1 | Vis |
2 | Vis |
3 | Support |
4 | Raccord borne 30 |
5 | Connecteur électrique |
6 | Vis |
G2 | Alternateur |
P15.40-2514-06
| Déposer, poser | ||
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
1 | Débrancher le câble de masse de la batterie du réseau de bord |
| |
TYPE 204 | |||
TYPE 207, 212, 218 | |||
Type 221 | |||
| |||
Pour protéger le câble de masse débranché d'un contact involontaire avec le point de masse de la batterie du réseau de bord, isoler le câble de masse. | |||
2 | Déposer le recouvrement du couvre-culasse | ||
3 | Déposer le recouvrement de la transmission par courroie | ||
4 | Déposer le bloc ventilateur | Seulement en cas de suralimentation stratifiée. | |
TYPE 172, 204, 207 | |||
TYPE 212, 218 | |||
Type 221 | |||
5 | Déposer la courroie trapézoïdale à nervures |
| |
TYPE 204.0/2/3 | |||
Type 204.9 | |||
6.1 | Déposer la partie inférieure du carénage | TYPE 172, 204.0/2/3, 207, 212, 218 | |
TYPE 172 | |||
TYPE 204.0/2/3, 207, 212, 218 | |||
6.2 | Déposer la partie inférieure de l’habillage du compartiment moteur | TYPE 204.9, 221 | |
Type 204.9 | |||
Type 221 | |||
7 | Déposer les renforts diagonaux | TYPE 172 | |
Vis autobloquante renfort diagonal avant sur plancher porteur ou sur berceau d'essieu avant | |||
8 | Abaisser la direction à crémaillère | TYPE 172 | |
9.1 | Débrancher au niveau du turbocompresseur, le flexible d'air de suralimentation avant refroidisseur d'air de suralimentation | Seulement en cas de suralimentation stratifiée. | |
9.2 | Séparer le canal d'air de suralimentation avant le refroidisseur d'air de suralimentation sur le turbocompresseur et sur le flexible d'air de suralimentation avant le refroidisseur d'air de suralimentation | Seulement en cas de suralimentation monoétagée. | |
9.3 | Démonter le flexible d'air de suralimentation devant le refroidisseur d'air de suralimentation | Véhicules avec 4MATIC. | |
10 | Enlever l'attache du câble de la fixation (3) | ||
11 | Dévisser les vis (1, 2) et déposer le support (3) | Vis support turbocompresseur sur volet by-pass turbocompresseur | |
Vis support turbocompresseur sur support moteur/support d'organe | |||
Vis alternateur sur support d'organe/filtre à huile | |||
12 | Enlever l'isolation et débrancher le câble électrique sur le raccord borne 30 (4) de l'alternateur (G2) | Écrou borne B+ sur alternateur | |
13 | Retirer le connecteur électrique (5) sur l'alternateur (G2) | ||
14 | Défaire la conduite de pression de direction assistée sur le support d'alternateur | Véhicules avec 4MATIC et pompe de direction assistée mécanique | |
15 | Dévisser les vis (6) et sortir l'alternateur (G2) en le tirant vers le haut | Vis alternateur sur support d'organe/filtre à huile | |
16 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse |
Documents référencés
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