) | Pose: Veiller à la pose correcte des câbles. | |
Dégager les câbles électriques correspondant aux connecteurs électriques précédemment retirés. Pour cela, déclipser les agrafes sur l'appui (6) du refroidisseur de recyclage des gaz sur le boîtier du filtre à huile, sur le support d'organes du boîtier de filtre à huile et sur le conduit d'air de suralimentation du moteur. | |||
37 | Démonter le faisceau de câbles moteur (2) sur le boîtier de mélange et sur le support de la valve de recyclage des gaz d'échappement au niveau du bloc-cylindres | ||
38 | Retirer le coupleur (11) sur l'actionneur de recyclage des gaz (Y27/9) | ||
39 | Débrancher les connecteurs électriques | Débrancher au niveau des capteurs ou actuateurs suivants et dégager leurs câbles électriques en déclipsant les agrafes : Valve de régulation du débit (Y94) Actuateur de papillon des gaz (M16/6) Contacteur de témoin du niveau d'huile en partie inférieure du carter d'huile Capteur de température d'huile (B1) Valve de pompe à huile moteur (Y130), véhicules depuis 06/2010 Capteur de position de vilebrequin (L5), véhicules sans code (B03) Fonction démarrage-arrêt ECO Capteur de température du carburant (B50) | |
Seulement en cas de suralimentation à deux étages : Convertisseur de pression volet de régulation de pression de suralimentation (Y93) | |||
40 | Retirer le coupleur (12) sur le capteur de cliquetis cylindres 3+4 (A16/1) | ||
41 | Sortir le faisceau de câbles moteur (2) complet hors du compartiment moteur | Pose: Veiller à la pose correcte des câbles. | |
Dégager les câbles électriques correspondant à tous les connecteurs et coupleurs précédemment retirés. Pour cela, déclipser les agrafes au niveau de la partie inférieure du carter d'huile, de la partie supérieure du carter d'huile et du bloc-cylindres. | |||
42 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
43 | Contrôler la bonne fixation de tous les câbles électriques ainsi que l'encliquetage correct des connecteurs électriques ou des coupleurs |
Démarreur
Numéro | Désignation | Moteur 651 | ||
BA15.30-P-1003-01P | Ecrou raccordement borne 50 | Nm | 6 | |
BA15.30-P-1004-01P | Tôle pare-chaleur sur démarreur | Nm | 9 | |
Pompe d'assistance de direction
Numéro | Désignation | Type | ||
BA46.30-P-1006-01R | Support de la conduite haute pression/conduite basse pression sur carter d'huile | Nm | 10 | |
BA46.30-P-1011-01R | Vis - support pompe d'assistance de direction sur support moteur | Nm | 20 | |
BA46.30-P-1012-01R | Vis - support de pompe d'assistance de direction sur pompe d'assistance de direction | Nm | 14 | |
Faisceau de câbles moteur
Documents référencés
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ap4720p0780cwd Remplacer le filtre à carburant
- ap4720p0780cwd
- ar0704p0012cd Dépose, pose du transmetteur de pression différentielle (DPF)
- ar1420p7665cd Dépose, pose du radiateur de recyclage des gaz
- ar1440p1000omd Déposer, poser le filtre à particules diesel
- ar1540p5032cd Dépose, pose de l'alternateur
- ar4910p5500omd Déposer, poser le catalyseur
- ar4910p5501cd Déposer, poser l'ensemble catalyseur - filtre à particules diesel
- ar5410p0003cw Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as5410z000101a Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-ci