Controllare il circuito di bassa pressione del carburante

AR07.15-W-2000C

Controllare il circuito di bassa pressione del carburante

27.08.2020

Motore

457.9 nel tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

 Avviso

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione

AH07.15-N-1000-02C



Controllare

1

Ribaltare la cabina di guida

2

Staccare il rivestimento insonorizzante

3

Eseguire controllo visivo su tutte le tubazioni carburante, i collegamenti e i componenti dell'impianto di alimentazione del carburante

 Pulire i componenti in caso di sporcizia e poi asciugare. Fare girare il motore da 2 a 3 minuti circa al regime di fine regolazione.

In caso di danneggiamento o mancata tenuta:



Sostituire il componente corrispondente, ripristinare la tenuta del collegamento e serrare il collegamento a vite in base alla coppia di serraggio prescritta.

4

Aprire il coperchio di chiusura sul serbatoio carburante

5

Spurgare il prefiltro del carburante e controllare la cartuccia del prefiltro carburante, eventualmente sostituire

Solo nei veicoli con codice K81 (Prefiltro del carburante con separatore d'acqua riscaldato).

6

Controllare l'elemento filtrante del filtro carburante

 Raccogliere il carburante che fuoriesce.

In caso di forte imbrattamento:



Sostituire la cartuccia del filtro del carburante.



Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944

AP47.20-W-0780A

 TIPO 958
Per queste varianti non sono state elaborate istruzioni.

7

Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio

 La temperatura carburante nel serbatoio carburante deve essere  40 °C.

8

Disinserire l'accensione

9

Controllare la tenuta del circuito carburante a bassa pressione

Solo se il motore presenta difficoltà in fase di avviamento.

AR07.15-W-2000-04C

Caduta di pressione nel circuito carburante a bassa pressione

*BE47.00-N-1003-01D

 Vite cava tubazione del carburante sulla scatola del filtro del carburante

*BA47.25-N-1004-01M

 Vite cava tubazione del carburante sullo scambiatore di calore del carburante

*BA47.25-N-1009-01M

 Vite cava tubazione del carburante su elettrovalvola termoavviatore/vite cava scatola del filtro del carburante

*BA47.25-N-1017-01M

 Flessibile per alta pressione

*123589042118

 Strumento di controllo

*541589022100

 Elementi adattatori

*541589009100

10

Misurare la pressione carburante a monte del filtro carburante

Solo in caso di veicoli con cattiva potenza motore.

AR07.15-W-2000-02C

 Se la pressione del carburante rientra nel campo di tolleranza, non devono essere effettuati ulteriori controlli al circuito carburante a bassa pressione.

Pressione del carburante a valle del filtro del carburante

*BE47.00-N-1001-01D

 Vite cava tubazione del carburante sulla scatola del filtro del carburante

*BA47.25-N-1004-01M

 Vite cava tubazione del carburante su elettrovalvola termoavviatore/vite cava scatola del filtro del carburante

*BA47.25-N-1017-01M

 Flessibile per alta pressione

*123589042118

 Strumento di controllo

*541589022100

 Elementi adattatori

*541589009100

Se dopo la misurazione, la pressione del carburante è troppo alta:



Misurare la quantità di carburante di ritorno sul serbatoio.

AR07.15-W-2000-03C

Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante

*BE47.00-N-1002-01D

Se dopo la misurazione, la pressione del carburante è troppo bassa:



Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante.

AR07.15-W-2000-05C

Pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa del carburante

*BE47.00-N-1004-01D

 Vite cava tubazione del carburante sullo scambiatore di calore del carburante

*BA47.25-N-1009-01M

 Tester

*617589042100

 Dispositivo di serraggio

*000589403700

 Elementi adattatori

*541589009100

11

Chiudere il tappo su serbatoio carburante

12

Avviare il motore e spurgare l'impianto di alimentazione

 L'impianto di alimentazione carburante si spurga automaticamente. Lasciare il motore in moto per circa 1 min.

Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo:



Spurgare manualmente l'impianto di alimentazione carburante.

AR47.00-W-1720C

13

Montare l'involucro insonorizzante sinistro

14

Ribaltare all'indietro la cabina

Valori di controllo circuito del carburante

Numero

Denominazione

MOTORE 457.9

BE47.00-N-1001-01D

Pressione del carburante a valle del filtro del carburante

Numero di giri al minimo

bar

1,8...2,8

N. di giri di limitazione

bar

6,2...7,2

Valori di controllo circuito del carburante

Numero

Denominazione

MOTORE 457.9

BE47.00-N-1002-01D

Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante

Numero di giri al minimo

l/min

1,1...1,5

N. di giri di limitazione

l/min

2,2...2,8

Valori di controllo circuito del carburante

Numero

Denominazione

MOTORE 457.9

BE47.00-N-1003-01D

Caduta di pressione nel circuito carburante a bassa pressione

Pressione di prova 5,0 bar/ durata controllo 5 min

bar

0

Valori di controllo circuito del carburante

Numero

Denominazione

MOTORE 457.9

BE47.00-N-1004-01D

Pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa del carburante

N. di giri di limitazione

bar

–0,30...–0,15

 Tubazioni/flessibili del carburante

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BA47.25-N-1004-01M

Vite cava tubazione del carburante sulla scatola del filtro del carburante

Nm

50

 Tubazioni/flessibili del carburante

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BA47.25-N-1009-01M

Vite cava tubazione del carburante sullo scambiatore di calore del carburante

Nm

50

 Tubazioni/flessibili del carburante

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BA47.25-N-1017-01M

Vite cava tubazione del carburante su elettrovalvola termoavviatore/vite cava scatola del filtro del carburante

Nm

15