Diese Information ist für folgende Länder gültig:
Österreich, Deutschland, Großbritannien und Tschechische Republik
Abhängig von der technischen Beanstandung senden Sie ihren XENTRY TIPS-Fall bitte an eines der nachfolgenden Teams:
Benennung Postkorb | Team Elektrik und Elektronik | Team Antriebsstrang | Team Fahrgestell und Aufbau |
Systeme und Bauteile | Supplemental Restraint System (SRS) Steuergerät, Bedieneinheiten, Bordnetz, Generator, elektronisches Zündschloss (EZS), Schlüssel, Fahrerassistenzsystem, Kombiinstrument, elektrische Leitungssätze, Mantelrohr- und Wählhebelmodul, Zentralverriegelung, Parametrierbares Sondermodul (PSM), Reifendruckkontrolle, Steuerung Beleuchtungen, LED Intelligent Light System, Steuerung Fenster, Starter, Telematik und Konnektivität, Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM), Steuergerät Zentrales Gateway (ZGW), e-Antriebsstrang (eVito, EQV und eSprinter). | Steuergerät ME, Steuergerät CDI, Steuergerät Getriebe, Steuergerät Antriebsstrang (CPC), TEMPOMAT, DISTRONIC, Motor, mechanisches Getriebe, Automatikgetriebe, Kupplung, angetriebene Achsen, Vorderachswellen, Hinterachswellen, Antriebs- und Gelenkwellen, Abgasnachbehandlung (inkl. Abgasrückführung, Abgasanlagen, Dieselpartikelfilter und Katalysatoren). | Anbauteile, Aufbauhersteller, Bremse, Beleuchtung (ohne Steuerung), Dachsysteme, Fahrwerk, Federung, Innenausstattung, Klimatisierung, Lack, Lenkung, Rohbau, Retarder, Räder, Schließanlage, Sitze, Standheizung, Türen und Klappen (inkl. Stellelemente, Antriebseinheiten und Schlösser), Kraftstofffördermodul, Scheiben und Fenster, Scheibenwischer, Kraftstoffanlage, Füllstandssensor, Rückhaltesysteme (Sicherheitsgurte und Airbag-Einheiten), E-CELL (nur Typ 639), Geräusche- und Vibrationsbeanstandungen (Noise Vibration Harshness (NVH)) Reisemobile (ohne Umfänge der Teams Elektrik/Elektronik und Antriebsstrang). |
Bei der Erstellung von XENTRY TIPS-Fällen ist darauf zu achten, dass sämtliche Vorauswahlen wie Fahrzeugdaten, Symptom, Konstruktionsgruppe und Zustandsdaten vollumfänglich und richtig ausgewählt sind.
Zur Sicherstellung einer schnellen und zielgerichteten Bearbeitung der technischen Beanstandungen werden folgende Daten bei der Erstellung des XENTRY TIPS-Falls zwingend benötigt:
Aktueller XENTRY Diagnosis Eingangskurztest (inklusive Fehlerumgebungsdaten)
XENTRY Diagnosis Ausgangskurztest nach Reparaturarbeiten oder Prüfungen
Bei Karosserie- oder Lackbeanstandungen, aussagekräftige Bilder sowie Lackskizzenblätter dem XENTRY TIPS-Fall hinzufügen.
Zur Dokumentation von XENTRY Diagnosis Kurztest- sowie Prüfungsprotokollen nutzen Sie bitte die Funktion "Diagnosis PDF Printer" auf der XENTRY Diagnosis Software. Die Dokumente SI00.00-S-0086A, SI00.00-S-0155A und SI01.10-S-0001A sind bei der Erstellung des XENTRY TIPS-Falls zu berücksichtigen.
Service-Information: Leitfaden für Anfragen bei technischen Beanstandungen | Typ alle (Leichte Transporter, Schwere Transporter) | ||
Service-Information: Unterstützungskanäle bei Werkstattanfragen | Typ alle (Leichte Transporter, Schwere Transporter) | ||
Service-Information: Standardisierte Vorgehensweise bei Beanstandungen am Motor | Motor alle (Leichte Transporter, Schwere Transporter) |
Referenzierte Dokumente
- si0000s0086a Service-Information: Leitfaden für Anfragen bei technischen Beanstandungen
- si0000s0155a Service-Information: Unterstützungskanäle bei Werkstattanfragen
- si0110s0001a Service-Information: Standardisierte Vorgehensweise bei Beanstandungen am Motor