Demontaż i montaż wiązki przewodów silnika

AR01.00-P-2411CD

Demontaż i montaż wiązki przewodów silnika

14.2.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.

Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne.

Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych.

AS00.00-Z-0017-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masy od akumulatora.

AR54.10-P-0003CW



Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

2

Odłącz elektryczne złącze od czujnika różnicowego ciśnienia DPF.

AR07.04-P-0012CD

3

Odłącz złącze (1).

4.1

Wymontuj zespół katalizatora-filtra cząstek.

204.0/ 2/ 3 oprócz 4MATIC

AR49.10-P-5501CD

4.2

Wymontuj filtr cząstek stałych.

204.0/ 2 z 4MATIC

AR14.40-P-1000OMD

4.3

Wymontuj katalizator.

Typ 204.9

AR49.10-P-5500OMD

5

Wymontuj wspornik przewodu wysokiego ciśnienia wspomaganej przekładni kierowniczej z miski olejowej.

Jeśli zamontowana



*BA46.30-P-1006-01R

6

Odłącz złącza elektryczne od alternatora (G2) i wymontuj alternator (G2).

 W pojazdach z 4MATIC odkręć nakrętkę elektrycznego przewodu zacisku 30 przy alternatorze (G2).

AR15.40-P-5032CD

 Alternator (G2) pozostaje w komorze silnika. Zespół wentylatora nie musi być demontowany. W razie potrzeby zabezpiecz alternator (G2) przed spadnięciem.

7

Wymontuj blachę osłaniającą rozrusznika (M1).



*BA15.30-P-1004-01P

8

Wymontuj blachę osłaniającą turbosprężarki.

Pojazdy z 4MATIC

9

Odłącz przewód elektryczny zacisku (50) od rozrusznika (M1).

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie przewodu.

 Na końcu przewodu elektrycznego umieść pomoc do wciągania (np. sznur), aby ułatwić ułożenie podczas montażu.



*BA15.30-P-1003-01P

10

Wymontuj płytę odbojową.

 Płyta odbojowa zamontowana jest przed napędem paskowym.

11

Odłącz elektryczne złącze komory silnika z tyłu (X26/7).

Pojazdy bez 4MATIC

 Elektryczne złącze komory silnika z tyłu (X26/7) jest przymocowany w prawym tylnym zaczepie zawieszenia silnika.

12

Wymontuj przewód masowy z punktu masowego filtra paliwa z elementem grzejnym (W12) i punktu masowego silnika spalinowego (W11).



*BA15.18-P-1004-01C



*BA15.18-P-1006-01C

13

Odłącz wiązkę przewodów silnika (2) od wiązki przewodów od strony nadwozia (3).

 Montaż: Wymień opaski przewodów.

14

Wymontuj osłonę (4).

 Montaż: W typie 204.0/9 od 06/2009 i w typie 204.2/3 zamontuj czujnik ciśnienia paliwa (B4/7).

15

Odłącz elektryczne złącze świec żarowych (X214).

16

Odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury płynu chłodzącego (B11/4) i odsłoń przewód elektryczny wspornika obudowy termostatu.

17

Wypnij wiązkę przewodów silnika (2) z zaczepów mocujących i kolektora rozprowadzającego (strzałki).

18

Wykręć śrubę (13).

19

Usuń opaskę przewodów paliwowych przy filtrze paliwa.

 Montaż: Wymień opaski przewodów.

20

Odłącz elektryczne złącza wtykowe i złącza.

 Odłącz od następujących czujników ew. elementów wykonawczych i odsłoń ich przewody elektryczne poprzez wypięcie z zacisków:

 czujnik ciśnienia paliwa w kolektorze rozprowadzającym (B4/6)

 czujnik wody kondensacyjnej filtra paliwa z elementem grzewczym (B76/1)

 wtryskiwacze (Y76)

 czujnik Halla wałka rozrządu (B6/1)

 zawór regulacji ciśnienia (Y74)

 czujnik cyrkulacji spalin (B60)

 siłownik układu zamykania kanałów ssących (M55)

 czujnik ciśnienia paliwa (B4/7), w typie 204.0/9 od 06/2009 i w typie 204.2/3

 element grzewczy termostatu płynu chłodzącego (R48)

 stopień końcowy świec żarowych (N14/3)

 czujnik temperatury przed turbosprężarką (B19/11)

 element grzewczy przewodu odpowietrzającego (R39/1)

Tylko w przypadku jednostopniowego doładowania:

 nastawnik ciśnienia doładowania (Y77/1)

Tylko w przypadku dwustopniowego doładowania:

 czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia (B5/4)

 przetwornik ciśnienia układu regulacji ciśnienia doładowania (Y31/5)

 zawór przełączający klapę obejściową powietrza doładowywanego (Y132)

21

Odłącz elektryczne złącze od czujnika ciśnienia za filtrem powietrza (B28/5).

 Montaż: Zwróć uwagę na kolorowe oznaczenie elektrycznych złączy.

22

Odsłoniętą wiązkę przewodów elektrycznych silnika (2) wyciągnij do góry z komory silnika.

 Montaż: Zwróć uwagę na ułożenie przewodów pomiędzy silnikiem a obudową turbosprężarki.

 Odsłoń elektryczne przewody już odłączonych elektrycznych złączy, wypinając w tym celu zaciski z górnej części miski olejowej z prawej strony, skrzyni korbowej z obudową cylindrów, wspornika podzespołów alternatora (G2) i napędu paskowego oraz wspornika stopnia końcowego świec żarowych (N14/3).

23

Wymontuj filtr paliwa.

 Przymocuj filtr paliwa z podłączonymi przewodami elastycznymi paliwa, unikając naprężeń, do silnika za pomocą opasek przewodów.

AP47.20-P-0780CWD

24

Wymontuj chłodnicę recyrkulacji spalin.

 Podwiąż do góry chłodnicę recyrkulacji spalin z podłączonymi przewodami elastycznymi płynu chłodzącego do silnika.

AR14.20-P-7665CD

25

Odczep filtr regulacji ciśnienia doładowania z podłączonymi przewodami elastycznymi z mocowania i odłóż poza obszar roboczy.

26

Odłącz elektryczne złącze od czujnika ciśnienia doładowania (B5/1).

27

Odłącz złącze (7) od czujnika spalania stukowego cylindra 1+2 (A16/4).

28

Odłącz elektryczne złącze od zaworu regulacji przepływu pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (Y10/1).

29

Odłącz elektryczne złącze od zaworu przełączającego pompy wodnej (Y133).

 Montaż: Zwróć uwagę na kolorowe oznaczenie elektrycznych złączy.

 W razie potrzeby wymontuj zawór przełączający pompy wodnej (Y133) z mocowania.

30

Rozłącz złącze elektryczne od zaworu przełączającego klapy obejściowej chłodnicy recyrkulacji spalin (Y85).

 Montaż: Zwróć uwagę na kolorowe oznaczenie elektrycznych złączy.

 W razie potrzeby wymontuj zawór przełączający kanału obejściowego chłodnicy recyrkulacji spalin (Y85) z podłączonymi przewodami elastycznymi z mocowania.

31

Wymontuj wspornik (8).

32

Wymontuj wspornik (9).



*BA46.30-P-1011-01R



*BA46.30-P-1012-01R

33

Odłącz elektryczne złącze od zaworu odcinającego dysze natrysku oleju (Y131).

34

Odłącz złącze (10) od sprężarki układu klimatyzacji (A9) .

35

Odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury powietrza doładowywanego (B17/8).

36

Odsłoniętą wiązkę przewodów elektrycznych silnika (2) wyciągnij do góry z komory silnika.

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie przewodu.

 Odsłoń przewody elektryczne wszystkich już odłączonych elektrycznych złączy, wypnij w tym celu zaciski podpory (6) chłodnicy recyrkulacji spalin przy obudowie filtra oleju, ze wspornika podzespołów obudowy filtra oleju i kanału powietrza doładowania silnika.

37

Wymontuj wiązkę przewodów silnika (2) z obudowy mieszacza i wspornika zaworu recyrkulacji spalin przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

38

Odłącz złącze (11) od nastawnika recyrkulacji spalin (Y27/9).

39

Odłącz elektryczne złącza wtykowe.

 Odłącz od następujących czujników ew. elementów wykonawczych i odsłoń ich przewody elektryczne poprzez wypięcie z zacisków:

 Zawór regulacji przepływu (Y94)

 nastawnik przepustnicy (M16/6)

 przełącznik kontroli poziomu oleju przy dolnej części miski olejowej

 czujnik temperatury oleju (B1)

 zawór pompy oleju silnikowego (Y130), pojazdy od 06/2010

 czujnik położenia wału korbowego (L5), pojazdy bez kodu (B03) funkcja ECO Start-Stop

 czujnik temperatury paliwa (B50)

Tylko w przypadku dwustopniowego doładowania:

 przetwornik ciśnienia klapy regulacji ciśnienia doładowania (Y93)

40

Odłącz złącze (12) od czujnika spalania stukowego cylindra 3+4 (A16/1).

41

Wyjmij wiązkę przewodów silnika (2) całkowicie z komory silnika.

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie przewodu.

 Odsłoń elektryczne przewody wszystkich już odłączonych elektrycznych złączy wtykowych i złączy, w tym celu wypnij zaciski z dolnej części miski olejowej, górnej części olejowej i skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

42

Montaż w odwrotnej kolejności.



Sprawdzanie

43

Sprawdź ułożenie wszystkich przewodów elektrycznych pod kątem prawidłowego osadzenia oraz zablokowania i elektrycznych złączy wtykowych ew. złączy.

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA15.30-P-1003-01P

Nakrętka złącza zacisku 50

Nm

6

BA15.30-P-1004-01P

Blacha osłonowa do rozrusznika

Nm

9

Numer

Nazwa

Typ
204 z silnikiem 651

BA46.30-P-1006-01R

Wspornik przewodu wysokiego ciśnienia / przewodu niskiego ciśnienia do miski olejowej

Nm

10

BA46.30-P-1011-01R

Śruba wspornika pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do łoża silnika

Nm

20

BA46.30-P-1012-01R

Śruba wspornika pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

Nm

14

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA15.18-P-1004-01C

Śruba wiązki przewodów silnika połączenia z masą (W11) dla stopnia końcowego świec żarowych (GZE) do głowicy cylindrów

Nm

9

BA15.18-P-1006-01C

Śruba wiązki przewodów silnika połączenia masowego (W12) nagrzewnicy paliwa

Nm

9