Attivazione fusibile pirotecnico - Funzionamento

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15R ON

 Lo stato del morsetto 15 viene inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) fino al 28.2.13 tramite il CAN dell'autotelaio (CAN E) o a partire dal 1.3.13 tramite il CAN dell'autotelaio 1 (CAN E1) alla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10).

Attivazione fusibile pirotecnico - Generalità

Per evitare il pericolo di un eventuale incendio dopo un evento di crash, è necessario scollegare rapidamente e in modo sicuro il motorino d'avviamento (M1) e l'alternatore (G2) dalla rete di bordo.

Svolgimento della funzione attivazione del fusibile pirotecnico
All'interno della scatola del fusibile pirotecnico, il cavo principale verso il motorino d'avviamento e verso l'alternatore è contenuto in una guida con punto di rottura nominale (3). Dopo un evento di crash, il fusibile pirotecnico 150 (F32f150) nella scatola prefusibili elettrici lato anteriore (F32) viene attivato direttamente tramite la centralina di comando sistema di ritenuta supplementare. All'attivazione del fusibile pirotecnico si viene a formare una pressione nella camera (1). Il pistone (2) si sposta contro il punto di rottura predefinito e separa così la guida cavi.

Svolgimento temporale:
Dopo t = 300 μs inizia il movimento del pistone
Dopo t = 450 μs termina la separazione della guida cavi.

P91.60-3611-71