概述
本文档包含以下信息：
• 概述
• 功能要求
• 功能触发
• 预防性驾驶员及乘客保护措施
• 双向安全带紧急拉紧器
• 座椅调节（装配带记忆功能的座椅调节装置的车辆）
• 关闭滑动天窗（装配滑动天窗或全景式滑动天窗的车辆）
• 关闭侧车窗并留下细缝。
• 听力保护
概述
预防性驾驶员及乘客保护系统的方法是在一开始就识别出发生事故的潜在风险。为此，系统采用了各种感知功能，尤其是通过与驾驶员辅助系统进行联网。在危险情况下，不同的促动器会根据具体情形启动，从而在发生实际碰撞之前展开其保护效果。
如果事故没有发生，完全可逆式系统可以恢复到默认位置，并立即准备好再次运行。
视安装的设备而定，预防性驾驶员及乘客保护系统可以通过以下功能扩展：
• 后方碰撞警告系统（装配驾驶辅助组件的车辆）
• 防侧面碰撞驾驶员及乘客保护系统（装配预防性安全系统 (PRE-SAFE® ) 自适应侧面碰撞保护功能的车辆）
功能要求
• 电路 15 接通
功能触发
预防性驾驶员及乘客保护系统根据以下参数定义驾驶状态：
• 车辆减速
• 车轮转速
• 车辆的自然动态（横摆力矩、横向加速度）
• 转向角
以下情形被归类为临界事故情形：
• 紧急制动：快速制动踏板操作（惊慌反应）。
• 完全制动：驾驶员的减速请求显著高于物理上可能的车辆减速（如漂滑、结冰或积雪）。防抱死制动系统 (ABS) 执行强力制动干预。
• 严重转向过度：车尾急甩，电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 执行强力稳定性干预。
• 严重转向不足：车辆前轮侧滑。电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 的强力稳定性干预。
• 侧风稳定性：偏离车道，电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 执行强力稳定性干预。
• 危急转向：高车速情况下快速转向（驾驶员做出惊慌反应以及过度紧张）。
• 二次事故：一次事故后引发的另一次事故。
• 具有雷达辅助交通区域监控功能的车辆：
• 制动辅助系统增强版 (BAS PLUS) 猛烈提升制动助力：在直线和交叉行车中发生碰撞的风险。
• 预防性安全系统 (PRE-SAFE® ) 制动功能执行的自动制动干预：在直线交通中发生碰撞的风险。
• 盲点监控系统执行的自动路线校正：当车辆存在发生侧面碰撞风险时执行的路线校正性制动干预。
• 前方/后方/侧面碰撞物体探测：探测迫近的碰撞。
预防性驾驶员及乘客保护措施的启动阈值根据以下变量进行修改：
• 电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 模式
• 驾驶模式（装配自动变速箱的车辆）
预防性驾驶员及乘客保护措施
在危急驾驶情况下，预防性驾驶员及乘客保护系统会启动以下措施以保护驾驶员及乘客：
• 双向安全带紧急拉紧器
• 座椅调节（装配带记忆功能的座椅调节装置的车辆）
• 定位前排乘客座椅。
• 调整多仿形座椅轮廓（装配多仿形座椅的车辆）
• 关闭滑动天窗（装配滑动天窗或全景式滑动天窗的车辆）
• 关闭侧车窗并留下细缝。
• 听力保护
一旦主要情况不再被评估为危急，所有措施都会立即停用。
双向安全带紧急拉紧器
双向安全带紧急收紧可通过张紧前排座椅安全带来降低安全带的松弛程度。驾驶员和前排乘客被更好地固定在座椅中，以使常规防护装置的保护效果达到最佳。根据驾驶状况，以不同拉力和速度拉紧安全带。
一旦系好安全带，安全带调节器就可以通过张紧安全带来减少现有的松弛。此功能适用于前排座椅。它可以通过车辆设定控件来开启和关闭。
座椅调节（装配带记忆功能的座椅调节装置的车辆）
当车辆驾驶员及乘客移动到合适的就坐位置时，常规防护装置能提供更好的效果。因此，预防性驾驶员及乘客保护系统会指令调节前排乘客座椅，并对多仿形座椅（装配多仿形座椅的车辆）调整座椅轮廓。启用的设定（如有）也会中断。
进行以下设定：
• 前排乘客座椅移动至对安全有利的位置。根据当前座椅设定，可进行以下调节:
• 靠背倾斜度
• 座椅高度
• 座椅前/后位置
• 座椅倾斜度
• 多仿形座椅（装配多仿形座椅的车辆）中的侧面插件充气。这样可以使驾驶员及乘客稳坐在座椅的中央。
• 腰部支撑（装配多仿形座椅的车辆）的气腔放气。因此，驾驶员及乘客所坐的位置将下移。
当达到最佳座椅位置时，调节结束。在完成或取消该措施后，前排乘客座椅停留在保持位置。
关闭滑动天窗（装配滑动天窗或全景式滑动天窗的车辆）
如果滑动天窗之前已在倾斜位置打开，预防性驾驶员及乘客保护系统会将其完全关闭。如果滑动天窗之前已在滑动方向上打开，它会关闭并留下一条细缝。举例来说，如果车辆发生翻转，这可以确保任何物体都无法穿入车内，且驾驶员及乘客的肢体无法伸出车外。在完成或取消该措施后，滑动天窗停留在保持位置。
关闭侧车窗并留下细缝。
侧车窗关闭时会留下一道大约 50 mm 的细缝。举例来说，在发生事故时，这可以确保任何物体都无法穿入车内，且驾驶员及乘客的肢体无法伸出车外。而且，这还可以使由于启用防护装置而产生的烟雾颗粒快速散开。主动式车窗下降（自动）或手动设定已被弃用。当侧车窗关闭时，自动防夹功能启用。如有必要，关闭过程可逆向操作。在完成或取消该措施后，侧车窗停留在保持位置。
听力保护
事故发生时，可能会产生损伤听力的高声压级噪音。在可能的事故发生前不久通过扬声器系统输出的噪音信号能使驾驶员及乘客的听力系统对预计的事故噪音有所准备。该噪音信号可触发车辆驾驶员及乘客的自然反应，从而保护鼓膜免受高声压级噪音的影响。这可以减少对驾驶员及乘客听力的伤害。
功能原理图 | |||
触发预防性驾驶员及乘客保护系统的功能原理图 | 型号 213, 238, 257, 290 始自2021年款 | ||
型号 118, 177, 247 带代码299 (预防性安全系统) | |||
型号 167, 293 | |||
子系统 | |||
车尾碰撞警告系统基本功能 | 型号 118, 177, 247 | ||
侧面碰撞预防性驾驶员及乘客保护系统基本功能 | 型号 167 | ||
其他基本功能 | |||
交通监控基本功能 | |||
电动车窗控制基本功能 | |||
滑动天窗打开/关闭基本功能 | 型号 118, 177, 247 | ||
扬声器系统基本功能 | |||
前排座椅电动座椅调节基本功能 | 型号 118, 177, 247, 293 | ||
多仿形座椅基本功能 | 型号 118, 177, 247 | ||
控制单元 | |||
电控车辆稳定行驶系统控制单元基本功能 | |||
双向安全带紧急拉紧器基本功能 |
引用的文档
- gf4245p9890a
- gf4245p9890a 电控车辆稳定行驶系统控制单元基本功能
- gf5471p1000a 交通监控基本功能
- gf6739p9900a 电动车窗控制基本功能
- gf7720p9901a 滑动天窗打开/关闭基本功能
- gf7720p9901a
- gf8262p9900a
- gf8262p9900a 扬声器系统基本功能
- gf9110p9900a 前排座椅电动座椅调节基本功能
- gf9110p9900a
- gf9125p9900a
- gf9125p9900a 多仿形座椅基本功能
- gf9140p1002a
- gf9140p1002a 车尾碰撞警告系统基本功能
- gf9140p1005a 侧面碰撞预防性驾驶员及乘客保护系统基本功能
- gf9140p1005a
- gf9140p9890a
- gf9140p9890a 双向安全带紧急拉紧器基本功能