前排座椅电动座椅调节基本功能

概述：

本文档包含关于以下方面的信息：

• 一般信息

• 功能要求

• 手动座椅调节

• 座椅调节优先顺序

• 从驾驶员座椅/乘客侧后排座椅（视车辆装备而定）执行前排乘客座椅手动调节

• 标准化（带记忆功能的座椅）

• 位置检测（带记忆功能的座椅）

• 防抱死保护（不带记忆功能的座椅）

• 防抱死保护（带记忆功能的座椅）

• 头枕预设定

• 避免碰撞后排长座椅（视车辆装备而定）

• 通过其他系统促动

一般信息

电动座椅调节功能可以通过促动电机使座椅的各部分移动到相应位置，从而实现座椅调节。视所涉及的车型和设备而定，可执行以下设定：

• 座椅纵向

• 座垫长度

• 座垫倾斜度

• 座椅高度

• 靠背倾斜度

• 头枕高度、纵向和倾斜度

电动座椅调节通过相应座椅控制单元控制。

功能要求

• 电路 30 t

• 无过电压或欠电压

手动座椅调节

使用车门内相应前排座椅调节开关组手动调节前排座椅。每个座椅的座椅控制单元直接按请求促动相应座椅调节电机。

座椅控制单元检查接收到的座椅调节请求的合理性。同一调节功能沿相反方向的调节请求（例如 同时进行座椅靠背倾斜向前/向后调节）将被座椅控制单元取消。其它调节功能的正当请求不受影响。

带记忆功能的座椅：对于记忆调节，相应前车门控制单元将检查手动调节请求的合理性。

座椅调节优先顺序

座椅调节分为三个组和两个优先级。各组的调节互不相干。如果一组内的座椅控制单元收到多个调节请求，将执行更高优先级的调节请求。

如下确定优先级:

组 1:

• 高优先级：座椅前/后调节，转向柱前/后调节（仅限驾驶员座椅）

• 低优先级：座椅倾斜度调节

组 2:

• 高优先级：靠背倾斜度，转向柱上/下调节（仅限驾驶员座椅）

• 低优先级： 座椅高度调节

组 3:

• 高优先级：头枕调节，座垫长度

从驾驶员座椅/乘客侧后排座椅（视车辆装备而定）执行前排乘客座椅手动调节

在以下情况下，会使用该功能，例如 :

• 后排腿部空间拓展模式

为了使前排乘客侧后排座椅的腿部空间最大，允许尽量移动和向前折叠前排乘客座椅和靠背。

• 使用靠背倾角可调的后排座椅的平躺位置

此功能通过驾驶员侧座椅智能气候控制开关组或前排乘客侧后排智能气候控制座椅开关组中的开关启动。在启动后，此功能保持作用 30 秒。在启动期间，可使用相应座椅调节开关组调节前排乘客座椅。如果在此期间进行调节，前排乘客座椅调节在调节之后仍可继续作用 30 秒。在 30 秒后，如果没有调节请求或再次按下座椅智能气候控制开关组中的开关，则此功能关闭。

从后排座椅调用此功能时，仅有以下设定可用：

• 靠背倾斜度

• 座椅前/后调节

• 头枕高度

在调节靠背倾角可调的后排座椅的平躺位置时，自动调节前排乘客座椅。

标准化（带记忆功能的座椅）

附加功能要求：

• 电路 15R接通

标准化是将当前位置分配至座椅控制单元检测到的座椅位置的基础。

在以下情况下需要标准化：

• 启动

• 在去标准化条件下

通过移动至以下机械止挡 250 毫秒以上来执行标准化：

• 座椅前后方向和座椅靠背倾斜度前止挡

• 座椅高度和头枕高度下止挡

• 座椅倾斜度上止挡

• 座垫长度后止挡

标准化成功之后，座椅控制单元关闭相应的座椅调节电机。在调试期间，使用诊断检测仪执行标准化。

如果没有收到相应霍尔感测器信号，将执行去标准化。还可以使用车辆诊断系统执行去标准化。

位置检测（带记忆功能的座椅）

座椅调节电机装配有霍尔感测器。座椅控制单元读入来自霍尔感测器的信号，然后对其进行评估。通过标准化可将座椅控制单元中的位置计数器复位至零。进行座椅调节时，座椅控制单元通过评估霍尔感测器信号确定座椅调节行程。

防抱死保护（不带记忆功能的座椅）

由于电动座椅调节无感测器系统，因此防抱死保护装置通过座椅调节电机中的热感应保险丝来促动。如果遇阻，相应座椅调节电机只有在超过一定温度阈值后才会关闭。

防抱死保护（带记忆功能的座椅）

在调节过程中，座椅控制单元会在霍尔感测器的帮助下监控座椅位置变化。如果检测到阻塞，则座椅控制单元会关闭相应座椅调节电机。

在调节座椅纵向位置、高度和靠背倾斜度时，座椅控制单元还会监控座椅调节电机的功耗。如果功耗过高（例如 由于座椅调节阻塞），则座椅控制单元会关闭相应座椅调节电机。

头枕预设定

附加功能要求：

• 头枕标准化

座椅控制单元将根据座椅前后方向位置自动调节头枕高度。如果向前移动座椅，头枕会向下移动。如果向后移动座椅，则头枕会向上移动。头枕将分级调节。

避免碰撞后排长座椅（视车辆装备而定）

附加功能要求：

• 座椅调节标准化

• 车速低于 12 km/h

• 电路 15 关闭（仅限驾驶员座椅）

在折叠座椅靠背时，相应座椅控制单元将评估前排座椅的当前位置，并检查后座区是否存在碰撞风险。如果存在折叠相应座椅靠背会导致其与驾驶员座椅或前排乘客座椅发生碰撞的风险，座椅控制单元将执行以下措施：

• 如果驾驶员座椅或前排乘客座椅太靠后，座椅控制单元会将其向前移动（座椅前/后调节）。

• 如果驾驶员座椅或前排乘客座椅的靠背倾斜度过大，座椅控制单元会将其调整为竖直（座椅靠背调节）。

在以下情况下，将取消防碰撞功能：

• 后座区的座椅靠背锁止。

• 操作左前座椅调节开关组。

如果后排座椅靠背重新锁止，相应前排座椅将保持在当前位置。前排座椅自动返回起始位置。

在后座区座椅靠背向前折叠的情况下，仪表盘根据靠背位置发送消息。

通过其他系统促动

也可通过以下系统促动电动座椅调节：

• 记忆功能

• 提神

• 预防性驾驶员及乘客保护系统