Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen · ar8330s1760e · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1760E

Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen

30.05.2020

Typ	447
	mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC)
	außer Code HX1 (Kältemittel R-1234yf)
Typ	447
	mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC)
	außer Code HX1 (Kältemittel R-1234yf)
Typ	447
	mit Code HZ7 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC im Fond)
	außer Code HX1 (Kältemittel R-1234yf)
Typ	448

Änderungshinweise

29.05.2020

Arbeitsablauf überarbeitet.

Gesamtes Dokument

Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit
prüfen

Dargestellt an Typ 447 mit Motor 651

1	Anschluss Niederdruck
2	Anschluss Hochdruck

S83.30-4593-11

Dargestellt an Typ 447 mit Motor 780.701

1	Anschluss Niederdruck
2	Anschluss Hochdruck

S83.30-A008-81

 Gefahr	Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)	Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 447 mit Motor 780.701	AS00.00-Z-0035-01A
 Warnung	Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen	Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.	AS83.00-Z-0006-01A
Hinweis	Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung	Typ 447 mit Motor 780.701	AH00.00-Z-0300-01A
Hinweis	Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage		AH83.30-N-0004-01A
Hinweis	Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen		AH83.30-N-0005-01A
	Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a		AH83.30-N-0003-01A
	Prüfen
1	Vehicle Documentation (VeDoc) auslesen und Codeeinträge prüfen.	Typ 447 mit Motor 780.701
		 Absperrventil Fahrzeuginnenraum kann in Ausführung "NO" oder in Ausführung "NC" verbaut sein.
		Wenn Code OB0 (ABSPERRVENTIL NO) in VeDoc vorhanden ist,
		
		Code OB0 (ABSPERRVENTIL NO) entfernen.
		 Das Entfernen von Codes in VeDoc kann nur von einem Benutzer mit Schreibrechten durchgeführt werden.
	Entleeren
2	Verschlusskappen von Kältemittelleitungen abbauen.
3	Anschluss Niederdruck (1) und Anschluss Hochdruck (2) des Klimaservicegeräts an Kältemittelleitungen anschließen.
	000 588 04 82 00 Klimaservicegerät R134a		WS83.00-P-0031B
		 Beim Anschließen und bei Bedienung des Klimaservicegeräts muss über den gesamten Arbeitsablauf nach Betriebsanleitung des Herstellers vorgegangen werden.
4	Ladegerät anbauen.	Typ 447 mit Motor 780.701	AR54.10-S-1127E
5	Absperrventil Fahrzeuginnenraum mit Diagnosesystem öffnen.	Typ 447 mit Motor 780.701
	STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen		AD00.00-S-2000-04E
		 Diagnosesystem noch nicht abbauen.
		Wenn Absperrventil Fahrzeuginnenraum nicht mit Diagnosesystem geöffnet werden kann,
		
		Absperrventil Fahrzeuginnenraum separat mit 12 V ansteuern.
		 Hierzu elektrische Steckverbindung trennen und geeignete Adapterkabel für MQS-Kontakte verwenden.
		 Elektro-Anschluss-Set	*220589059900
6	Das Kältemittel mit Klimaservicegerät absaugen.
7	Menge des abgesaugten Kältemittels sowie des Kompressoröls notieren.
8	Trocknerpatrone erneuern.	Typ 447 mit Motor 274, 651, Typ 448	AR83.30-S-6521E
		Typ 447 mit Motor 622	AR83.30-S-6521EF
		Typ 447 mit Motor 654	AR83.30-S-6521EA
		* nur für Europa
		

		Typ 447 mit Motor 780.701	AR08.50-S-8022F
9	Absperrventil Fahrzeuginnenraum erneuern.	* nur für Europa und wenn Code OB0 (ABSPERRVENTIL NO) in VeDoc vorhanden war.
		Typ 447 mit Motor 780.701	AR83.30-S-5481F
		 Absperrventil Fahrzeuginnenraum in Ausführung "NO" muss durch ein Absperrventil Fahrzeuginnenraum in Ausführung "NC" ersetzt werden.
	Evakuieren
10	Absperrventil Fahrzeuginnenraum mit Diagnosesystem öffnen.	Typ 447 mit Motor 780.701 Wenn Absperrventil Fahrzeuginnenraum erneuert wurde.
	STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen		AD00.00-S-2000-04E
		 Diagnosesystem noch nicht abbauen.
		Wenn Absperrventil Fahrzeuginnenraum nicht mit Diagnosesystem geöffnet werden kann,
		
		Absperrventil Fahrzeuginnenraum separat mit 12 V ansteuern.
		 Hierzu elektrische Steckverbindung trennen und geeignete Adapterkabel für MQS-Kontakte verwenden.
		 Elektro-Anschluss-Set	*220589059900
11	Mit Klimaservicegerät das Kältemittel reinigen und Kältemittelkreislauf evakuieren.
12	Vakuumprüfung mit Klimaservicegerät durchführen.	 Eine Fehlermeldung im Klimaservicegerät ist ein Hinweis auf ein Leck im Kältemittelkreislauf.
		Wenn Klimaservicegerät eine Fehlermeldung anzeigt,
		
		Klimaanlage auf Dichtheit prüfen.
			AR83.30-S-1761E
	Befüllen
13	Neues Kompressoröl entsprechend der beim Absaugen notierten Ölfüllmenge dem Kältemittelkreislauf zuführen.
	Kompressoröle (Spezifikation 362.1)		BB00.40-P-0362-01A
		 Nur das frei gegebene Kompressoröl verwenden. Bei nachgewiesenem Einsatz anderer Kompressoröle wird eine Kostenerstattung innerhalb der Garantie- und Kulanzzeit abgelehnt. Die Daimler AG behält sich vor, Nachprüfungen durchzuführen.
		 Ölfüllmenge in Kältemittelkreislauf richtigstellen. Eine falsch bemessene Ölfüllmenge führt zur Beschädigung des Kältemittelkompressors.
		 Wird Kältemittelkompressor erneuert, darf keine weitere zusätzlichen Ölfüllmenge hinzugefügt werden. Ansonsten kann es zu Funktionsstörungen oder Beschädigung der Klimaanlage kommen.
		 Kältemittelkompressor wird als Ersatzteil befüllt mit Kompressoröl geliefert. Je nach Reparaturfall muss Ölfüllmenge entsprechend korrigiert werden.
		 Typ 447 mit Motor 780.701Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Anlage	*BF08.50-N-1002-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Anlage	*BF83.00-N-1004-01C
		 Typ 447 mit Motor 780.701Zusätzliche Ölfüllmenge nach plötzlicher Entleerung der Anlage (z. B. Leitung gerissen)	*BF08.50-N-1003-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach plötzlicher Entleerung der Anlage (z. B. Leitung gerissen)	*BF83.00-N-1005-01C
		 Typ 447 mit Motor 780.701Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Verdampfer (Front)	*BF08.50-N-1004-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Kondensator	*BF83.00-N-1006-01C
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Verdampfer (Front)	*BF83.00-N-1007-01C
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Verdampfer (Heck)	*BF83.00-N-1008-01C
		 Typ 447 mit Motor 780.701Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Kältemittelleitung (Front)	*BF08.50-N-1005-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Kältemittelleitung (Front)	*BF83.00-N-1009-01C
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Kältemittelleitung (Heck)	*BF83.00-N-1010-01C
		 Typ 447 mit Motor 780.701Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Trocknerpatrone	*BF08.50-N-1007-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Trocknerpatrone	*BF83.00-N-1011-01C
		 Typ 447 mit Motor 780.701Zusätzliche Ölfüllmenge bei feststellbarer Undichtheit	*BF08.50-N-1006-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448Zusätzliche Ölfüllmenge bei feststellbarer Undichtheit	*BF83.00-N-1013-01C
14	Kältemittelkreislauf mit Klimaservicegerät befüllen.
	Kältemittel (Spezifikation 361.0)		BB00.40-P-0361-00A
		 Typ 447 mit Motor 780.701Gesamtfüllmenge Kältemittelkreislauf	*BF08.50-N-1001-02F
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654 außer Code HZ7 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC im Fond), Typ 448 außer Code HZ7 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC im Fond)Gesamtfüllmenge Kältemittel Frontklimaanlage	*BF83.00-N-1001-01C
		 Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654 mit Code HZ7 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC im Fond), Typ 448 mit Code HZ7 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC im Fond)Gesamtfüllmenge Kältemittel Frontklimaanlage und Heckklimaanlage	*BF83.00-N-1002-01C
	Prüfen
15	Druckprüfung mit Klimaservicegerät durchführen.	Wenn Druckabfall während Druckprüfung auftritt,
		
		Klimaanlage auf Dichtheit prüfen.
			AR83.30-S-1761E
	Abschließen
16.1	Absperrventil Fahrzeuginnenraum mit Diagnosesystem schließen.	Typ 447 mit Motor 780.701 Wenn Absperrventil Fahrzeuginnenraum mit Diagnosesystem geöffnet wurde.
		 Diagnosesystem noch nicht abbauen.
16.2	Die Adapterkabel von Absperrventil Fahrzeuginnenraum abbauen und elektrische Steckverbindung kontaktieren.	Typ 447 mit Motor 780.701 Wenn Absperrventil Fahrzeuginnenraum separat mit 12 V angesteuert wurde.
		 Elektro-Anschluss-Set	*220589059900
17	Anschluss Niederdruck (1) und Anschluss Hochdruck (2) des Klimaservicegeräts von Kältemittelleitungen abschließen.
18	Verschlusskappen an Kältemittelleitungen anbauen.
	Prüfen
 Warnung	Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.	Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.	AS49.00-Z-0001-01A
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
19.1	Motor ca. 4 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen und alle für die Funktion der Klimaanlage relevanten Systeme prüfen.	Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654, Typ 448
19.2	Funktion der Klimaanlage bzw. der Kühlanlage Hochvolt-Bordnetz mit Diagnosegerät prüfen.	Typ 447 mit Motor 780.701
			AD00.00-S-2000-04E
20	Ladegerät abbauen.	Typ 447 mit Motor 780.701	AR54.10-S-1127E

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1001-02F	Gesamtfüllmenge Kältemittelkreislauf	Kältemittel	g	660
		Blatt R134a		BB00.40-P-0361-00A
		Blatt R1234yf		-

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1002-02F	Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern der Anlage	Kompressoröl	cm3	60
		Blatt		BB00.40-P-0362-01A

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1003-02F	Zusätzliche Ölfüllmenge nach plötzlicher Entleerung der Anlage (z. B. Leitung gerissen)	Kompressoröl	cm3	40
		Blatt		BB00.40-P-0362-01A

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1004-02F	Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Verdampfer (Front)	Kompressoröl	cm3	40
		Blatt		BB00.40-P-0362-01A

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1005-02F	Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Kältemittelleitung (Front)	Kompressoröl	cm3	20
		Blatt		BB00.40-P-0362-01A

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1006-02F	Zusätzliche Ölfüllmenge bei feststellbarer Undichtheit	Kompressoröl	cm3	20
		Blatt		BB00.40-P-0362-01A

 Füllmengen Kältemittelkreislauf der Kühlanlage

Nummer	Benennung			Motor 780.701/702 im Typ 447 mit Code HH9, außer Code HX1
BF08.50-N-1007-02F	Zusätzliche Ölfüllmenge nach Erneuern von Trocknerpatrone	Kompressoröl	cm3	10
		Blatt		BB00.40-P-0362-01A