Čistění a konzervace | |||
1 | Vypnout zapalování | ||
2 | Před čistěním a konzervováním je nutné velkoplošně zakrýt čelní sklo, blatníky a otvory pro přívod čerstvého vzduchu | Zakrytí jsou nutná, aby v žádném případě nedošlo k průniku materiálů, na př. studených čističů, vosku a podobně, do interiéru vozidla. | |
3 | Zakrýt šroubové spojení nádržky brzdové kapaliny lepicí páskou z tkaniny | Po konzervaci motorového prostoru odstranit lepicí pásku z tkaniny. | |
4 | Zakrýt otvor k větrání membránového prostoru v tlakovém regulačním ventilu ve víku hlavy válců lepicí páskou |
| |
5 | Zakrýt elektronické součásti | | |
6 | Očistění motorového prostoru | Čistění se nesmí provádět u zahřátého motoru. | |
7 | Očistit agregátový prostor mezi motorem a čelní stěnou | Čistit opatrně a při nízkém tlaku. Používat jen tolik vody, kolik je nutné. | |
Nebezpečí | Nebezpečí exploze sprejů pod tlakem | Chránit nádoby před slunečním zářením nebo teplotami nad 50 °C | |
8 | Konzervace motorového prostoru | | |
Provádět konzervaci pouze při suchém motorovém prostoru. | |||
Voskový konzervační prostředek pro motorový prostor (sprej, 400 ml) | |||
9 | Po mytí motoru, resp. po konzervaci namazat táhlo regulace motoru | Motor 601, 602, 616 | |
Provést kontrolu ohledně lehkosti chodu a opotřebení. |
Odkazované dokumenty
- ap0100p850301a Zakrytí odvětrávacího otvoru membránového prostoru v tlakovém regulačním ventilu ve víku hlavy válců lepicí páskou
- as0000z001501a Nebezpečí exploze sprejů pod tlakem