P15.00-2196-06
Prezentat la model 204.203 cu motor 651.911
1 Ambreiaj
2 Cablaj motor
3 Cablaj pe partea caroseriei
8, 9 Suport
13 Şurub
N14/3 Treaptă finală incandescenţă
W12 Punct de masă filtru de combustibil cu element de încălzire
X26/7 Mufă electrică compartiment motor spate
Y31/5 Convertizor presiune reglare a presiunii de supraalimentare (la supraalimentare în două trepte)
Y77/1 Regulator presiune de supraalimentare (la supraalimentare cu o treaptă)
P15.18-2148-06
Prezentat la modelul 204.203 cu motor 651.911
2 Cablaj motor
4 Capac
5 Ambreiaj
B4/6 Senzor de presiune rampă
B5/4 Senzor presiune aer de supraalimentare turbocompresor de gaze arse cu presiune joasă (la supraalimentare în două trepte)
B6/1 Senzor Hall axă cu came
B11/4 Senzor de temperatură lichid de răcire
B19/11 Senzor de temperatură înainte de turbocompresor gaze arse
B28/5 Senzor de presiune după filtrul de aer
B76/1 Senzor de condens filtru de combustibil cu element de încălzire
G2 Alternator
N14/3 Treaptă finală incandescenţă
R39/1 Elementul de încălzire conductă de aerisire
R48 Element de încălzire termostat lichid de răcire
W11 Punct de masă motor cu ardere internă
Y31/5 Convertizor presiune reglare a presiunii de supraalimentare (la supraalimentare în două trepte)
Y76 Injectoare de carburant
Y132 Supapă de inversare clapetă bypass aer de supraalimentare (la supraalimentare în două trepte)
P15.18-2147-06
Prezentat la modelul 204.203 cu motor 651.911
6 Reazem
7 Ambreiaj
10 Ambreiaj
11 Ambreiaj
12 Ambreiaj
A9 Compresor lichid de răcire
A16/1 Senzor de detonaţie cilindru 3+4
A16/4 Senzor de detonaţie cilindru 1+2
B1 Senzor temperatură ulei
B4/7 Senzor de presiune combustibil (model 204.0/9 de la 06/2009, model 204.2/3)
B5/1 Senzor presiune aer de supraalimentare
B17/8 Senzor de temperatură aer de supraalimentare
B50 Senzor de temperatură carburant
B60 Senzor contrapresiune gaze arse
L5 Senzor de poziţie arbore cotit (autovehicule fără cod (B03) funcţie Start-Stop ECO)
M16/6 Actuator clapetă de acceleraţie
M55 Servomotor decuplare galerie de admisie
X214 Mufă electrică bujii cu incandescenţă
Y10/1 Supapă reglare debit pompă de servodirecţie
Y27/9 Element de reglaj retur gaze arse
Y74 Supapă de reglare a presiunii
Y85 supapă de comutare bypass radiator recirculare gaze
Y93 Convertizor de presiune clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare (la supraalimentare în două trepte)
Y94 Supapă de debit
Y130 Supapă pompă ulei de motor (de la 06/2010)
Y131 Supapă de închidere duză pulverizare ulei
Y133 supapă de comutare pompă lichid de răcire
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator | Aliniaţi autovehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de susţinere prevăzute de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente | Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele la muchiile ascuţite ale autovehiculului | Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuţite, nedebavurate ale aerovehiculului. Debavuraţi tablele de reparaţie. | |
Pericol! | Pericol de explozie, ca urmare a gazului detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, a pielii şi a membranelor mucoasei prin electrolitul bateriei (conţine acid sulfuric diluat) sau pulverizare metale, din cauza unui scurtcircuit. Pericol de ardere, ca urmare a producerii unui scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţirea electrolitului de baterie (conţine acid sulfuric diluat) sau inhalarea plumbului prin piele sau orificiile corpului | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul. Purtaţi mănuşi de protecţie împotriva acidului, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală. Nu plasaţi obiecte conductoare pe baterie şi evitaţi scurtcircuitul bateriei Plus la masă. Turnaţi electrolitul lichid al bateriei (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
1 | Declipsaţi cablul de masă la acumulator | ||
| Indicaţii pentru acumulator | ||
2 | Desprindeţi mufa electrică de la senzorul de presiune diferenţială DPF | ||
3 | Desprindeţi mufele (1) | ||
4.1 | Demontaţi unităţii catalizator filtru de particule Diesel | 204.0/ 2/ 3 în afară de 4MATIC | |
4.2 | Demontaţi filtrul de particule Diesel | 204.0/ 2 cu 4MATIC | |
4.3 | Demontaţi catalizatorul | Model 204.9 | |
5 | Demontaţi suportul conductei de înaltă presiune a servodirecţiei la baia de ulei | Dacă este montat | |
| |||
6 | Desprindeţi mufa electrică la alternator (G2) şi demontaţi alternatorul (G2) | Deşurubaţi piuliţa cablului electric al circuitului 30 la alternator (G2), la autovehicule cu 4MATIC. | |
Alternatorul (G2) rămâne montat în compartimentul motor. Unitatea ventilator nu trebuie demontată. Dacă este necesar asiguraţi alternatorul (G2) împotriva căderii. | |||
7 | Demontaţi panoul de protecţie a demarorului (M1) | | |
8 | Demontaţi panoul de protecţie a turbocompresorului de gaze arse | Autovehicule cu 4MATIC | |
9 | Demontaţi cablul electric circuit 50 de la demaror (M1) | Montare: Respectaţi devierea cablurilor. | |
Legaţi un element de inserţie (de exemplu o sfoară) la capătul cablului electric, pentru a facilita pozarea la montare. | |||
| |||
10 | Demontaţi placa paraşoc | Placa paraşoc este montată în faţa transmisiei prin curea. | |
11 | Desprindeţi mufa electrică compartiment motor spate (X26/7) | Autovehicule fără 4MATIC | |
Mufa electrică compartiment motor spate (X26/7) este fixată la ochiul de ridicare dreapta spate a motorului. | |||
12 | Demontaţi cablul de masă la punctul de masă al filtrului de combustibil cu element de încălzire (W12) şi la punctul de masă al motorului cu ardere internă (W11) | | |
| |||
13 | Desprindeţi cablajul motorului (2) de la cablajul aflat pe partea caroseriei (3) | Montare: Înlocuiţi colierul de cablu. | |
14 | Demontaţi capacul (4) | Montare: La modelul 204.0/9 de la 06/2009 şi la modelul 204.2/3 montaţi senzor de presiune combustibil (B4/7). | |
15 | Desprindeţi mufa electrică a bujiilor cu incandescenţă (X214) | ||
16 | Desprindeţi mufa electrică la senzorul de temperatură lichid de răcire (B11/4) şi desprindeţi cablul electric de alimentare de la suportul carcasei termostatului | ||
17 | Declipsaţi cablajul motorului (2) la eclisele de fixare şi la rampă (săgeţi) | ||
18 | Deşurubaţi şuruburile (13) | ||
19 | Îndepărtaţi colierele de cablu de la conductele de combustibil la filtrul de combustibil | Montare: Înlocuiţi colierul de cablu. | |
20 | Desprindeţi mufele electrice şi conectorii | Desprindeţi la următorii senzori respectiv actuatori şi la cablurile electrice de alimentare ale acestora prin declipsare din cleme: senzor de presiune rampă (B4/6) (senzor apă de condens filtru de carburant cu element încălzire) B76/1 injectoare de combustibil(Y76) senzor Hall axă cu came (B6/1) supapă de reglare a presiunii (Y74) senzor contrapresiune gaze arse (B60) servomotor decuplare galerie admisie (M55) senzor de presiune combustibil (B4/7), la modelul 204.0/9 de la 06/2009 şi la modelul 204.2/3 element încălzire termostat lichid de răcire (R48) releu bujii cu incandescenţă (N14/3) senzor de temperatură înainte de turbocompresor gaze arse (B19/11) element de încălzire conductă de aerisire (R39/1) | |
Numai la supraalimentare monotreaptă: regulator presiune de supraalimentare (Y77/1) | |||
Numai la supraalimentare în două trepte: senzor presiune supraalimentare turbocompresor gaze arse de joasă presiune (B5/4) convertizor presiune reglare presiune de supraalimentare (Y31/5) supapă de inversare clapetă bypass aer de supraalimentare (Y132) | |||
21 | Desprindeţi mufa electrică de la senzorul de presiune după filtrul de aer (B28/5) | Montare: Respectaţi marcajul color al mufei electrice. | |
22 | Scoateţi mănunchiul desprins de cabluri al cablajului motor (2) din compartimentul motor spre în sus | Montare: Respectaţi pozarea cablurilor între motor şi carcasa compresorului turbocompresorului de gaze arse. | |
Desprindeţi cablurile electrice de alimentare ale mufelor electrice deja desprinse, declipsaţi pentru aceasta clemele de la partea superioară dreapta a băii de ulei, de la blocul motor, suportul pentru alternator (G2) şi transmisia prin curea cât şi de la suportul releului bujiilor cu incandescenţă (N14/3). | |||
23 | Demontaţi filtrul de combustibil | Fixaţi netensionat cu coliere de cablu filtrul de combustibil cu furtunurile de alimentare conectate la motor. | |
24 | Demontaţi radiatorul de recirculare gaze arse | Legaţi spre în sus radiatorul de recirculare a gazelor arse cu furtunurile conectate pentru lichidul de răcire la motor. | |
25 | Detaşaţi filtrul reglării presiunii de supraalimentare cu furtunurile conectate din elementul de fixare şi aşezaţi în afara zonei de lucru | ||
26 | Desprindeţi mufa electrică la senzorul presiune aer de supraalimentare (B5/1) | ||
27 | Desprindeţi mufa (7) de la senzorul de detonaţie cilindrii 1+2 (A16/4) | ||
28 | Desprindeţi mufa electrică la supapa reglare debit pompă de servodirecţie (Y10/1) | ||
29 | Desprindeţi mufa electrică la supapa de inversare pompă lichid de răcire (Y133) | Montare: Respectaţi marcajul color al mufei electrice. | |
Dacă este necesar demontaţi supapa de inversare pompă lichid de răcire (Y133) de la elementul de fixare. | |||
30 | Desprindeţi mufa electrică la supapa de inversare Bypass radiator recirculare gaze arse (Y85) | Montare: Respectaţi marcajul color al mufei electrice. | |
Dacă este necesar demontaţi supapa de inversare Bypass radiator recirculare gaze arse (Y85) cu furtunurile conectate de la elementul de fixare. | |||
31 | Demontaţi suportul (8) | ||
32 | Demontaţi suportul (9) | | |
| |||
33 | Desprindeţi mufa electrică la supapa de închidere duze pulverizare ulei (Y131) | ||
34 | Desprindeţi mufa (10) de la compresorul de refrigerent (A9) | ||
35 | Desprindeţi mufa electrică la senzorul de temperatură aer de alimentare (B17/8) | ||
36 | Scoateţi mănunchiul desprins de cabluri al cablajului motor (2) din compartimentul motor spre în sus | Montare: Respectaţi devierea cablurilor. | |
Desprindeţi cablurile electrice de alimentare ale tuturor mufelor electrice deja desprinse, pentru aceasta declipsaţi clemele de la reazemul (6) radiatorului de recirculare a gazelor arse la carcasa filtrului de ulei, de la suportul carcasei filtrului de ulei şi de la canalul aer de supraalimentare motor. | |||
37 | Demontaţi cablajul motorului (2) de la camera de amestec şi de la suportul supapei de recirculare a gazelor arse la blocul motor | ||
38 | Desprindeţi mufa (11) de la elementul de reglaj retur gaze arse (Y27/9) | ||
39 | Deconectaţi mufele electrice | Desprindeţi la următorii senzori respectiv actuatori şi la cablurile electrice de alimentare ale acestora prin declipsare din cleme: supapă de reglare a debitului (Y94) element de poziţionare clapetă de acceleraţie (M16/6) comutator control nivel ulei la parte inferioară baie de ulei senzor de temperatură ulei (B1) supapă pompă ulei de motor (Y130), autovehicule de la 06/2010 senzor de poziţie arbore cotit (L5), autovehicule fără cod (B03) funcţie Start-Stop ECO senzor de temperatură combustibil (B50) | |
Numai la supraalimentare în două trepte: convertizor presiune clapetă de reglare a presiunii de supraalimentare (Y93) | |||
40 | Desprindeţi mufa (12) de la senzorul de detonaţie cilindrii 3+4 (A16/1) | ||
41 | Scoateţi cablajul motorului (2) complet din compartimentul motorului | Montare: Respectaţi devierea cablurilor. | |
Desprindeţi cablurile electrice de alimentare ale tuturor mufelor electrice deja desprinse şi desprindeţi mufele, pentru aceasta declipsaţi clemele de la partea inferioară a băii de ulei, partea superioară a băii de ulei şi de la blocul motor. | |||
42 | Montare în ordine inversă | ||
| Verificare | ||
43 | Verificaţi poziţia fixă a pozării tuturor cablurilor electrice de alimentare cât şi blocarea mufelor electrice respectiv a mufelor |
Demaror
Număr | Denumire | Motor 651 | ||
BA15.30-P-1003-01P | Piuliţă racord circuit 50 | Nm | 6 | |
BA15.30-P-1004-01P | Panou de protecţie la demaror | Nm | 9 | |
Pompă de servodirecţie
Număr | Denumire | Model | ||
BA46.30-P-1006-01R | Suport de conductă de înaltă presiune/conductă de joasă presiune la baie de ulei | Nm | 10 | |
BA46.30-P-1011-01R | Şurub suport pompă de servodirecţie la suport motor | Nm | 20 | |
BA46.30-P-1012-01R | Şurub suport pompă de servodirecţie la pompa de servodirecţie | Nm | 14 | |
Cablaj motor
Documente menționate
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaţii pentru acumulator
- ap4720p0780cwd Înlocuire filtru combustibil
- ap4720p0780cwd
- ar0704p0012cd Demontarea, montarea senzorului de presiune diferenţială (DPF)
- ar1420p7665cd Demontare, montare radiator de recirculare a gazelor arse
- ar1440p1000omd Demontare, montare filtru de particule Diesel
- ar1540p5032cd Demontare, montare alternator
- ar4910p5500omd Demontarea, montarea catalizatorului
- ar4910p5501cd Demontare, montare unitate catalizator filtru de particule Diesel
- ar5410p0003cw
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor