Cette information est valable pour les pays suivants :
Autriche, Allemagne, Grande-Bretagne et République tchèque
En fonction de la réclamation technique, veuillez envoyer votre dossier XENTRY TIPS à l'une des unités suivantes :
Désignation boîte postale | Équipe électrique et électronique | Équipe chaîne cinématique | Équipe châssis et superstructure |
Systèmes et composants | Calculateur Supplemental Restraint System (SRS), unités de commande, réseau de bord, alternateur, contacteur d'allumage électronique (EZS), clé, système d'assistance à la conduite, combiné d'instruments, faisceaux de câbles électriques, module de jupe de direction et module de levier sélecteur, verrouillage centralisé, module spécial paramétrable (PSM),système de contrôle de la pression des pneus, commande des éclairages, LED Intelligent Light System, commande des vitres, démarreur, télématique et connectivité, calculateur module de saisie des signaux et de commande (SAM), calculateur passerelle centrale (ZGW), calculateur chaîne cinématique (eVito, EQV et eSprinter). | Calculateur ME, calculateur CDI, calculateur BV, calculateur chaîne cinématique (CPC), TEMPOMAT, DISTRONIC, moteur, boîte mécanique, boîte automatique, embrayage, essieux entraînés, arbres de roue avant, arbres de roue arrière, arbres d'entraînement et arbres de transmission, post-traitement des gaz d'échappement (recyclage des gaz d'échappement, système d'échappement, filtres à particules diesel et catalyseurs inclus). | Pièces rapportées, carrossiers, freins, éclairage (sans commande), systèmes de toit, train de roulement, suspension, équipement intérieur, climatisation, peinture, direction, caisse nue, ralentisseur, roues, système de fermeture, sièges, chauffage autonome, portes et volets (avec éléments de réglage, unités d'entraînement et dispositifs de verrouillage), module d'alimentation en carburant, vitres, essuie-glaces, système d'alimentation en carburant, capteurs de niveau de remplissage, systèmes de retenue (ceintures de sécurité et unités d'airbags), E-CELL (seulement type 639), réclamations concernant le bruit, les vibrations et la rugosité (Noise Vibration Harshness (NVH)), camping-cars (sans volumes des équipes parties électriques/parties électroniques et chaîne cinématique). |
Lors de la création de dossiers XENTRY TIPS, il faut veiller à ce que toutes présélections telles que les données du véhicule, le symptôme, le groupe de construction et les données d'état soient sélectionnées entièrement et correctement.
Pour garantir un traitement rapide et ciblé des réclamations techniques, les données suivantes sont obligatoirement nécessaires lors de la création du dossier XENTRY TIPS :
Test rapide d'entrée XENTRY Diagnosis actuel (y compris données environnantes du défaut)
Test rapide de sortie XENTRY Diagnosis après travaux de réparation ou contrôles
En cas de défauts au niveau de la carrosserie ou de défauts de peinture, joindre des images pertinentes ainsi que les feuilles descriptives de l'endommagement au dossier XENTRY TIPS.
Pour la documentation de protocoles de tests rapide et de contrôle XENTRY Diagnosis, veuillez utiliser la fonction "Diagnosis PDF Printer" sur le logiciel XENTRY Diagnosis. Les documents SI00.00-S-0086A, SI00.00-S-0155A et SI01.10-S-0001A doivent être pris en compte lors de la création du dossier XENTRY TIPS.
Service-Information : Guide pour les demandes en cas de réclamations techniques | Tous les types (utilitaires légers, utilitaires lourds) | ||
Service-Information : canaux d'assistance en cas de demandes atelier | Tous les types (utilitaires légers, utilitaires lourds) | ||
Service-Information : procédure standardisée en cas de réclamations sur le moteur | Tous les moteurs (utilitaires légers, utilitaires lourds) |
Documents référencés
- si0000s0086a Service-Information : Guide pour les demandes en cas de réclamations techniques
- si0000s0155a Service-Information : canaux d'assistance en cas de demandes atelier
- si0110s0001a Service-Information : procédure standardisée en cas de réclamations sur le moteur