Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
Опасность | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные емкости. | |
Предметное указание | Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
Указания о возможных источниках неисправностей в топливном контуре низкого давления | |||
| Проверка | ||
1 | Опрокинуть кабину | ||
2 | Снять левый шумоизоляционный кожух | ||
3 | Выполнить визуальный контроль всех топливопроводов, соединений, резьбовых соединений и компонентов топливной системы | Очистить конструктивные узлы при загрязнении и просушить. Двигатель оставить поработать примерно в течении 2....3 мин. при максимальной регулируемой частоте вращения. | |
При повреждении или негерметичности: | |||
| |||
Заменить соответствующий компонент, уплотнить соединение и затянуть резьбовое соединение с предписанным моментом затяжки. | |||
4 | Открыть запорную крышку топливного бака | ||
5 | Удалить воду из топливного фильтра грубой очистки и проверить фильтрующий элемент топливного фильтра грубой очистки, при необходимости заменить | Только на автомобилях с кодом K81 (Топливный фильтр грубой очистки с подогреваемым влагоотделителем). | |
6 | Проверить фильтрующий элемент топливного фильтра | Собрать вытекающее топливо. | |
При сильном загрязнении: | |||
| |||
Заменить фильтрующий элемент топливного фильтра. | |||
|
| ||
Тип 958 | |||
7 | Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры | Температура топлива в топливном баке должна быть 40 °C. | |
8 | Выключить зажигание | ||
9 | Топливный контур низкого давления на герметичность проверить | Только если плохо заводится двигатель. | |
Падение давления в топливном контуре низкого давления | |||
Полый болт топливопровода к корпусу топливного фильтра | |||
Полый болт топливопровода к топливному теплообменнику | |||
Полый болт топливопровода к электромагнитному клапану электрофакельного подогревателя/полому болту корпуса топливного фильтра | |||
Шланг высокого давления | |||
Тестер | |||
Переходные элементы | |||
10 | Измерить давление топлива после топливного фильтра | Только на автомобилях с недостаточной мощностью двигателя. | |
Если давление топлива находится в пределах допуска, то никаких других проверок на топливном контуре низкого давления выполнять не следует. | |||
Давление топлива за топливным фильтром | |||
Полый болт топливопровода к корпусу топливного фильтра | |||
Полый болт топливопровода к электромагнитному клапану электрофакельного подогревателя/полому болту корпуса топливного фильтра | |||
Шланг высокого давления | |||
Тестер | |||
Переходные элементы | |||
Если давление топлива после измерения давления топлива является слишком высоким: | |||
| |||
Измерить объём обратно сливаемого топлива в топливном баке. | |||
Объём обратно сливаемого топлива в топливном баке | |||
Если давление топлива после измерения давления топлива является слишком низким: | |||
| |||
Измерить давление всасывания топлива перед топливным насосом. | |||
Давление подачи топлива перед топливным насосом | |||
Полый болт топливопровода к топливному теплообменнику | |||
Тестер | |||
Клемма | |||
Переходные элементы | |||
11 | Закрыть запорную крышку топливного бака | ||
12 | Запустить двигатель и удалить воздух из топливной системы | Воздух удалится из топливной системы автоматически. Двигатель оставить работать в течении прим. 1 минуты. | |
Если двигатель не запускается или работает только короткое время: | |||
| |||
Вручную удалить воздух из топливной системы. | |||
13 | Установить левый шумоизолирующий кожух | ||
14 | Опустить кабину |
123 589 04 21 18
Шланг высокого давления
541 589 00 91 00
Переходные элементы
617 589 04 21 00
Тестер
541 589 02 21 00
Тестер
000 589 40 37 00
Клемма
Связанные документы
- ah0715n100002c Указания о возможных источниках неисправностей в топливном контуре низкого давления
- ah0715n100002c
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ap4720w0780a Топливный фильтр заменить
- ar0715w200002c
- ar0715w200003c
- ar0715w200004c
- ar0715w200005c
- ar4700w1720c
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя