ar2000s114204e

Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης

Τύπος ar · θέμα 20.00 · έκδοση 0302 · 2020-06-26

Ισχύει για: Τύπος 447 με κινητήρα 274, 622.9, 651 Τύπος 448 με κινητήρα 274

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 20 Συστημα ψυξης κινητηρα › 20.00 Γενικα — Σειρά 447 · Σειρά 448 · Σειρά 622 (μοντέλα 9**) · Σειρά 651

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.25 Σύστημα ψύξης κινητήρα › 15.25.5 Σύνολο κυκλώματος ψυκτικού υγρού — Σειρά 447 · Σειρά 448 · Σειρά 622 (μοντέλα 9**) · Σειρά 651

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 274 ***

AR20.00-S-1142-04E

Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης

Προειδοποίηση

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού

AH20.00-P-1142-01CW

Τύπος

447 με κινητήρα 274, 622.9, 651

Τύπος

448 με κινητήρα 274

Ψύξη κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 622.951
εκτός κωδικού H12 (Eπιπρόσθετο καλοριφέρ ζεστού νερού)

Κινητήρας 622.951
με κωδικό H12 (Eπιπρόσθετο καλοριφέρ ζεστού νερού)

BF20.00-N-1001-01A

Ψυκτικό μέσο

Συνολική ποσότητα πλήρωσης

Liter

10,7

13,7

Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -37 °C

Liter

5,4

6,9

Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -45 °C

Liter

5,9

7,5

Φύλλο

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Φύλλο

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Φύλλο

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Φύλλο

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

Ψύξη κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 651.950
εκτός κωδικού H12 (Eπιπρόσθετο καλοριφέρ ζεστού νερού)

Κινητήρας 651.950
με κωδικό H12 (Eπιπρόσθετο καλοριφέρ ζεστού νερού)

BF20.00-N-1001-01A

Ψυκτικό μέσο

Συνολική ποσότητα πλήρωσης

Liter

10,4

13,4

Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -37 °C

Liter

5,2

6,7

Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -45 °C

Liter

5,7

7,4

Φύλλο

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Φύλλο

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Φύλλο

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

Φύλλο

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

Ψύξη κινητήρα

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 274 στον τύπο 447, 448

BF20.00-N-1001-01K

Ψυκτικό μέσο

Συνολική ποσότητα πλήρωσης

Liter

10,4

Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -37 °C

Liter

5,2

Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως -45 °C

Liter

5,7

Φύλλο

BB00.40-P-0310-01A

Φύλλο

BB00.40-P-0325-00A

Φύλλο

BB00.40-P-0325-06A

Φύλλο

BB00.40-P-0326-06A

Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης
Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης

210 589 00 91 00

Τάπα ελέγχου

285 589 00 21 00

Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση

Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης

1

Τοποθετήστε την τάπα ελέγχου (1) στο δοχείο διαστολής.



2

Τοποθετήστε τη μονάδα ελέγχου (2) στην τάπα ελέγχου (1).



3

Τοποθετήστε το ακροφύσιο βεντούρι (3) στη μονάδα ελέγχου (2).



4

Κλείστε τη βαλβίδα τροφοδοσίας (4) και τη βαλβίδα εκροής (5).


S20.20-4526-06

5

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας (6) στο δοχείο ψυκτικού υγρού (7).
Τύπος 447, Τύπος 448 με κινητήρα 274 
Τύπος 447 με κινητήρα 622, 651 

Για να μην αναρροφηθεί αέρας, προσέξτε, ώστε να υπάρχει περισσότερο ψυκτικό υγρό στο δοχείο ψυκτικού υγρού (7) από τη μέγιστη ποσότητα πλήρωσης του συστήματος ψύξης κινητήρα.

6

Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαγωγής αέρα (8) σε κενό, κατάλληλο δοχείο.

7

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (9) στο ακροφύσιο βεντούρι (3) και τροφοδοτήστε με πεπιεσμένο αέρα.

8

Ανοίξτε τη βαλβίδα εκροής (5).

9

Ανοίξτε τη βαλβίδα τροφοδοσίας (4) για λίγο, μέχρι ο ( 6) εύκαμπτος σωλήνας τροφοδοσίας να γεμίσει με ψυκτικό υγρό.

Στο κύκλωμα ψύξης κινητήρα δημιουργείται υποπίεση.

10

Κλείστε τη βαλβίδα εκροής (5), εφόσον η ένδειξη στη μονάδα ελέγχου (2) βρίσκεται στην πράσινη περιοχή.

11

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα πεπιεσμένου αέρα (9) από το ακροφύσιο βεντούρι (3) και παρατηρήστε εάν η υποπίεση παραμένει σταθερή για 30  δευτ.

Εάν η υποπίεση δεν παραμείνει σταθερή για 30 δευτ.,

Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις, επισκευάστε τα σχετικά εξαρτήματα και επαναλάβετε τον έλεγχο.

12

Ανοίξτε τη βαλβίδα τροφοδοσίας (4).

Το σύστημα ψύξης κινητήρα γεμίζει.

13

Ανοίξτε τη βαλβίδα εκροής (5), εφόσον πλέον δεν αναρροφάται ψυκτικό υγρό.

Η υπάρχουσα υποπίεση εκτονώνεται με αυτό τον τρόπο.

14

Αφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου (2) μαζί με όλες τις συνδέσεις και την τάπα ελέγχου (1).

15

Διορθώστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής.

Η στάθμη του ψυκτικού υγρού δεν πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη MAX.

Έγγραφα που αναφέρονται