ar2000s114204e

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

Tipo ar · tema 20.00 · versione 0302 · 2020-06-23

Valido per: Tipo 447 con motore 274, 622.9, 651 Tipo 448 con motore 274

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 447 · Serie 448 · Serie 622 (modelli 9**) · Serie 651

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 447 · Serie 448 · Serie 622 (modelli 9**) · Serie 651

Valido anche per motori/cambi: 274 ***

AR20.00-S-1142-04E

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

Tipo

447 con motore 274, 622.9, 651

Tipo

448 con motore 274

Raffreddamento motore

Numero

Denominazione

Motore 622.951
tranne codice H12 (Riscaldamento supplementare ad acqua calda)

Motore 622.951
con codice H12 (Riscaldamento supplementare ad acqua calda)

BF20.00-N-1001-01A

Liquido di raffreddamento

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

10,7

13,7

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -37 °C

Liter

5,4

6,9

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -45 °C

Liter

5,9

7,5

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Foglio

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

Raffreddamento motore

Numero

Denominazione

Motore 651.950
tranne codice H12 (Riscaldamento supplementare ad acqua calda)

Motore 651.950
con codice H12 (Riscaldamento supplementare ad acqua calda)

BF20.00-N-1001-01A

Liquido di raffreddamento

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

10,4

13,4

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -37 °C

Liter

5,2

6,7

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -45 °C

Liter

5,7

7,4

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Foglio

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

Raffreddamento motore

Numero

Denominazione

Motore 274 nel tipo 447, 448

BF20.00-N-1001-01K

Liquido di raffreddamento

Quantità di rifornimento complessiva

Liter

10,4

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -37 °C

Liter

5,2

Liquido antigelo/anticorrosione fino a -45 °C

Liter

5,7

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Foglio

BB00.40-P-0325-06A

Foglio

BB00.40-P-0326-06A

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento
Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

210 589 00 91 00

Attacco di prova

285 589 00 21 00

Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto

Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare l'impianto di raffreddamento

1

Montare il tappo di prova (1) sul serbatoio di compensazione.



2

Applicare l'unità di controllo (2) sul tappo di prova (1).



3

Montare l'ugello Venturi (3) sull'unità di controllo (2).



4

Chiudere la valvola di afflusso (4) e la valvola di scarico (5).


S20.20-4526-06

5

Applicare il flessibile di mandata (6) sul serbatoio di alimentazione liquido di raffreddamento (7) .
Tipo 447, tipo 448 con motore 274 
TIPO 447 con MOTORE 622, 651 

Per evitare che venga aspirata aria prestare attenzione che nel serbatoio di alimentazione del liquido di raffreddamento (7) ci sia una quantità maggiore di liquido di raffreddamento rispetto alla quantità di rifornimento massima del sistema di raffreddamento motore.

6

Inserire il flessibile di scarico (8) in un serbatoio vuoto idoneo.

7

Montare il flessibile dell'aria compressa (9) sull'ugello Venturi (3) ed immettere aria compressa.

8

Aprire la valvola di scarico (5).

9

Aprire brevemente la valvola di afflusso (4) finché il flessibile di mandata (6) è riempito con liquido di raffreddamento.

Nel sistema di raffreddamento motore viene generata una depressione.

10

Chiudere la valvola di scarico (5) quando l'indicatore dell' unità di controllo (2) si trova nel settore verde.

11

Staccare il flessibile dell'aria compressa (9) dall'ugello Venturi (3) ed osservare se la depressione rimane stabile per 30 secondi.

Se la depressione non rimane stabile per 30 secondi,

Controllare i flessibili ed gli attacchi, riparare i componenti interessati e ripetere il controllo.

12

Aprire la valvola di afflusso (4).

Il sistema di raffreddamento motore viene rifornito.

13

Aprire la valvola di scarico (5) quando non viene più aspirato liquido di raffreddamento.

La depressione residua presente viene in tal modo eliminata.

14

Rimuovere l'unità di controllo (2) con tutti gli attacchi e il tappo di prova (1) .

15

Correggere il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione.

Il livello del liquido di raffreddamento non deve superare la tacca di MAX.

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