Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften

AR20.00-S-1142-04E

Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittelstand

AH20.00-P-1142-01CW

Typ

447 mit Motor 274, 622.9, 651

Typ

448 mit Motor 274

 Motorkühlung

Nummer

Benennung

Motor 622.951
außer Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

Motor 622.951
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

BF20.00-N-1001-01A

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

Liter

10,7

13,7

Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C

Liter

5,4

6,9

Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C

Liter

5,9

7,5

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Blatt

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Blatt

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Motorkühlung

Nummer

Benennung

Motor 651.950
außer Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

Motor 651.950
mit Code H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)

BF20.00-N-1001-01A

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

Liter

10,4

13,4

Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C

Liter

5,2

6,7

Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C

Liter

5,7

7,4

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Blatt

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Blatt

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Motorkühlung

Nummer

Benennung

Motor 274 im Typ 447, 448

BF20.00-N-1001-01K

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

Liter

10,4

Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C

Liter

5,2

Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C

Liter

5,7

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

Blatt

BB00.40-P-0325-06A

Blatt

BB00.40-P-0326-06A

1

 Prüfverschluss (1) an den Ausgleichsbehälter anbauen.

2

 Kontrolleinheit (2) an den  Prüfverschluss (1) anbauen.

3

 Venturidüse (3) an die  Kontrolleinheit (2) anbauen.

4

 Zulaufventil (4) und  Ablaufventil (5) schließen.

5

 Zulaufschlauch (6) auf den  Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) aufstecken.
Typ 447, Typ 448 mit Motor 274 
Typ 447 mit Motor 622, 651 

 Damit keine Luft angesaugt wird, darauf achten, dass mehr Kühlmittel im  Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) ist, als die maximale Füllmenge des Motorkühlsystems beträgt.

6

 Abluftschlauch (8) in einen leeren, geeigneten Behälter stecken.

7

Druckluftschlauch (9) an der  Venturidüse (3) anbauen und mit Druckluft beaufschlagen.

8

 Ablaufventil (5) öffnen.

9

 Zulaufventil (4) kurzzeitig öffnen, bis sich der  Zulaufschlauch (6) mit Kühlmittel gefüllt hat.

 Im Motorkühlsystem wird ein Unterdruck erzeugt.

10

 Ablaufventil (5) schließen, wenn sich die Anzeige der  Kontrolleinheit (2) im grünen Bereich befindet.

11

Druckluftschlauch (9) von der  Venturidüse (3) abbauen und beobachten, ob der Unterdruck 30 s stabil bleibt.

Wenn Unterdruck nicht 30 s stabil bleibt,



Schläuche und Anschlüsse überprüfen, betroffene Bauteile in Stand setzen und Prüfung wiederholen.

12

 Zulaufventil (4) öffnen.

 Das Motorkühlsystem wird nun befüllt.

13

 Ablaufventil (5) öffnen, sobald kein Kühlmittel mehr angesaugt wird.

 Der restliche vorhandene Unterdruck wird hierdurch abgebaut.

14

 Kontrolleinheit (2) mit allen Anschlüssen und  Prüfverschluss (1) abbauen.

15

Kühlmittelstand am Ausgleichsbehälter korrigieren.

 Der Kühlmittelstand darf die MAX-Markierung nicht überschreiten.