Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu

AR20.00-S-1142-04E

Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny

AH20.00-P-1142-01CW

Typ

447 s motorem 274, 622.9, 651

Typ

448 s motorem 274

 Chlazení motoru

Číslo

Název

Motor 622.951
kromě kódu H12 (Přídavné topení na teplou vodu)

Motor 622.951
s kódem H12 (Přídavné topení na teplou vodu)

BF20.00-N-1001-01A

Chladicí kapalina

Celkové plnicí množství

Liter

10,7

13,7

Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C

Liter

5,4

6,9

Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C

Liter

5,9

7,5

List

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

List

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

List

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Chlazení motoru

Číslo

Název

Motor 651.950
kromě kódu H12 (Přídavné topení na teplou vodu)

Motor 651.950
s kódem H12 (Přídavné topení na teplou vodu)

BF20.00-N-1001-01A

Chladicí kapalina

Celkové plnicí množství

Liter

10,4

13,4

Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C

Liter

5,2

6,7

Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C

Liter

5,7

7,4

List

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

List

BB00.40-P-0325-06A

BB00.40-P-0325-06A

List

BB00.40-P-0326-06A

BB00.40-P-0326-06A

 Chlazení motoru

Číslo

Název

Motor 274 v typu 447, 448

BF20.00-N-1001-01K

Chladicí kapalina

Celkové plnicí množství

Liter

10,4

Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C

Liter

5,2

Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C

Liter

5,7

List

BB00.40-P-0310-01A

List

BB00.40-P-0325-00A

List

BB00.40-P-0325-06A

List

BB00.40-P-0326-06A

1

 Namontovat zkušební uzávěr (1) u vyrovnávací nádržky.

2

 Namontovat kontrolní jednotku (2) u  zkušebního uzávěru (1).

3

 Namontovat Venturiho trubici (3) u  kontrolní jednotky (2).

4

 Uzavřít přívodní ventil (4) a  odtokový ventil (5).

5

 Nasadit přívodní hadici (6) na  zásobní nádrž chladicí kapaliny (7).
Typ 447, typ 448 s motorem 274 
Typ 447 s motorem 622, 651 

 Kvůli zamezení nasávání vzduchu dbát na to, aby bylo v  zásobní nádrži chladicí kapaliny (7) větší množství chladicí kapaliny, než je maximální plnicí množství chladicího systému motoru.

6

 Zasunout odvzdušňovací hadici (8) do vhodné prázdné nádoby.

7

Namontovat tlakovzdušnou hadici (9) u  Venturiho trubice (3) a natlakovat tlakovým vzduchem.

8

 Otevřít odtokový ventil (5).

9

 Krátce otevřít přívodní ventil (4), dokud se  přívodní hadice (6) nenaplní chladicí kapalinou.

 V chladicím systému motoru dojde k vytvoření podtlaku.

10

 Zavřít odtokový ventil (5), až bude ukazatel  kontrolní jednotky (2) v zeleném rozsahu.

11

Demontovat tlakovzdušnou hadici (9) z  Venturiho trubice (3) a sledovat, zda zůstává podtlak stálý po dobu 30 sekund.

Při nestálém podtlaku po dobu 30 sekund



Zkontrolovat hadice a přípojky, opravit dotčené součásti a opakovat kontrolu.

12

 Otevřít přívodní ventil (4).

 Nyní dojde k naplnění chladicího systému motoru.

13

 Otevřít odtokový ventil (5), pokud už není nasávána žádná chladicí kapalina.

 Tímto způsobem dojde ke snížení zbylého podtlaku.

14

 Demontovat kontrolní jednotku (2) se všemi přípojkami a  zkušebním uzávěrem (1).

15

Zkorigovat hladinu chladicí kapaliny u vyrovnávací nádržky.

 Hladina chladicí kapaliny nesmí překročit značku maxima.