Übersicht
Dieses Dokument enthält Informationen zu:
Allgemeines
Funktionsvoraussetzungen
Vorklimatisierung über das Entriegeln des Fahrzeugs
Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit
Vorklimatisierung über die Taste Vorklimatisierung
Bewertung
Lüftungsbetrieb
Heizbetrieb
Luftqualität verbessern (ausstattungsabhängig)
Allgemeines
Je nach Bedarf lässt sich der Fahrzeuginnenraum des abgestellten Fahrzeugs vor Fahrtantritt vorheizen oder vorkühlen und ausstattungsabhängig die Luftqualität verbessern.
Die Vorklimatisierung kann sofort ausgelöst werden oder über die Eingabe eines Abfahrtszeitpunkts vorprogrammiert werden. Folgende Bedienmöglichkeiten stehen zur Verfügung:
Taste Vorklimatisierung
Multimediasystem (nur zur Vorprogrammierung)
Telematikdienste für Hybrid-Fahrzeug/Elektrofahrzeug (ausstattungsabhängig)
Funktionsvoraussetzungen
Keine Über- oder Unterspannung der Hochvoltbatterie
Ladezustand der Hochvoltbatterie über dem Mindestladezustand
Klemme 15C Aus
Vorklimatisierung voreingestellt
Luftqualität verbessern (ausstattungsabhängig) muss über die Steuerung Multimedia eingestellt werden.
Vorklimatisierung über das Entriegeln des Fahrzeugs
Ziel ist es, den Bereich des Sitzplatzes auf der Fahrerseite beim Einsteigen kurzzeitig vorzuwärmen oder vorzubelüften und die Luft aus den Belüftungsdüsen vorzukühlen.
Nach maximal t = 60 s oder beim Starten des Motors wird der Kühlbetrieb beendet. Nach maximal t = 120 s oder beim Starten des Motors wird der Heizbetrieb beendet.
Bei ausreichendem Ladezustand der Hochvoltbatterie kann ohne erneuten Motorlauf die Vorklimatisierung bis zu zwei Mal aktiviert werden.
Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit
Ziel ist es, den Fahrzeuginnenraum vor Abfahrt vorzuheizen oder vorzukühlen.
Die Abfahrtszeit kann über die Steuerung Multimedia oder die Telematikdienste für Hybrid-Fahrzeug/Elektrofahrzeug (ausstattungsabhängig) eingestellt, ausgewählt und aktiviert werden. Es können bis zu drei Abfahrtszeiten eingestellt werden. Bei aktivierter Abfahrtszeit leuchtet die LED in der Taste Vorklimatisierung gelb.
Der Fahrzeuginnenraum wird so lange gekühlt oder geheizt, bis die gewünschte Temperatur zur eingestellten Abfahrtszeit erreicht ist. Die Vorklimatisierung wird dazu maximal t = 50 min vorher aktiviert. Wenn sich die Abfahrt verzögert, wird der Fahrzeuginnenraum für weitere t = 5 min klimatisiert.
Wenn das Fahrzeug an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen ist, hat das Laden der Hochvoltbatterie auf den festgelegten Mindestladezustand Vorrang. Erst danach wird die Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit aktiviert.
Wenn das Fahrzeug nicht an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen und die Hochvoltbatterie nicht vollständig geladen ist, kann sich die Laufzeit der Vorklimatisierung verringern.
Die Vorklimatisierung wird beendet, wenn das Fahrzeug gestartet wird oder wenn nach Verstreichen des gewählten Abfahrtszeitpunkts t = 5 min vergangen sind.
Vorklimatisierung über die Taste Vorklimatisierung
Die Vorklimatisierung kann auch dann eingeschaltet werden, wenn bereits die gewünschte Innenraumtemperatur erreicht ist. So wird der Fahrzeuginnenraum z. B. auch während einer Fahrtunterbrechung bis zu t = 50 min weiter klimatisiert und die Innenraumtemperatur konstant gehalten. Das Ein- oder Ausschalten der Vorklimatisierung erfolgt über die Taste Vorklimatisierung in der Klimabedieneinheit. Über die Kontrollleuchten in der Taste Vorklimatisierung wird der aktuelle Betriebszustand der Vorklimatisierung angezeigt:
Kontrollleuchte leuchtet rot, Heizen ist eingeschaltet
Kontrollleuchte leuchtet blau, Kühlen ist eingeschaltet
Kontrollleuchte leuchtet gelb, Abfahrtszeitpunkt ist vorgewählt
Bewertung
Für den Betrieb der Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit bewertet die Steuerung Klimatisierung folgende Informationen:
Innenraumtemperatur:
Im Kopfbereich
Im Bereich der Instrumententafel
Solltemperatur an der Steuerung Klimatisierung
Außentemperatur
Sonneneinstrahlung
Wenn die Innenraumtemperatur mindestens T = 4 °C über der eingestellten Solltemperatur liegt oder die kleinstmögliche Solltemperatur eingestellt ist, ist die Funktion Kühlen aktiv. Wenn die Innenraumtemperatur mindestens T = 4 °C unter der eingestellten Solltemperatur liegt oder die höchstmögliche Solltemperatur eingestellt ist, ist die Funktion Heizen aktiv.
Lüftungsbetrieb
Wenn die Bewertung ergibt, dass der Fahrzeuginnenraum vorgekühlt werden muss, aktiviert die Steuerung Klimatisierung folgende Funktionen:
Vorbelüftung Klimakasten und Luftkanäle (elektrischer Kältemittelkompressor und Gebläse aktiv)
Sitzbelüftung Fahrersitz (ausstattungsabhängig)
Die Sitzbelüftung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.
Heizbetrieb
Wenn die Bewertung ergibt, dass der Fahrzeuginnenraum geheizt werden muss, aktiviert die Steuerung Klimatisierung folgende Funktionen:
Zuheizen über Hochvolt PTC-Heizer
Die Steuerung Klimatisierung steuert den Hochvolt PTC-Heizer an. Der Hochvolt PTC-Heizer heizt das Kühlmittel auf. Die Kühlmitteltemperatur im Hochvolt PTC-Heizer wird vom Temperatursensor Hochvolt PTC-Heizer erfasst und von der Steuerung Klimatisierung eingelesen. Wenn das Kühlmittel eine Temperatur von T = 35 °C erreicht hat, steuert die Steuerung Klimatisierung die Umwälzpumpe Kühlmittel direkt an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors an den Gebläseregler, der den Gebläsemotor direkt ansteuert. Die Umwälzpumpe Kühlmittel fördert das Kühlmittel vom Hochvolt PTC-Heizer zum Heizungswärmetauscher und ermöglicht so ein Beheizen des Fahrzeuginnenraums.
Sitzheizung Fahrersitz (ausstattungsabhängig)
Heckscheibenheizung (Außentemperatur T < 5 °C)
Die Sitzheizung und die Heckscheibenheizung werden maximal t = 15 min vor dem Erreichen des Abfahrtszeitpunkts angesteuert.
Luftqualität verbessern (ausstattungsabhängig)
Zur Verbesserung der Luftqualität im Fahrzeug wird zusätzlich beim Starten der Vorklimatisierung die Funktion Ionisierung gestartet.
Auch wenn aufgrund der Bewertung der Umgebungsdaten weder gekühlt noch geheizt wird, wird die Funktion gestartet und nach einer Zeit von t = 60 s abgeschaltet.
Die Ionisierung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.
Funktionsschemata | |||
Funktionsschema Vorklimatisierung | Typ 177, 247 mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN)) | ||
Typ 167 mit Code ME05 (Hybridantrieb 85 kW-94 kW - Variante (inkl. Plug-in)) | |||
Typ 293 mit Code ME01 (Elektro-Motor) | |||
Typ 213 ab Modell-J. 2021 mit Code ME05 (Hybridantrieb 85 kW-94 kW - Variante (inkl. Plug-in))Typ 213 ab Modell-J. 2021 mit Code ME06 (Hybridantrieb 60 KW-Variante (Inklusive Plugin))Typ 213 ab Modell-J. 2021 mit Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN)) | |||
Weitere Grundfunktionen | |||
Benutzerschnittstelle Grundfunktion | |||
Telematikdienste für Hybrid-Fahrzeug/Elektrofahrzeug Grundfunktion | Typ alle (PKW) | ||
Steuerung Klimatisierung Grundfunktion | |||
Ionisierung Grundfunktion | Typ alle (PKW) | ||
Sitzklimatisierung Grundfunktion | Hybrid-/Elektrofahrzeuge mit Sitzheizung | ||
Bauteile | |||
Klimabedieneinheit Grundfunktion | |||
Umwälzpumpe Grundfunktion | |||
Kältemittelkompressor elektrisch Grundfunktion | |||
Hochvolt PTC-Heizer Grundfunktion | Typ alle (PKW) |
Referenzierte Dokumente
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- gf9130p9902a Sitzklimatisierung Grundfunktion
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