Áttekintés
Ez a dokumentum a következő információkat tartalmazza:
Általános információk
Működés előfeltétele
Az ablakemelő megvezérlése
Általános információk
Az ablakemelő olyan mechanikus emelőkészülék, amelyet egy villanymotor működtet. Azzal nyithatók és zárhatók a megfelelő oldalablakok.
Működés előfeltétele
15R kapocspont BE vagy vezérlőegység-utóüzemelés aktív (manuális működtetés)
Vezérlőegység-utóüzemelés
A 15R kapocspont kikapcsolása után a megfelelő ablakemelő kapcsolóval még 5 min időtartamig működtethetők az ablakemelők.
Az összes automatikusan végbemenő funkció számára az adott ablakemelőnek normálva kell lenni. A normálás biztosítja, hogy a rendszer pontosan meg tudja határozni az ablakemelő helyzetét.
Megszűnt normálású állapotban nem határozható meg az ablakemelő helyzete. A funkció ezután a manuális nyitásra és zárásra korlátozódik.
Az ablakemelő megvezérlése
Az ablakemelő megvezérlése különböző kezelőelemeken vagy funkciókon keresztül kerülhet kezdeményezésre:
Kezelőelem/funkció | Művelet | Kiegészítő információ |
Ablakemelő kapcsoló (a nyomáspontig működtetve és működtetett helyzetben tartva) | Vezérlés a működtetés időtartamáig (maximálisan 25 s) | - |
Ablakemelő kapcsoló (a nyomásponton túlnyomva működtetve és elengedve) | Vezérlés az adott véghelyzet eléréséig | - |
Internetalapú módon egy böngészőn keresztül (pl. tablet/PC/okostelefon) | Vezérlés az alkalmazásnak megfelelően | Az oldalablak státusza bármikor lehívható. |
A gépkocsi oldalán ez a Telematik-szolgáltatás a szolgáltató központ felé fennálló mobiltelefon-összeköttetésen keresztül valósul meg. | ||
Komfortműködtetés | Az összes ablakemelő megvezérlése sz.sz. a tolótetővel vagy a panoráma-tolótetővel együtt egy működtetési helyről | - |
Eső miatti zárás | Az oldalablakok bezárása az eső bejutásának megakadályozása érdekében. | - |
PRE-SAFE® | Az oldalablakok zárása potencionálisan veszélyes helyzetekben a gépkocsiutasok védelme érdekében | - |
Ütközés utáni szellőztetés | Az oldalablakok nyitása légzsákkioldással járó baleset után | - |
Az ablakemelő kapcsoló 25 s időtartamnál hosszabb ideig történő működtetése esetén a vezérlés megszakad. A tartósan fennálló igénylést a rendszer az ablakemelő kapcsoló meghibásodásaként értékeli.
Az ismételt megvezérlés (az ablakemelő kapcsolóval kezdeményezve) csak az ablakemelő kapcsoló nyugalmi helyzetének felismerése után kerül engedélyezésre.
A gyermekbiztosítással a vezető lezárhatja a hátsó ablakemelő kapcsolóval történő működtetést.
Az ablakemelők megvezérlésének következményével járó egyes igénylések a fontosság szempontjából rangsorolásra kerülnek. Ekkor a vezetőajtó ablakemelő kapcsolóján keresztüli manuális igénylés rendelkezik a legmagasabb prioritással.
1 Vezetőajtó ablakemelő kapcsolója
2 Másik ajtók ablakemelő kapcsolója
3 Diagnosztikai rendszer
4 PRE-SAFE® (PRE-SAFE® rendszerrel rendelkező gépkocsik)
5 Ütközés utáni szellőztetés
6 Komfortműködtetés
7 Internetalapú működtetés (Remote Online rendszerrel rendelkező gépkocsik)
8 Eső miatti zárás
A magasabb prioritású igénylés bármikor megszakíthatja az aktív vezérlést. A magasabb prioritású igénylés ekkor azonnal végrehajtásra kerül. Az alacsony prioritású igényléseket ezen megvezérlés alatt figyelmen kívül hagyja a rendszer.
A záróerő-korlátozás, a megszorulásfelismerés és a túlmelegedés elleni védelem biztosítja az ablakemelő biztonságos működését.
A záróerő-korlátozás csak normált ablakemelőknél áll rendelkezésre.
A záróerő-korlátozás manuális és automatikus zárás esetén kb. 3 és 230 mm közötti tartományban különböző érzékenységgel (eszkalációs fokozatok) működik. A súlyos sérülésektől véd. A záróerő referenciaértékeinek megadása az ablakemelő-motor áramfelvétele alapján történik.
Az egyes eszkalációs fokozatok az igénylés jellegétől és annak előtörténetétől függenek.
Manuális zárás | 1. működtetés (1. eszkalációs fokozat) | 2. működtetés (2. eszkalációs fokozat) | 3. működtetés (3. eszkalációs fokozat) |
Ablakemelő kapcsoló nyomva tartva | Leállítás 100 és 115 N közötti érték esetén | Leállítás 130 és 145 N közötti érték esetén | A megvezérlés aktív marad. |
Ablakemelő kapcsoló elengedve | Visszanyitás 20 és 25 mm közötti értékkel | Visszanyitás 20 és 25 mm közötti értékkel | A megvezérlés leállításra kerül. |
Automatikus zárás | 1. működtetés (1. eszkalációs fokozat) | 2. működtetés (2. eszkalációs fokozat) | 3. működtetés (3. eszkalációs fokozat) |
Ablakemelő kapcsoló elengedve | Leállítás 50 és 60 N közötti érték esetén | Leállítás 70 és 80 N közötti érték esetén | Már csak a manuális zárás lehetséges. |
Automatikus zárás a következő által kiváltva: | 1. működtetés (1. eszkalációs fokozat) | 2. működtetés (2. eszkalációs fokozat) |
Komfortzárás | Leállítás 50 és 60 N közötti érték esetén | Leállítás 70 és 80 N közötti érték esetén |
Internetalapú működtetés | Leállítás 50 és 60 N közötti érték esetén | Leállítás 70 és 80 N közötti érték esetén |
PRE-SAFE® | Leállítás 70 és 80 N közötti érték esetén | - |
Eső miatti zárás | Leállítás 70 és 80 N közötti érték esetén | - |
Az egyik eszkalációs fokozatról a következőre történő áttérés akkor történik, ha a visszanyitási folyamat vége után 2 s időtartamon belül újra azonos igénylés áll fenn.
Annak megakadályozására, hogy a kopást, ill. a külső behatásokat (mint pl. nedvességet és jegesedést) becsípődésként értékelje a rendszer, az adaptív kialakítású. A rendszer az adott ablakemelő-motor nagyobb áramfelvételéből kiindulva nehéz mozgathatóságot ismer fel, és a következő igényléshez 10 N értékkel nagyobb erőkifejtést számít ki. Ezzel biztosítható az állandó sebesség az oldalablak nyitásakor és zárásakor. Az adaptáció 80 N maximális értékre korlátozódik.
Rossz út felismerés
A rossz út felismerés funkció 8 km/h sebességtől aktív. Megakadályozza, hogy a nem megfelelő minőségű útburkolat által kiváltott lengések becsípődésként kerüljenek definiálásra.
Elvi működési ábra | |||
Hátsó ablakemelő megvezérlésének elvi működési ábrája | 118, 177, 247 típus | ||
167, 293 típus213, 238, 257, 290 típus 2021 modellévtől | |||
Vezetőoldali ablakemelő megvezérlésének elvi működési ábrája | 118, 167, 177, 247, 293 típus213, 238, 257, 290 típus 2021 modellévtől | ||
Utasoldali ablakemelő megvezérlésének elvi működési ábrája | 118, 167, 177, 247, 293 típus213, 238, 257, 290 típus 2021 modellévtől | ||
Részrendszerek | |||
Elektromos gyermekbiztosítás alapfunkciója | |||
Eső miatti zárás alapfunkciója | összes típus (Személygépkocsi) | ||
Elektromos működtetésű alkatrészek normálásának alapfunkciója | |||
Megszorulás-felismerés alapfunkciója | |||
automatikus visszanyitás alapfunkciója | |||
Vezérlőegységek | |||
Első ajtó vezérlőegység alapfunkciója | |||
Hátsó ajtó vezérlőegység alapfunkciója | |||
Alkatrészek | |||
Ablakemelőmotor alapfunkciója | |||
Vezetőoldali, elektromos ablakemelő és külső visszapillantó tükör állítás kapcsolócsoport alapfunkciója |
Hivatkozott dokumentumok
- gf6739p2004a Ablakemelőmotor alapfunkciója
- gf7229p1001a Elektromos gyermekbiztosítás alapfunkciója
- gf7229p2006a Vezetőoldali, elektromos ablakemelő és külső visszapillantó tükör állítás kapcsolócsoport alapfunkciója
- gf7229p9891a Első ajtó vezérlőegység alapfunkciója
- gf7229p9892a Hátsó ajtó vezérlőegység alapfunkciója
- gf7720p1002a
- gf7720p1002a Eső miatti zárás alapfunkciója
- gf8200p1000a Elektromos működtetésű alkatrészek normálásának alapfunkciója
- gf8200p1001a Megszorulás-felismerés alapfunkciója
- gf8200p1002a automatikus visszanyitás alapfunkciója