Dargestellt am Typ 447 mit Motor 651 |
2 | Kühlmittelschläuche |
3 | Kältemittelleitungen |
4 | Mutter |
S83.30-A070-06
Dargestellt am Typ 447 mit Motor 622.9 |
10 | Halter |
11 | Muttern |
S83.30-A071-01
S83.25-4531-09
Dargestellt am Typ 447 mit Code HZ0 (Zusatzheizer elektrisch) |
1 | Klimakasten | 7 | Muttern | N33/4 | Steuergerät PTC-Zuheizer | ||
5 | Elektrische Steckverbindung | 8 | Elektrische Steckverbindung | N154 | Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) | ||
6 | Elektrischer Leitungssatz | 9 | Ablaufschläuche |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 447 mit Motor 780 | |
Gefahr | Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel R1234yf und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen. Explosionsgefahr durch Bildung zündfähiger Kältemittel-Luft-Gemische | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | Typ 447 mit Motor 780 | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R1234yf | |||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Klimaanlage entleeren. |
| |
Typ 447 mit Code HX1 (Kältemittel R-1234yf) | |||
2 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | Typ 447 mit Motor 274, 622.8, 651, Typ 448 | |
Typ 447 mit Motor 651 | |||
Typ 447 mit Motor 622.8 | |||
Typ 447 mit Motor 274, Typ 448 | |||
3 | Motorabdeckung ausbauen. | Typ 447 mit Motor 654.9 | |
4 | Steuergerät Kraftstoffeinspritzsystem ausbauen. | Typ 447 mit Motor 622.9 | |
5 | Den Halter (10) ausbauen. | Typ 447 mit Motor 622.9 | |
Hierzu Muttern (11) abbauen. | |||
6.1 | Das Kühlmittel ablassen. | Typ 447 mit Motor 654.9, Typ 447 mit Motor 780 | |
Typ 447 mit Motor 654.9 | |||
* nur für Europa | |||
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| |||
6.2 | Kühlmittelschläuche (2) abklemmen. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, Typ 448 | |
Klemme | |||
7 | Kühlmittelschläuche (2) abbauen. | Auslaufendes Kühlmittel mit geeignetem Behälter auffangen. | |
Einbau: Schellen auf Beschädigungen prüfen. | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Schlauchklemmenzange | |||
Wenn Beschädigungen vorhanden, | |||
| |||
beschädigte Schellen erneuern. | |||
8 | Mutter (4) abbauen. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654 | |
Typ 447 mit Motor 780.701/702 | |||
9 | Kältemittelleitungen (3) vom Expansionsventil abbauen. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448 | |
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Kältemittelleitungen (3) und Anschlüsse am Expansionsventil verschließen. | |||
Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Montagewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
10 | Den Querträger unter der Instrumententafel ausbauen. | ||
11 | Elektrische Steckverbindung (5) trennen. | ||
12 | Steuergerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) abbauen und mit angeschlossenen elektrischen Leitungen zur Seite legen. | Typ 447.8, Typ 448.8 | |
13 | Elektrischen Leitungssatz (6) vom Steuergerät PTC-Zuheizer (N33/4) abbauen. | Typ 447 mit Code HZ0 (Zusatzheizer elektrisch) | |
Hierzu Muttern (7) abbauen. | |||
Einbaulage des elektrischen Leitungssatzes (6) beachten. | |||
Einbau: Halteklipps des elektrischen Leitungssatzes (6) auf Beschädigung prüfen. | |||
Mutter Leitungssatz an PTC-Zuheizer | |||
Wenn eine Beschädigung festgestellt wird, | |||
| |||
beschädigte Halteklipps erneuern. | |||
14 | Elektrische Steckverbindung (8) vom Klimakasten (1) abbauen und trennen. | ||
15 | Elektrischen Leitungssatz (6) vom Klimakasten (1) abbauen. | Einbaulage des elektrischen Leitungssatzes (6) beachten. | |
Einbau: Halteklipps des elektrischen Leitungssatzes (6) auf Beschädigung prüfen. | |||
Wenn eine Beschädigung festgestellt wird, | |||
| |||
beschädigte Halteklipps erneuern. | |||
16 | Ablaufschläuche (9) vom Klimakasten (1) abbauen. | Die Anzahl der Ablaufschläuche (9) variiert je nach Fahrzeugausstattung. | |
Einbau: Auf korrekten Sitz der Ablaufschläuche (9) am Klimakasten (1) achten. | |||
17.1 | Den Klimakasten (1) ausbauen. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448 | |
Ein Helfer erforderlich. | |||
17.2 | Den Klimakasten (1) vorsichtig von den Enden der Kältemittelleitungen (3) lösen und ausbauen. | Typ 447 mit Motor 780 | |
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Kältemittelleitungen (3) und Anschlüsse am Expansionsventil verschließen. | |||
Einbau: Darauf achten, dass die Enden der Kältemittelleitungen (3) ordnungsgemäß in die entsprechenden Öffnungen des Expansionsventils einfahren. | |||
Es ist ein Helfer erforderlich. | |||
Montagewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
18 | Anbauteile am Klimakasten (1) umbauen. | Wenn Klimakasten (1) erneuert wird. | |
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
20.1 | Kühlkreislauf entlüften. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448 | |
Typ 447 mit Motor 622.8 | |||
Typ 447 mit Motor 654.9 | |||
Typ 447 mit Motor 274, 622.9, 651, Typ 448 mit Motor 274 | |||
| Service-Information: Kühlmittel | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654 | |
Motor 274 im Typ 447, 448Kühlmittel | |||
Motor 654.9 im Typ 447Motorkühlsystem | |||
Typ 447 mit Motor 622.851/951, 651.950Kühlmittel | |||
Kühler-Vakuum-Befüllgerät | |||
Prüfverschluß | |||
Typ 447 mit Motor 622.8 | |||
Typ 447 mit Motor 622.8 | |||
20.2 | Kühlmittelkreislauf befüllen und entlüften. | Typ 447 mit Motor 780 | |
* nur für Europa | |||
| |||
| |||
| |||
| Prüfen | ||
21 | Kühlmittelkreislauf auf Dichtheit prüfen. |
| |
Typ 447 mit Motor 654.9 | |||
* nur für Europa | |||
| |||
| |||
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
22.1 | Motor ca. 4 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen und alle für die Funktion der Klimaanlage relevanten Systeme prüfen. | Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448 | |
22.2 | Funktion der Klimaanlage bzw. der Kühlanlage Hochvolt-Bordnetz mit Diagnosegerät prüfen. | Typ 447 mit Motor 780 | |
|
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | Motor 622.851 | Motor 622.851 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | Liter | 10,0 | 13,0 |
Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C | Liter | 5,0 | 6,5 | ||
Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C | Liter | 5,5 | 7,25 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Blatt | - | - | |||
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | Motor 622.951 | Motor 622.951 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | Liter | 10,7 | 13,7 |
Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C | Liter | 5,4 | 6,9 | ||
Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C | Liter | 5,9 | 7,5 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | Motor 651.950 | Motor 651.950 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | Liter | 10,4 | 13,4 |
Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C | Liter | 5,2 | 6,7 | ||
Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C | Liter | 5,7 | 7,4 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
285 589 01 21 00
NTKL Adaption
000 589 54 37 00
Klemme
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
210 589 00 91 00
Prüfverschluß
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
285 589 02 21 00
Elektrische Vakuumpumpe
285 589 00 21 00
Kühler-Vakuum-Befüllgerät
Referenzierte Dokumente
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- ar0910s1150ef Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
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- ar2000s1010e Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
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- ar2000s114203eh Kühlmittel einfüllen und Motorkühlsystem entlüften
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- ar8330s1760ef Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
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- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- as8300z000601a Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen
- as8300z000701a Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel
- bb0040p036201a Kompressoröle (Spezifikation 362.1)
- si2000s0001b Service-Information: Kühlmittel