ap0100d1000a

Limpiar y conservar el motor y su vano

Tipo ap · tema 01.00 · versión 0102 · 2018-03-07

Válido para: modelo 415, 447, 636, 638, 639, 667, 668, 670, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 907, 909, 910

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 415 · Serie 447 · Serie 636 · Serie 638 · Serie 639 · Serie 667 · Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 · Serie 906 · Serie 907 · Serie 909 · Serie 910

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 415 · Serie 447 · Serie 636 · Serie 638 · Serie 639 · Serie 667 · Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 · Serie 906 · Serie 907 · Serie 909 · Serie 910

AP01.00-D-1000A

Limpiar y conservar el motor y su vano

06.03.2018

modelo

415, 447, 636, 638, 639, 667, 668, 670, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 907, 909, 910

Limpiar y conservar

1

Desconectar el encendido

2

Antes de la limpieza y conservación se deben cubrir extensamente las aberturas para el aire del exterior, el parabrisas y los guardabarros

Las cubiertas son necesarias, para que no penetren materiales, P. ej. Producto de limpieza en frío, cera o similares, en el interior del vehículo.

3

Enmascarar la unión roscada del depósito de líquido de frenos con cinta de tejido adhesiva

Eliminar cinta de tejido adhesiva tras la conservación del compartimento motor.

4

Enmascarar el orificio para ventilación de la cámara de membrana en la válvula reguladora de presión en la tapa de culata


Motor 601, 602

AP01.00-P-8503-01A

5

Cubrir los componentes electrónicos


No dirigir el chorro de agua directamente a los componentes electrónicos.
De lo contrario se pueden producir daños en los componentes electrónicos.

6

Limpiar el vano motor

La limpieza no efectuarla con el motor a temperatura de servicio.
Utilizar un producto de limpieza en frío corriente en el mercado.

7

Limpiar el compartimento para grupos entre el motor y la pared frontal

Limpiar con poca presión con cuidado. Solo el agua necesaria.

Peligro

Peligro de explosión de botes de spray que están bajo presión

Proteger los botes contra la radiación solar o temperaturas superiores a 50 °C

AS00.00-Z-0015-01A

8

Realizar la conservación del vano motor


No rociar con cera de conservación los componentes eléctricos y electrónicos, la transmisión por correa (correa y polea), la tubería de escape ni el silenciador en el compartimento para grupos.
De lo contrario se pueden dañar los componentes.

Realizar la conservación solo con el compartimento motor seco.

Producto de conservación de cera para el vano motor (aerosol de 400 ml)

*BR00.45-Z-1018-05A

9

Después del lavado de motor o de la conservación, lubricar el varillaje del sistema de regulación del motor

Motor 601, 602, 616

Comprobar la facilidad de movimiento y el desgaste.

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1018-05A

Producto de conservación de cera para el vano motor (aerosol de 400 ml)

A 000 986 33 70 10

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