触发热敏保险丝, 功能

功能要求, 概述

• 电路 15R 接通

 电路 15 的状态由电子开火开关控制单元 (N73) (截止到 2013 年 2 月 28 日) 通过底盘控制器区域网络 (CAN) (控制器区域网络总线 E 级 (CAN E)) 或 (始自 2013 年 3 月 1 日) 通过底盘控制器区域网络 (CAN) 1 (CAN E1) 发送至辅助约束系统控制单元 (N2/10).

热敏保险丝配置, 概述

为避免碰撞后发生火灾, 必须快速且可靠地使起动机 (M1) 和发电机 (G2) 从车载电气系统上断开.

触发热敏保险丝的功能顺序
到起动机和发电机的中心线是热敏保险丝内侧带预先设定的熔断点 (3) 的母线. 发送碰撞事故时, 热敏保险丝 150 (F32f150) (位于前热敏保险丝盒 (F32) 中) 由辅助约束系统控制单元直接促动. 热敏保险丝促动时, 压力聚积在室 (1) 中. 然后, 活塞 (2) 移动至预先确定的熔断点, 从而断开总线.

时间顺序:
活塞在 t = 300 μs 后开始移动
线路断开在 t = 450 μs 后完成.

P91.60-3611-71