Tisztítás és konzerválás | |||
1 | A gyújtást kikapcsolni | ||
2 | A tisztítás és a konzerválás előtt nagy felületen le kell takarni a szélvédőt, a sárvédőket és a frisslevegő-nyílásokat | A burkolatokra annak érdekében van szükséges, hogy semmiféle anyag, pl. hidegtisztító, viasz vagy hasonló ne kerüljön be a gépkocsi belső részébe. | |
3 | A fékfolyadéktartály csavarkötését szövet ragasztószalaggal leragasztani | A szövet ragasztószalagot a motorház-konzerválás után eltávolítani. | |
4 | A szelepfedélben lévő nyomásszabályozó szelep membránterének szellőztetésére szolgáló furatot leragasztani |
| |
5 | Az elektronikus alkatrészeket letakarni | | |
6 | Motorházat megtisztítani | A tisztítást üzemmeleg motornál kell végrehajtani. | |
7 | A motor és a homlokfal közötti részegységteret megtisztítani | Óvatosan kis nyomással megtisztítani. Csak annyi vizet szabad használni, amennyi szükséges. | |
Veszély | Robbanásveszély a nyomás alatt álló spray-flakonok miatt | A flakonokat védeni kell a napsugárzástól vagy az 50 °C feletti hőmérséklettől | |
8 | A motorház konzerválása | | |
A konzerválást csak száraz motorháznál szabad végrehajtani. | |||
Motorházhoz megfelelő viaszkonzerváló anyag (400 ml-es szóróflakon) | |||
9 | A motormosás, ill. a konzerválás után a motorszabályozás rudazatának kenését elvégezni | 601, 602, 616 motor | |
Az akadálymentes mozgathatóságot és a kopásmentességet ellenőrizni. |
Hivatkozott dokumentumok
- ap0100p850301a
- as0000z001501a Robbanásveszély a nyomás alatt álló spray-flakonok miatt