Übersicht
Dieses Dokument enthält folgende Informationen:
Allgemeines
Funktionsvoraussetzung
Fensterheber ansteuern
Allgemeines
Der Fensterheber ist eine mechanische Hebevorrichtung, die von einem Elektromotor angetrieben wird. Mit ihm kann das entsprechende Seitenfenster geöffnet und geschlossen werden.
Funktionsvoraussetzung
Klemme 15R ein oder Steuergerätenachlauf aktiv (manuelle Bedienung)
Steuergerätenachlauf
Nach Klemme 15R Aus können die Fensterheber noch 5 min lang über den entsprechenden Schalter Fensterheber bedient werden.
Für alle automatisch ablaufenden Funktionen muss der jeweilige Fensterheber normiert sein. Die Normierung stellt sicher, dass das System die Position des Fensterhebers genau bestimmen kann.
Im entnormierten Zustand kann die Position des Fensterhebers nicht bestimmt werden. Die Funktion ist dann auf ein manuelles Öffnen und Schließen beschränkt.
Fensterheber ansteuern
Das Ansteuern des Fensterhebers kann über verschiedene Bedienelemente oder Funktionen ausgelöst werden.
Bedienelement/Funktion | Aktion | Zusatzinformation |
Schalter Fensterheber (bis Druckpunkt betätigt und gehalten) | Ansteuerung für die Dauer der Betätigung (maximal 25 s) | - |
Schalter Fensterheber (über Druckpunkt hinaus betätigt und losgelassen) | Ansteuerung bis zum Erreichen der jeweiligen Endposition | - |
Webbasiert über Browser (z. B. Tablet/PC/Smartphone) | Ansteuerung entsprechend der Anwendung | Der Status der Seitenfenster kann jederzeit abgerufen werden. |
Fahrzeugseitig wird dieser Telematikdienst über eine Mobilfunkverbindung zur Dienstzentrale realisiert. | ||
Komfortbedienung | Ansteuerung aller Fensterheber ggf. gemeinsam mit dem Schiebedach oder Panoramaschiebedach von einer Bedienstelle aus | - |
Regenschließen | Schließen der Seitenfenster, um das Eindringen von Regen zu verhindern. | - |
PRE-SAFE® | Schließen der Seitenfenster in potenziell gefährlichen Situationen zum Schutz der Fahrzeuginsassen | - |
Crashentlüften | Öffnen der Seitenfenster nach einem Unfall mit Airbagauslösung | - |
Wenn der Schalter Fensterheber länger als 25 s betätigt wird, wird die Ansteuerung abgebrochen. Die andauernde Anforderung wird als Defekt am Schalter Fensterheber bewertet.
Eine erneute Ansteuerung (ausgelöst über den Schalter Fensterheber) wird erst nach dem Erkennen der Ruhestellung des Schalters Fensterheber zugelassen.
Mit der Kindersicherung kann der Fahrer die Bedienung über die Schalter Fensterheber im Fond sperren.
Die einzelnen Anforderungen, die eine Ansteuerung der Fensterheber zur Folge haben, sind nach ihrer Wichtigkeit priorisiert. Die manuelle Anforderung über die Schalter Fensterheber der Fahrertür haben dabei höchste Priorität.
1 Schalter Fensterheber der Fahrertür
2 Schalter Fensterheber der anderen Türen
3 Diagnosesystem
4 PRE-SAFE® (Fahrzeuge mit PRE-SAFE® System)
5 Crashentlüften
6 Komfortbedienung
7 Webbasierte Bedienung (Fahrzeuge mit Remote Online)
8 Regenschließen
Eine aktive Ansteuerung kann jederzeit von einer höher priorisierten Anforderung abgebrochen werden. Die höher priorisierte Anforderung wird dann sofort ausgeführt. Anforderungen niedrigerer Priorität werden während dieser Ansteuerung ignoriert.
Durch die Überschusskraftbegrenzung, die Blockiererkennung und den Überhitzungsschutz ist ein sicherer Betrieb der Fensterheber gewährleistet.
Die Überschusskraftbegrenzung steht nur bei normierten Fensterhebern zur Verfügung.
Die Überschusskraftbegrenzung wirkt beim manuellen und automatischen Schließen im Bereich von ca. 3 bis 230 mm mit unterschiedlicher Empfindlichkeit (Eskalationsstufen). Sie schützt vor schwer wiegenden Verletzungen. Die Überschusskraft wird über die Stromaufnahme des Fensterhebermotors referenziert.
Die einzelnen Eskalationsstufen sind von der Art der Anforderung und von deren Vorgeschichte abhängig.
Manuelles Schließen | 1. Betätigung (Eskalationsstufe 1) | 2. Betätigung (Eskalationsstufe 2) | 3. Betätigung (Eskalationsstufe 3) |
Schalter Fensterheber gehalten | Stopp bei 100 bis 115 N | Stopp bei 130 bis 145 N | Die Ansteuerung bleibt aktiv. |
Schalter Fensterheber losgelassen | Reversieren um 20 bis 25 mm | Reversieren um 20 bis 25 mm | Die Ansteuerung wird gestoppt. |
Automatisches Schließen | 1. Betätigung (Eskalationsstufe 1) | 2. Betätigung (Eskalationsstufe 2) | 3. Betätigung (Eskalationsstufe 3) |
Schalter Fensterheber losgelassen | Stopp bei 50 bis 60 N | Stopp bei 70 bis 80 N | Es ist nur noch ein manuelles Schließen möglich. |
Automatisches Schließen ausgelöst durch | 1. Betätigung (Eskalationsstufe 1) | 2. Betätigung (Eskalationsstufe 2) |
Komfortschließen | Stopp bei 50 bis 60 N | Stopp bei 70 bis 80 N |
Webbasierte Bedienung | Stopp bei 50 bis 60 N | Stopp bei 70 bis 80 N |
PRE-SAFE® | Stopp bei 70 bis 80 N | - |
Regenschließen | Stopp bei 70 bis 80 N | - |
Der Wechsel von einer Eskalationsstufe in die nächste erfolgt, wenn die gleiche Anforderung innerhalb von 2 s nach dem Ende des Reversiervorgangs erneut anliegt.
Um zu verhindern, dass Verschleiß bzw. äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit und Vereisung als Einklemmen bewertet werden, ist das System adaptiv ausgelegt. Das System erkennt eine Schwergängigkeit an der erhöhten Stromaufnahme des jeweiligen Fensterhebermotors und berechnet für die nächste Anforderung 10 N mehr an Kraftaufwand. Damit ist eine konstante Geschwindigkeit beim Öffnen und Schließen des Seitenfensters gewährleistet. Die Adaption ist auf einen Maximalwert von 80 N begrenzt.
Schlechtwegeerkennung
Die Funktion Schlechtwegeerkennung ist ab einer Geschwindigkeit von 8 km/h aktiv. Sie verhindert, dass durch schlechte Fahrbahnverhältnisse hervorgerufene Schwingungen als Einklemmen definiert werden.
Funktionsschemata | |||
Funktionsschema Fensterheber hinten ansteuern | Typ 118, 177, 247 | ||
Typ 167, 293Typ 213, 238, 257, 290 ab Modell-J. 2021 | |||
Funktionsschema Fensterheber Fahrerseite ansteuern | Typ 118, 167, 177, 247, 293Typ 213, 238, 257, 290 ab Modell-J. 2021 | ||
Funktionsschema Fensterheber Beifahrerseite ansteuern | Typ 118, 167, 177, 247, 293Typ 213, 238, 257, 290 ab Modell-J. 2021 | ||
Teilsysteme | |||
Elektrische Kindersicherung Grundfunktion | |||
Regenschließen Grundfunktion | Typ alle (PKW) | ||
Normieren elektrisch angetriebener Bauteile Grundfunktion | |||
Blockiererkennung Grundfunktion | |||
Automatisches Reversieren Grundfunktion | |||
Steuergeräte | |||
Steuergerät Vordertür Grundfunktion | |||
Steuergerät Fondtür Grundfunktion | |||
Bauteile | |||
Fensterhebermotor Grundfunktion | |||
Schaltergruppe elektrischer Fensterheber und Außenspiegeleinstellung, Fahrerseite Grundfunktion |
Referenzierte Dokumente
- gf6739p2004a Fensterhebermotor Grundfunktion
- gf7229p1001a Elektrische Kindersicherung Grundfunktion
- gf7229p2006a Schaltergruppe elektrischer Fensterheber und Außenspiegeleinstellung, Fahrerseite Grundfunktion
- gf7229p9891a Steuergerät Vordertür Grundfunktion
- gf7229p9892a Steuergerät Fondtür Grundfunktion
- gf7720p1002a
- gf7720p1002a Regenschließen Grundfunktion
- gf8200p1000a Normieren elektrisch angetriebener Bauteile Grundfunktion
- gf8200p1001a Blockiererkennung Grundfunktion
- gf8200p1002a Automatisches Reversieren Grundfunktion