ar0715w2000c

Verificați circuitul de presiune joasă combustibil

Tip ar · temă 07.15 · versiune 0107 · 2020-09-07

Valabil pentru: Motor 457.9 la model 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.15 Sistem de injecţie Diesel (PLD), reglare motor (MR) — Seria 374 · Seria 375 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 958

EinPAS 16 Motor alimentare carburant/Motor alimentare energie › 16.10 Alimentare cu combustibil › 16.10.1 Informaţie de bază — Seria 374 · Seria 375 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 958

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 457 9**

AR07.15-W-2000C

Verificați circuitul de presiune joasă combustibil

27.08.2020

Motor

457.9 la model 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Avertizare

Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer

În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin.

AS60.80-Z-0001-01A

Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericol

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.
Purtați salopetă de protecție atunci când utilizați carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului

AH60.80-N-0003-01A

Indicaţii pentru surse de erori posibile în circuitul de presiune scăzută carburant

AH07.15-N-1000-02C

Verificare

1

Basculați cabina șoferului

2

Demontați capsularea fonică stânga

3

Efectuați controlul vizual la toate conductele de combustibil, îmbinările, îmbinările cu filet și componentele instalației de combustibil

Curățați și uscați componentele dacă sunt murdare. Lăsați motorul să funcționeze cca. 2 până la 3 min la turația de reglare.

În caz de avariere sau neetanșeitate:

înlocuiți respectiva componentă, izolați conexiunea și înșurubați bine la cuplul de strângere specificat.

4

Deschideți capacul la rezervorul de combustibil

5

Evacuați apa din prefiltrul combustibil și verificați funcționarea prefiltrului combustibil, dacă este cazul înlocuiți

Doar la autovehicule cu cod K81 (prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit).

6

Verificați elementele filtru combustibil

Captați combustibilul scurs.

În caz de murdărire puternică:

înlocuiți cartușul filtrului de combustibil.


Model 374, 375, 940, 942, 943, 944

AP47.20-W-0780A

Model 958
Pentru aceste variante nu au fost întocmite instrucțiuni.

7

Porniți motorul și aduceți-l la temperatura de funcționare

Temperatura de combustibil în rezervorul de combustibil trebuie să fie de  40 °C.

8

Luați contactul

9

Verificați etanșeitatea circuitului de presiune scăzută combustibil

Doar dacă motorul pornește greu.

AR07.15-W-2000-04C

Cădere de presiune în circuitul de presiune scăzută combustibil

*BE47.00-N-1003-01D

Șurub tubular conductă de combustibil la carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1004-01M

Șurub tubular conductă de combustibil la schimbător de căldură combustibil

*BA47.25-N-1009-01M

Șurub tubular conductă de combustibil la supapă magnetică instalație cu flacără/șurub tubular carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1017-01M

Furtun de înaltă presiune

*123589042118

Dispozitiv de verificare

*541589022100

Piese de adaptare

*541589009100

10

Măsurați presiunea combustibilului după filtru combustibil

Doar la autovehicule cu o putere slabă a motorului.

AR07.15-W-2000-02C

Dacă presiunea combustibilului este cuprinsă în limitele de toleranță, nu trebuie efectuate alte verificări la circuitul de presiune scăzută carburant.

Presiune combustibil după filtru combustibil

*BE47.00-N-1001-01D

Șurub tubular conductă de combustibil la carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1004-01M

Șurub tubular conductă de combustibil la supapă magnetică instalație cu flacără/șurub tubular carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1017-01M

Furtun de înaltă presiune

*123589042118

Dispozitiv de verificare

*541589022100

Piese de adaptare

*541589009100

Dacă presiunea combustibilului este prea mare după măsurarea presiunii combustibilului:

măsurați cantitatea retur de combustibil la rezervorul de combustibil.

AR07.15-W-2000-03C

Cantitate retur de combustibil la rezervor de combustibil

*BE47.00-N-1002-01D

Dacă presiunea combustibilului este prea scăzută după măsurarea presiunii combustibilului:

măsurați presiunea aspirație carburant înainte de pompa combustibil.

AR07.15-W-2000-05C

Presiune aspiraţie combustibil înainte de pompa combustibil

*BE47.00-N-1004-01D

Șurub tubular conductă de combustibil la schimbător de căldură combustibil

*BA47.25-N-1009-01M

Dispozitiv de verificare

*617589042100

Clema

*000589403700

Piese de adaptare

*541589009100

11

Închideți capacul la rezervorul de combustibil

12

Porniți motorul și aerisiți instalația de combustibil

Instalația de combustibil se aerisește automat. Lăsați motorul să funcționeze ca.1 min.

Dacă motorul nu pornește sau dacă funcționează doar pentru scurt timp:

Aerisiți manual instalația de combustibil.

AR47.00-W-1720C

13

Montați capsularea fonică stânga

14

Basculați cabina șoferului spre în spate

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1001-01D

Presiune combustibil după filtru combustibil

Turaţie la ralanti

bar

1,8...2,8

Turaţie de reglare

bar

6,2...7,2

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1002-01D

Cantitate retur de combustibil la rezervor de combustibil

Turaţie la ralanti

l/min

1,1...1,5

Turaţie de reglare

l/min

2,2...2,8

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1003-01D

Cădere de presiune în circuitul de presiune scăzută combustibil

Presiune de probă 5,0 bar/ timp de probă 5 min

bar

0

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9

BE47.00-N-1004-01D

Presiune aspiraţie combustibil înainte de pompa combustibil

Turaţie de reglare

bar

–0,30...–0,15

Conducte de combustibil/furtunuri

Număr

Denumire

Motor 457.9

BA47.25-N-1004-01M

Șurub tubular conductă de combustibil la carcasă filtru de combustibil

Nm

50

Conducte de combustibil/furtunuri

Număr

Denumire

Motor 457.9

BA47.25-N-1009-01M

Șurub tubular conductă de combustibil la schimbător de căldură combustibil

Nm

50

Conducte de combustibil/furtunuri

Număr

Denumire

Motor 457.9

BA47.25-N-1017-01M

Șurub tubular conductă de combustibil la supapă magnetică instalație cu flacără/șurub tubular carcasă filtru de combustibil

Nm

15

Verificați circuitul de presiune joasă combustibil
Verificați circuitul de presiune joasă combustibil
Verificați circuitul de presiune joasă combustibil
Verificați circuitul de presiune joasă combustibil

123 589 04 21 18

Furtun de înaltă presiune

541 589 00 91 00

Piese de adaptare

617 589 04 21 00

Dispozitiv de verificare

541 589 02 21 00

Dispozitiv de verificare

Verificați circuitul de presiune joasă combustibil

000 589 40 37 00

Clema

Documente menționate