换档, 功能

N26.60-2399-06

图示为变速箱 711.680

1 横向换档杆

2 换档杆手柄

3 换档装置

4 换档拉索/选速器拉索

5 电缆支架

6 换档杆

7 换档杆

8 倒档换档拨叉

9 1 档/2 档换档拨叉

10 3 档/4 档换档拨叉

11 5 档/6 档换档拨叉

N26.60-2296-09

图示为变速箱 711.651

16 中央换档轴

17 带内部换档系统的集成模块

21 换档杆手柄

22 换档装置

23 换档拉索/选速器拉索

28 倒档换档拨叉

29 1 档/2 档换档拨叉

30 3 档/4 档换档臂

31 5 档/6 档换档臂

24 继动杆

25 支架

26 选速器接杆

27 换档杆

速比	NSG 370 中的同步器	NSG 400 中的同步器	TSG 360 中的同步器
1 档	双锥面	三锥面	双锥面
2 档	三锥面	三锥面	三锥面
3 档	双锥面	双锥面	双锥面
4 档	双锥面	双锥面	双锥面
5 档	单锥面	单锥面	单锥面
6 档	单锥面	单锥面	单锥面
倒档	单锥面	单锥面	单锥面

变速箱 711.6 的换档机构由以下部件组成:

• 换档杆手柄

• 换档拉索/选速器拉索

• 带内部换档系统的集成模块

• 外部换档机构

带内部换档机构的集成模块包含以下部件:

• 倒档换档拨叉

• 1 档/2 档换档拨叉

• 3 档/4 档换档臂或 3 档/4 档换档拨叉

• 5 档/6 档换档臂或 5 档/6 档换档拨叉

• 中央换档轴或横向换档杆, 预对中

外部换档机构包括以下部件:

• 继动杆

• 支架

• 换档杆

• 换档杆

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 变速箱空档开关 (S164) 位于变速箱外壳后部的上部.

换档杆手柄位于仪表板中央的上部控制面板 (OBF) 控制单元 (N72/1) 下方的换档装置中. 换档杆手柄用于执行档位板的选档操作和将档位接入换档装置的换档操作, 将二者分开并通过换档拉索和选速器拉索将其发送至变速箱的外部换档机构. 变速箱的外部换档机构将换档杆的纵向运动转换为带内部换档机构的集成模块的旋转运动, 此外, 它还可以传输随后的换档和选档运动, 从而显著降低手动换档力.

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变速箱空档开关检测变速箱的空档位置. 它检测档位是否接合.

对于装配发动机起动/停止系统/代码 (MJ6) (车型 906) 或带 ECO 起动/停止功能/代码 (MJ7) (车型 639) 的车辆, 变速箱空档开关通过分立线路由共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/20) (适用于 OM 642), 或由共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/26) (适用于 OM 646.980/981), 或由共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/9) (适用于 OM 646.982/983), 或由共轨喷射系统柴油机 (CDI) 控制单元 (N3/28) (适用于 OM651) 读取, 然后作为信息将其发送至发动机舱控制器区域网络 (CAN) [控制器区域网络总线 C 级 (CAN C)].

除了装配发动机起动/停止系统/代码 (MJ6) (车型 906) 或带 ECO 起动/停止功能/代码 (MJ7) (车型 639) 的车辆, 变速箱空档开关通过分立线路由电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元 (N30/4) 读取, 然后作为信息将其发送至发动机舱控制器区域网络 (CAN).

主动式倒档锁止防止意外挂上倒档. 为了挂上倒档, 必须拉起换档杆手柄下的拉环. 当驾驶员将换档杆移动到倒档位置时, 倒车灯开关 (S16/2) 被促动. 信号由信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元 (N10) 读取并发送至车内控制器区域网络 (CAN) [控制器区域网络总线 B 级 (CAN B)].

同时, 左侧倒车灯 (E3e3) 和右侧倒车灯 (E4e3) 启用. 对于装配倒车警告系统/代码 (JW0) 的车辆 (车型 906), 倒车警告系统喇叭 (H3/4) 也会启用.