P15.00-2196-06
图示为装配发动机 651.911 的车型 204.203
1 离合器
2 发动机线束
3 车身侧的线束
8, 9 支架
13 螺钉/螺栓
N14/3 预热输出级
W12 带加热元件的燃油滤清器的接地点
X26/7 后部发动机舱电气连接器
Y31/5 增压压力控制压力转换器 (用于双级增压)
Y77/1 增压压力调节器 (用于单级增压)
P15.18-2148-06
图示为装配发动机 651.911 的车型 204.203
2 发动机线束
4 护盖
5 离合器
B4/6 油轨压力传感器
B5/4 低压涡轮增压器增压压力传感器 (用于双级增压)
B6/1 凸轮轴霍尔传感器
B11/4 冷却液温度传感器
B19/11 涡轮增压器上游的温度传感器
B28/5 空气滤清器下游的压力传感器
B76/1 带加热元件的燃油滤清器的冷凝传感器
G2 发电机
N14/3 预热输出级
R39/1 通风管加热器元件
R48 冷却液节温器加热元件
W11 内燃机接地点
Y31/5 增压压力控制压力转换器 (用于双级增压)
Y76 喷油器
Y132 增压空气旁通风门转换阀 (用于双级增压)
P15.18-2147-06
图示为装配发动机 651.911 的车型 204.203
6 支架撑杆
7 离合器
10 离合器
11 离合器
12 离合器
A9 A/C 压缩机
A16/1 气缸 3 和气缸 4 的爆震传感器
A16/4 气缸 1 和气缸 2 的爆震传感器
B1 机油温度传感器
B4/7 燃油压力传感器 (车型 204.0/9 (06/2009 以后), 车型 2/3X)
B5/1 增压传感器
B17/8 增压空气温度传感器
B50 燃油温度传感器
B60 废气背压传感器
L5 曲轴位置传感器 (不带 ECO 起动/停止功能/代码 (B03) 的车辆)
M16/6 节气门促动器
M55 进气口切断伺服马达
X214 预热塞电气连接器
Y10/1 动力转向泵的油量控制阀
Y27/9 废气再循环促动器
Y74 压力控制阀
Y85 废气再循环冷却器旁通转换阀
Y93 增压压力控制风门压力转换器 (用于双级增压)
Y94 油量控制阀
Y130 发动机油泵阀 (06/2010 以后)
Y131 喷油嘴切断阀
Y133 冷却液泵转换阀
| 拆卸/安装 | ||
危险! | 存在因车辆从举升台上滑下或倾翻而导致死亡的风险. | 调准车辆在举升台支柱间的位置, 并在车辆制造商规定的举升台支撑点下放置四个支承板 . | |
危险! | 处理高温或灼热物体时, 有导致皮肤或眼睛受伤的风险. | 如有必要, 穿戴安全手套, 防护服和防护眼镜. | |
危险! | 存在身体被尖锐的车辆零部件刮伤或割伤而受伤的风险. | 对尖锐以及未去除毛刺的车辆部件进行操作或在其附近工作时, 一定要戴上防护手套. 去除修理板件的毛刺. | |
危险! | 逸出氢氧混合气存在爆炸风险.蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或由于短路产生的金属火花有导致眼睛, 皮肤和粘膜腐蚀性灼伤的风险.短路有导致灼伤的风险.吞食蓄电池电解液 (包含稀硫酸) 或通过皮肤或毛孔吸收铅有中毒的风险. | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸性防护手套, 防护服以及防护眼镜. 切勿在蓄电池上放置任何导电物体, 并避免蓄电池正极与接地发生短路. 只能将液体蓄电池电解液 (稀硫酸) 倒入合适且正确标记的容器中. | |
1 | 断开蓄电池接地电缆 | ||
| 关于蓄电池的说明 | ||
2 | 从柴油微粒滤清器压差传感器上断开电气连接器 | ||
3 | 分开连接器 (1) | ||
4.1 | 拆下催化转换器柴油微粒滤清器单元 | 车型 204.0/ 2/ 3, 全时四轮驱动 (4MATIC) 除外 | |
4.2 | 拆下柴油微粒滤清器 | 车型 204.0/ 2, 装配全时四轮驱动 (4MATIC) | |
4.3 | 拆下催化转换器 | 车型 204.9 | |
5 | 从油底壳上分开动力转向机构的高压管路支架 | 如果已安装. | |
| |||
6 | 断开发电机 (G2) 上的电气连接, 然后拆下发电机 (G2) | 对于装配全时四轮驱动 (4MATIC) 的车辆, 松开连接电路 30 的电线到发电机 (G2) 的螺母. | |
发电机 (G2) 留在发动机舱内.不得 拆下风扇单元.必要时固定发电机 (G2) , 以防掉落. | |||
7 | 拆下起动机 (M1) 的保护板 | | |
8 | 拆下涡轮增压器的保护板 | 装配全时四轮驱动 (4MATIC) 的车辆 | |
9 | 从起动机 (M1) 上分开电路 50 的电线 | 安装: 确保线路正确安装. | |
将辅助拉入工具 (例如细绳) 固定到电线末端, 以方便在装配期间进行铺设. | |||
| |||
10 | 拆下撞击板 | 撞击板安装在皮带驱动系统的前方. | |
11 | 断开后部发动机舱电气连接 (X26/7) | 不带全时四轮驱动 (4MATIC) 的车辆 | |
后部发动机舱电气连接 (X26/7) 固定在右后发动机吊耳上. | |||
12 | 分开带加热元件的燃油滤清器接地点 (W12) 和内燃机接地点 (W11) 处的接地线 | | |
| |||
13 | 将发动机线束 (2) 从车身侧线束 (3) 上断开 | 安装: 更换电缆扎带. | |
14 | 拆下护盖 (4) | 安装: 对于车型 204.0/9 (06/2009 以后) 和车型 204.2/3, 安装燃油压力传感器 (B4/7). | |
15 | 断开预热塞的电气连接 (X214) | ||
16 | 断开冷却液温度传感器 (B11/4) 上的电气连接, 以便能够从节温器外壳支架接触到供电线 | ||
17 | 松开固定架和油轨上的发动机线束 (2) (箭头所示) | ||
18 | 拆下螺钉 (13) | ||
19 | 将电缆扎带从燃油滤清器上的燃油管上拆下 | 安装: 更换电缆扎带. | |
20 | 断开电气连接和连接器 | 断开以下传感器或促动器, 然后从夹子上松开, 以露出其供电线: • 油轨压力传感器 (B4/6) • 带加热元件的燃油滤清器冷凝传感器 (B76/1) • 喷油器 (Y76) • 凸轮轴霍尔传感器 (B6/1) • 调压阀 (Y74) • 废气背压传感器 (B60) • 进气口切断促动马达 (M55) • 燃油压力传感器 (B4/7) (车型 204.0/9 (06/2009 以后) 和车型 204.2/3) • 冷却液节温器加热元件 (R48) • 预热输出级 (N14/3) • 涡轮增压器上游的温度传感器 (B19/11) • 通风管路加热元件 (R39/1) | |
仅适用于单级增压: • 左增压压力定位器 (Y77/1) | |||
仅适用于双级增压: • 低压涡轮增压器增压压力传感器 (B5/4) • 增压压力控制转换器 (Y31/5) • 增压空气旁通活门转换阀 (Y132) | |||
21 | 断开空气滤清器下游的压力传感器 (B28/5) 上的电气连接器. | 安装: 注意电气连接的彩色标记. | |
22 | 将发动机线束 (2) 露出的线束从发动机舱中向上拉出 | 安装: 注意将线路安装到发动机与涡轮增压器压缩机外壳之间. | |
露出已经分开的电气连接的供电线; 为此, 将夹子从右侧油底壳顶部, 气缸体曲轴箱, 发电机 (G2) 的主总成托架, 皮带驱动装置以及预热输出级 (N14/3) 的支架上松开. | |||
23 | 拆下燃油滤清器 | 用电缆扎带将燃油滤清器连同与之相连的燃油软管一起无张紧力地绑到发动机上. | |
24 | 拆下废气再循环冷却器 | 将废气再循环冷却器连同与之相连的冷却液软管一起绑到发动机上. | |
25 | 将增压压力控制滤清器连同与之相连的软管一起从固定件上取下, 然后放到工作区域之外 | ||
26 | 断开增压压力传感器 (B5/1) 上的电气连接器 | ||
27 | 将连接器 (7) 从气缸 1+2 的爆震传感器 (A16/4) 上断开 | ||
28 | 断开动力转向泵油量控制阀 (Y10/1) 上的电气连接器 | ||
29 | 断开冷却液泵转换阀 (Y133) 处的电气连接 | 安装: 注意电气连接的彩色标记. | |
必要时将冷却液泵转换阀 (Y133) 从固定件上分开. | |||
30 | 拆下废气再循环冷却器旁通转换阀 (Y85) 上的电气连接器 | 安装: 注意电气连接的彩色标记. | |
必要时将废气再循环冷却器旁通转换阀 (Y85) 连同与之相连的软管一起从固定件上分开. | |||
31 | 拆下支架 (8) | ||
32 | 拆下支架 (9) | | |
| |||
33 | 断开机油喷嘴切断阀 (Y131) 上的电气连接器 | ||
34 | 将连接器 (10) 从空调压缩机 (A9) 上断开 | ||
35 | 断开增压空气温度传感器 (B17/8) 上的电气连接器 | ||
36 | 将发动机线束 (2) 露出的线束从发动机舱中向上拉出 | 安装: 确保线路正确安装. | |
露出已经分开的所有电气连接的供电线; 为此, 将机油滤清器壳上废气再循环冷却器支架 (6) 的夹子从机油滤清器壳主总成托架和发动机增压空气管路上松开. | |||
37 | 将发动机线束 (2) 从气缸体曲轴箱上的混合室和废气再循环阀支架上分开 | ||
38 | 将连接器 (11) 从废气再循环促动器 (Y27/9) 上断开 | ||
39 | 断开电气连接器 | 断开以下传感器或促动器, 然后从夹子上松开, 以露出其供电线: • 油量控制阀 (Y94) • 节气门促动器 (M16/6) • 油底壳底部的机油液位检查开关 • 机油温度传感器 (B1) • 发动机油泵阀 (Y130) (06/2010 以后的车辆) • 曲轴位置传感器 (L5) (不带 ECO 起动/停止功能/代码 (B03) 的车辆) • 燃油温度传感器 (B50) | |
仅适用于双级增压: • 增压压力控制阀压力传感器 (Y93) | |||
40 | 将连接器 (12) 从气缸 3+4 的爆震传感器 (A16/1) 上断开 | ||
41 | 将发动机线束 (2) 从发动机舱上完全拆下 | 安装: 确保线路正确安装. | |
露出已经分开的所有电气连接和连接器的供电线; 为此, 将夹子从油底壳底部, 油底壳顶部和气缸体曲轴箱上松开. | |||
42 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
| 检查 | ||
43 | 检查铺设的所有供电线是否紧密就位, 并检查电气连接或连接器是否正确锁止 |
起动机
动力转向泵
编号 | 名称 | 车型 | ||
BA46.30-P-1006-01R | 连接高压管路/低压管路的支架和油底壳 | Nm | 10 | |
BA46.30-P-1011-01R | 螺栓 - 连接动力转向泵支架和发动机支架 | Nm | 20 | |
BA46.30-P-1012-01R | 螺栓 - 连接动力转向泵支架和动力转向泵 | Nm | 14 | |
发动机线束
引用的文档
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a 关于蓄电池的说明
- ap4720p0780cwd 更换燃油滤清器
- ap4720p0780cwd
- ar0704p0012cd 拆卸/安装压差传感器 [柴油微粒滤清器 (DPF)]
- ar1420p7665cd 拆卸/安装废气再循环冷却器
- ar1440p1000omd 拆卸/安装柴油微粒滤清器
- ar1540p5032cd 拆卸/安装发电机
- ar4910p5500omd 拆卸/安装催化转换器
- ar4910p5501cd 拆卸/安装催化转换器柴油微粒滤清器装置
- ar5410p0003cw 分开/连接蓄电池接地线
- as0000z000201a 受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.
- as5410z000101a 短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅 会