AR49.10-P-5501CD | 触媒パティキュレート·フィルタ·ユニットの脱着 | 23.4.12 |
エンジン 651 モデル 172、207、218
エンジン 651 モデル 204、212 (204.9 以外)
4 マチック以外
P07.04-2651-06
1 コネクタ
B19/9 温度センサ(パティキュレート·フィルタの前)
P49.10-2866-08
5 コネクタ
6 ホルダ
7 ナット
8 パイプ·クランプ
12 ホルダ
13 ホールディング·クリップ
G3/2 O2 センサ(触媒の前)
9 触媒パティキュレート·フィルタ·ユニット
10 パイプ·クランプ
11 ナット
P49.10-2893-01
7 ナット
14 ナット
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
危険! | 高熱のものに触れることにより皮膚や目を負傷する危険があります | 作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。 | |
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
1 | シリンダ·ヘッド·カバー·トリムを取り外します。 | モデル 204 | |
モデル 207、212、218 | |||
2 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
3 | パティキュレート·フィルタ差圧センサを外します。 | ||
4 | コネクタ (5) を外し、ホルダ (6) からケーブルを外します。 | ||
5 | ナット (7) を外します。 | モデル 172 | |
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モデル 204 | |||
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モデル 207、212、218 | |||
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6 | ナット (14) を外します。 | ||
7 | パイプ·クランプ (8) を取り外します。 | モデル 172 | |
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モデル 204 | |||
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モデル 207、212、218 | |||
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8 | ノイズ·カプセル·ロワ·ピースを取り外します。 | モデル 172.4 | |
モデル204.0/2、207、212、218 | |||
9 | パティキュレート·フィルタ (B19/9) 前の温度センサからコネクタ (1) を外します。 | ||
10 | パイプ·クランプ (10) を外します。 | モデル 172 | |
モデル 204 | |||
モデル 207、212、218 | |||
11 | トランスミッションのホルダ (12) を取り外します。 | 取付け: テンションをかけずに取り付けるため、ナット (11) を外します。 | |
モデル 172 | |||
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モデル 204 | |||
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モデル 207、212、218 | |||
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12 | 触媒パティキュレート·フィルタ·ユニット (9) を下方へ外します。 | 取付け: 触媒パティキュレート·フィルタ·ユニット (9) とターボチャージャの間のシーリング·リングを交換します。 | |
13 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
14 | Star Diagnosis を接続し、故障メモリを読み出し、必要に応じて消去します。 | 組立て作業、テスト作業、ケーブルの引き抜き、またはシミュレーションで故障メモリが保存された場合は、作業終了後に故障メモリについての作業を行い、これを消去する必要があります。 | |
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
15 | エンジンを始動し、エグゾースト·システムの漏れの有無を点検します。 |
エグゾースト·システム
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA49.10-P-1006-01AI | クランプをパティキュレート·フィルタ / ターボチャージャに取り付けるボルト | Nm | 35 | |
BA49.10-P-1007-01AI | パティキュレート·フィルタをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1008-01AI | パティキュレート·フィルタ固定用プレートに取り付けるナット | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1009-01AI | パティキュレート·フィルタ·ブラケットをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 39 | |
BA49.10-P-1010-01AI | クランプをエグゾースト·パイプ中央 / パティキュレート·フィルタに取り付けるボルト | Nm | 35 | |
エグゾースト·システム
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA49.10-P-1004-01AC | パティキュレート·フィルタのクランプをターボチャージャに取り付けるボルト | Nm | 18 | |
BA49.10-P-1008-01AC | エグゾースト·パイプ·ブラケットをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1022-01AC | 触媒 / 接続パイプ / パティキュレート·フィルタ間のクランピング·ブラケット·ナット / ボルト | Nm | 35 | |
BA49.10-P-1027-01AC | パティキュレート·フィルタ·ホルダをパティキュレート·フィルタ下部に取り付けるボルト / ナット | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1029-01AC | 触媒ホルダ / パティキュレート·ユニットをクランクケースに取り付けるボルト / ナット | Nm | 20 | |
エグゾースト·システム
番号 | 名称 | エンジン | エンジン | ||
BA49.10-P-1003-01AE | パティキュレート·フィルタのクランプをターボチャージャに取り付けるボルト | Nm | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1004-01AE | パティキュレート·フィルタ上部の固定ナット | Nm | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1009-01AE | パティキュレート·フィルタ·ホルダをパティキュレート·フィルタ下部に取り付けるボルト / ナット | Nm | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1011-01AE | ホルダをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 39 | 39 | |
BA49.10-P-1020-01AE | 接続パイプ·クランピング·ブラケットをパティキュレート·フィルタに取り付けるボルト | Nm | 35 | 35 | |
エグゾースト·システム
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA49.10-P-1003-01AE | パティキュレート·フィルタのクランプをターボチャージャに取り付けるボルト | Nm | 18 | |
BA49.10-P-1004-01AE | パティキュレート·フィルタ上部の固定ナット | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1009-01AE | パティキュレート·フィルタ·ホルダをパティキュレート·フィルタ下部に取り付けるボルト / ナット | Nm | 20 | |
BA49.10-P-1011-01AE | ホルダをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 39 | |
BA49.10-P-1020-01AE | 接続パイプ·クランピング·ブラケットをパティキュレート·フィルタに取り付けるボルト | Nm | 35 | |
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ar0120p501402cd シリンダ·ヘッド·カバー·トリムの脱着
- ar0704p0005cd パティキュレート·フィルタ温度センサの脱着
- ar0704p0012cd 差圧センサ (DPF) の脱着
- ar0910p1150cd エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar9430p5300ew ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着
- ar9430p5300w ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着
- as0000z000201a 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険