G26.10-3209-09
Representado en el cambio 715.351 sin retardador
1 Cilindro de mando del grupo antepuesto
2 Varilla de mando del grupo antepuesto
3 Parte delantera de la caja del cambio
4 Tubo de aceite
5 Deslizadera
6 Horquilla de mando del grupo divisor
7 Árbol intermediario
8 Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos
9 Unidad de conmutación
10 Parte central de la caja de cambios
11 Arandela distanciadora
25 Piñón de marcha atrás
26 Grupo multiplicador
27 Bomba de aceite
28 Tapa de cierre trasera
29 Brida de salida de fuerza del cambio
A90 Módulo de pasillos
A91 Módulo de grupos
A92 Módulo de marchas
B3 Sensor del número de revoluciones árbol intermediario
B17 Transmisor de velocidad
B47 Sensor térmico aceite del cambio
B57 Sensor del número de revoluciones de salida del cambio
B62 Sensor de grupo divisor (SSP)
12 Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos
13 Árbol primario
14 Cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular
15 Corona desplazable
16 Árbol primario
17 Perno de apoyo para horquilla de mando del grupo divisor
18 Cambio de marchas
19 Anillo de seguridad
20 Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos
21 Freno del árbol intermediario
(VGW-B)
22 Tapa de cojinete árbol primario
23 Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos
24 Palanca de desembrague
G26.60-3188-01
W26.60-1245-01
G26.10-3210-01
10 Parte central de la caja de cambios
30 Dispositivo de retención
6 Horquilla de mando del grupo divisor
36 Riel de guía
34 Dispositivo de retención
35 rieles de acoplamiento
W26.40-1029-11
Esquema de montaje de los tornillos para fijación de la
parte central de la caja de cambios a la parte delantera de la caja de cambios
A Tornillo (con longitud de tornillo de 52 mm)
B Tornillo (con longitud de tornillo de 66 mm)
C Tornillo (con longitud de tornillo de 80 mm)
D Tornillo (con longitud de tornillo de 90 mm)
| Ensamblaje | ||
1 | Armar el árbol intermediario (7) | ||
2 | Ensamblar el árbol primario (16) | ||
3 | Armar el árbol secundario (13) | ||
4 | Montar la arandela distanciadora (11) en la parte central de la caja de cambios (10) | ||
5 | Montar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (8, 12) con un mandril apropiado hasta que asienten en la parte central de la caja de cambios (10). | Engrasar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (8, 12) con grasa multiuso. | |
6 | Montar el dispositivo de retención (30) para el módulo de mando del cambio (9) a la parte central de la caja de cambios (10) | | |
7 | Montar el piñón de marcha atrás (25) junto con rodamiento y casquillo en la parte central de la caja de cambios | ||
8 | Montar el árbol secundario (13), el árbol intermediario (7), el módulo de mando del cambio (9) y el tubo de aceite (4) en la parte central de la caja de cambios (10) | ||
| |||
| |||
| |||
9 | Comprobar los límites de desgaste entre el cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular (14) y la corona desplazable (15) | En caso de desgaste se deben sustituir los componentes afectados. | |
10 | Asentar el cono de sincronización con el anillo de sincronización y el resorte anular (14) sobre el árbol secundario (13) | ||
11 | Montar la corona desplazable (15). | El reborde largo tiene que estar orientado hacia la salida de fuerza. | |
12 | Montar el árbol primario (16) | A tal fin, empujar hacia un lado el árbol intermediario (7). | |
Engrasar el rodamiento de rodillos cónicos (rodamiento piloto) con grasa multiuso. | |||
13 | Centrar el piñón de marcha atrás (25), | | |
14 | Montar la horquilla de mando del grupo divisor (6) junto con los manguitos deslizantes (5) y ponerla sobre el riel de guía (36 | ||
15 | Montar el retén radial y el casquillo guía para la varilla de mando del grupo antepuesto (2) | ||
| |||
16 | Enroscar el perno guía en la parte delantera de la caja de cambios (3) | ||
| Perno guía para el montaje del grupo multiplicador | ||
17 | Asentar la parte delantera de la caja del cambio (3) sobre la parte central de la caja del cambio (10) | Untar las superficies de estanqueidad con pasta estanqueizante. | |
Al asentarla, los | |||
18 | Montar la varilla de mando del grupo antepuesto (2) | La horquilla de mando del grupo divisor (6) tiene que encajar en la abertura de la varilla de mando del grupo divisor (2). | |
| |||
| |||
| Herramienta de montaje para montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
19 | Desenroscar el perno guía de la parte delantera de la caja de cambios (3) y enroscar los | Se deben tener en cuenta las diferentes longitudes de los tornillos. Tornillo (A): 52 mm Tornillo (B): 66 mm Tornillo (C): 80 mm Tornillo (D): 90 mm | |
| |||
20 | Colocar el tubo de aceite (4) en la parte delantera de la caja de cambios (3) y montar el anillo de seguridad (19) del tubo de aceite (4) | ||
21 | Montar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (20, 23) con un mandril apropiado hasta que asienten en la parte delantera de la caja de cambios (3). | Engrasar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (20, 23) con grasa multiuso. | |
22 | Fijar con el dispositivo de retención (34) los rieles de acoplamiento (35) en punto muerto | | |
23 | Extraer la varilla de mando del grupo antepuesto (2) con la herramienta de montaje | ||
| Herramienta de montaje para montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
24 | Determinar las arandelas de compensación del árbol primario (16) y del árbol intermediario (7) | ||
| |||
25 | Montar el freno del árbol intermediario (VGW-B) (21) | Las ranuras de aceite de los discos de freno tienen que estar alineadas. | |
26 | Montar la tapa de cojinete del árbol primario (22) | ||
27 | Poner la caja de cambios en posición horizontal | ||
28 | Desmontar el dispositivo de retención (30) | ||
29 | Desmontar el dispositivo de retención (34) | ||
30 | Encajar la varilla de mando del grupo antepuesto (2) con la herramienta de montaje | ||
| Herramienta de montaje para montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
31 | Determinar la arandela de compensación para el émbolo de mando del grupo antepuesto | ||
32 | Extraer la varilla de mando del grupo antepuesto (2) con la herramienta de montaje | ||
| Herramienta de montaje para montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
33 | Colocar la arandela de compensación determinada haciéndolo deslizar sobre la barra de mando del grupo divisor (2) | ||
34 | Poner el anillo de ranura doble en el émbolo de mando, montar el émbolo de mando en la varilla de mando del grupo divisor (2) y asegurarlo con adhesivo instantáneo | Untar grasa sintética al anillo de ranura doble. | |
| |||
| |||
35 | Determinar la arandela de compensación para el cilindro de mando del grupo antepuesto | ||
| |||
| |||
36 | Montar el cilindro de mando del grupo adicional antepuesto (1) | ||
37 | Montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (B3) | ||
38 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B47) | ||
39 | Montar el sensor de grupo divisor (SSP) (B62) | ||
40 | Montar el cambio de marchas (18) | ||
41 | Montar la unidad de control del mando de marchas (GS) | ||
42 | Montar el módulo de pasillos (A90) | ||
43 | Montar el módulo de marchas (A92) | ||
44 | Armar el tren de engranajes planetarios con el dispositivo de mando | ||
45 | Ensamblar el grupo multiplicador (26) | ||
46 | Montar el módulo del grupo multiplicador (A91) | ||
47 | Montar la brida de salida de fuerza del cambio (29) | ||
48 | Montar el transmisor de velocidad (B17) | ||
49 | Montar el sensor del número de revoluciones del | ||
50 | Montar el grupo multiplicador (26) | ||
51 | Montar el eje de accionamiento de la bomba de aceite | Sólo realizar si el eje de accionamiento de la bomba de aceite fue desmontado al desmontar la tapa de cierre trasera (28). | |
52 | Montar la bomba de aceite (27) | ||
53 | Montar la tapa de cierre trasera (28) | ||
54 | Montar el retardador | Sólo en vehículos con retardador Voith. | |
55 | Montar los cables eléctricos y las tuberías neumáticas en los soportes ubicados en la caja de cambios | ||
56 | Montar la palanca de desembrague (24) | ||
57 | Montar el cambio | Véanse las instrucciones de servicio y reparación del vehículo. | |
58 | Llenar el aceite del cambio |
Valores de comprobación y ajuste del grupo adicional antepuesto (grupo divisor)
Número | Denominación | Cambio | Cambio 715.351/361 | ||
BE26.35-N-1001-01KL | Medida de ajuste émbolo de mando grupo antepuesto | mm | 0,3...0,5 | 0,3...0,5 | |
BE26.35-N-1002-01KL | Medida de ajuste del cilindro de mando del grupo divisor | mm | 0,4...0,5 | 0,4...0,5 | |
Valores de comprobación y ajuste del engranaje
Número | Denominación | Cambio | Cambio 715.351/361 | ||
BE26.50-N-1004-01KL | Límite de desgaste entre el cono de sincronización y la corona desplazable | mm | <0,3 | <0,3 | |
BE26.50-N-1006-01KL | Tensión previa rodamientos árbol primario | mm | 0,0...-0,15 | 0,0...-0,15 | |
BE26.50-N-1007-01KL | Tolerancia de ajuste de los rodamientos en el árbol intermediario | mm | -0,10...+0,05 | -0,10...+0,05 | |
Grupo antepuesto (grupo divisor)
Número | Denominación | Cambio | ||
BA26.35-N-1001-01KL | Perno de apoyo de la horquilla de mando a la caja del cambio | Nm | 120 | |
BA26.35-N-1002-01KL | Émbolo de mando en la barra de mando del grupo antepuesto | con herramienta especial | Nm | 90 |
sin herramienta especial | Nm | 95 | ||
Grupo antepuesto (grupo divisor)
Número | Denominación | Cambio 715.351/361 | ||
BA26.35-N-1001-01KL | Perno de apoyo de la horquilla de mando a la caja del cambio | Nm | 120 | |
BA26.35-N-1002-01KL | Émbolo de mando en la barra de mando del grupo antepuesto | con herramienta especial | Nm | 90 |
sin herramienta especial | Nm | 95 | ||
Cárter
Número | Denominación | Cambio | Cambio | ||
BA26.40-N-1001-01KL | Parte delantera de la caja del cambio a | Nm | 70 | 80 | |
BA26.40-N-1007-01KL | Chapa de sujeción del eje de marcha atrás a la caja del cambio | Nm | 70 | 70 | |
BA26.40-N-1009-01KL | Enclavamiento del mando del grupo antepuesto en la caja del cambio | Nm | 30 | 30 | |
714 589 05 15 00
Dispositivo tensor
Mandril
Llave de espiga
Dispositivo de retención
715 589 02 07 00
315 589 02 31 00
715 589 01 31 00
000 589 30 33 00
Contraapoyo
Extractor interior
Dispositivo de retención
Placas de sujeción
715 589 06 31 00
000 589 34 33 00
715 589 15 63 00
Dispositivo de retención
715 589 20 63 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1015-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1008-02A | Pegamento de efecto rápido, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
BR00.45-Z-1008-06A | Grasa basada en silicona | A 001 989 28 51 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética 50 g | A 001 989 32 51 10 |
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