경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
위험 | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 광선 노출, 흡연은 금지됩니다. 알맞은 표시가 있는 적합한 탱크에만 연료를 주입하십시오. | |
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
저압 연료 회로에서 발생 오류 원인 관련 지침 | |||
| 테스트 | ||
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
2 | 좌측 방음 패널을 탈거하십시오. | ||
3 | 전체 연료 라인, 연결부, 나사 연결부, 연료 장치 부품을 육안으로 점검하십시오. | 부품이 오염된 경우 세척한 후 건조시키십시오. 엔진을 한계 속도로 약 2 ~ 3분 동안 구동하십시오. | |
누출 또는 손상이 있을 경우: | |||
↓ | |||
해당 부품을 교체하고, 연결부를 실링한 후 나사 연결부를 규정된 조임 토크로 단단히 조이십시오. | |||
4 | 연료 탱크의 캡을 여십시오. | ||
5 | 1차 연료 필터를 배수하고 1차 연료 필터 장착 상태를 점검한 후 필요한 경우 이를 교체하십시오. | 코드 K81(열선 내장식 물 분리기가 있는 1차 연료 필터) 포함 차량에만 해당 | |
6 | 연료 필터 부품을 점검하십시오. | 흘러나오는 연료를 받아 모으십시오. | |
오염이 심한 경우: | |||
↓ | |||
연료 필터 부품을 교체하십시오. | |||
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모델 958 | |||
7 | 엔진에 시동을 걸고 적정 운행 온도까지 온도를 높이십시오. | 연료 탱크의 연료 온도는 40°C 이하여야 합니다. | |
8 | 점화 장치를 끄십시오. | ||
9 | 저압 연료 회로의 기밀성을 점검하십시오. | 엔진에 시동이 잘 걸리지 않는 경우에만 해당 | |
저압 연료 회로의 압력 강하 | |||
연료 필터 하우징에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
연료 열교환기에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
착화 장치 솔레노이드 밸브/연료 필터 하우징 밴조 볼트에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
고압 호스 | |||
테스터 | |||
아답테이션 부품 | |||
10 | 연료 필터 하류의 연료압을 측정하십시오. | 엔진 출력이 좋지 않은 차량에만 해당 | |
연료압이 공차 범위를 벗어나지 않은 경우, 저압 연료 회로에서 추가적인 점검을 실행할 필요는 없습니다. | |||
연료 필터 하류 연료압 | |||
연료 필터 하우징에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
착화 장치 솔레노이드 밸브/연료 필터 하우징 밴조 볼트에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
고압 호스 | |||
테스터 | |||
아답테이션 부품 | |||
연료압 측정 후 연료압이 너무 높을 경우: | |||
↓ | |||
연료 탱크의 연료 재순환량을 측정하십시오. | |||
연료 탱크의 연료 재순환량 | |||
연료압 측정 후 연료압이 너무 낮을 경우: | |||
↓ | |||
연료 펌프 상류의 연료 흡입 압력을 측정하십시오. | |||
연료 펌프의 연료 흡입 압력 | |||
연료 열교환기에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
테스터 | |||
클램프 | |||
아답테이션 부품 | |||
11 | 연료 탱크의 캡을 닫으십시오. | ||
12 | 엔진에 시동을 걸어 연료 장치에서 공기를 빼십시오. | 연료 장치에서 자동으로 블리딩됩니다. 엔진을 약 1분 동안 구동하십시오. | |
엔진에 시동이 걸리지 않거나 엔진이 잠시 동안만 구동되는 경우 | |||
↓ | |||
연료 장치를 수동으로 배기하십시오. | |||
13 | 좌측 방음 패널을 장착하십시오. | ||
14 | 캡을 원래 위치로 틸팅하십시오. |
123 589 04 21 18
고압 호스
541 589 00 91 00
아답테이션 부품
617 589 04 21 00
테스터
541 589 02 21 00
테스터
000 589 40 37 00
클램프
참조 문서
- ah0715n100002c 저압 연료 회로에서 발생 오류 원인 관련 지침
- ah0715n100002c
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ap4720w0780a 연료 필터 교체
- ar0715w200002c 연료 필터의 후방 연료압을 측정
- ar0715w200003c 연료탱크의 연료 환류량을 측정
- ar0715w200004c 저압 연료 회로의 기밀성을 검사
- ar0715w200005c 연료펌프 전방의 연료 흡입 압력 측정
- ar4700w1720c 연료장치 배기
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험