Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων

N26.60-2399-06

Στο σχήμα φαίνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων 711.680

1 Εγκάρσιος άξονας αλλαγής ταχυτήτων

2 Πλήκτρο μοχλού αλλαγής ταχυτήτων

3 Μονάδα αλλαγής ταχυτήτων

4 Ντίζα αλλαγής/επιλογής ταχυτήτων

5 Βάση ντίζας

6 Μοχλός επιλογής ταχυτήτων

7 Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

8 Φουρκέτα αλλαγής όπισθεν

9 Φουρκέτα αλλαγής 1ης/2ης ταχύτητας

10 Φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων 3ης/4ης ταχύτητας

11 Φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων 5ης/6ης ταχύτητας

N26.60-2296-09

Στο σχήμα φαίνεται το κιβώτιο ταχυτήτων 711.651

16 Κεντρικός άξονας αλλαγής ταχυτήτων

17 Ενιαία μονάδα με ενεργοποίηση από μέσα

21 Πλήκτρο μοχλού αλλαγής ταχυτήτων

22 Μονάδα αλλαγής ταχυτήτων

23 Ντίζα αλλαγής/επιλογής ταχυτήτων

28 Φουρκέτα αλλαγής όπισθεν

29 Φουρκέτα αλλαγής 1ης/2ης ταχύτητας

30 Μοχλός αλλαγής 3ης/4ης ταχύτητας

31 Μοχλός αλλαγής 5ης/6ης ταχύτητας

24 Γωνιακός μοχλός

25 Βάση

26 Ράβδος επιλογής

27 Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

Ταχύτητα	Συγχρονισμός NSG 370	Συγχρονισμός NSG 400	Συγχρονισμός TSG 360
1η ταχύτητα	Διπλός κώνος	Τριπλός κώνος	Διπλός κώνος
2η ταχύτητα	Τριπλός κώνος	Τριπλός κώνος	Τριπλός κώνος
3η ταχύτητα	Διπλός κώνος	Διπλός κώνος	Διπλός κώνος
4η ταχύτητα	Διπλός κώνος	Διπλός κώνος	Διπλός κώνος
5η ταχύτητα	Μονός κώνος	Μονός κώνος	Μονός κώνος
6η ταχύτητα	Μονός κώνος	Μονός κώνος	Μονός κώνος
Όπισθεν	Μονός κώνος	Μονός κώνος	Μονός κώνος

Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων 711.6 αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

 Πλήκτρο μοχλού αλλαγής ταχυτήτων

 Ντίζα αλλαγής/επιλογής ταχυτήτων

 Ενιαία μονάδα με ενεργοποίηση από μέσα

 Εξωτερικός μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων

Η ενιαία μονάδα με ενεργοποίηση από μέσα περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:

 Φουρκέτα αλλαγής όπισθεν

 Φουρκέτα αλλαγής 1ης/2ης ταχύτητας

 Μοχλός αλλαγής 3ης/4ης ταχύτητας ή/και φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων 3ης/4ης ταχύτητας

 Μοχλός αλλαγής 5ης/6ης ταχύτητας ή/και φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων 5ης/6ης ταχύτητας

 Κεντρικός άξονας αλλαγής ταχυτήτων ή/και εγκάρσιος άξονας αλλαγής ταχυτήτων προκεντραρισμένα

Ο εξωτερικός μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:

 Το γωνιακό μοχλό

 Τη βάση

 Η ράβδος ή/και ο μοχλός επιλογής ταχυτήτων

 Το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Στο επάνω μέρος στο πίσω μέρος του περιβλήματος του κιβώτιου ταχυτήτων βρίσκεται ο διακόπτης νεκράς θέσης του κιβώτιου ταχυτήτων (S164).

Το κουμπί του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη μονάδα αλλαγής ταχυτήτων κάτω από τον εγκέφαλο της επάνω ζώνης χειρισμού (N72/1) στο κέντρο στον πίνακα οργάνων. Με το κουμπί του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων ενεργοποιούνται οι κινήσεις επιλογής ταχυτήτων για την επιλογή διαδρομής σχέσης και τις κινήσεις επιλογής ταχυτήτων για την επιλογή ταχυτήτων στη μονάδα αλλαγής ταχυτήτων και μεταδίδονται χωρισμένες και ανάλογα την ντίζα επιλογής ταχυτήτων έως τον εξωτερικό μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων . Ο εξωτερικός μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων μετατρέπει τις κατά μήκος κινήσεις του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων σε μια περιστροφική κίνηση για την ενιαία μονάδα με ενεργοποίηση από μέσα και επιπρόσθετα μεταδίδει τις προκύπτουσες κινήσεις αλλαγής και επιλογής, ώστε να μειωθούν οι αισθητές δυνάμεις αλλαγής με το χέρι.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο διακόπτης νεκράς θέσης του κιβώτιου ταχυτήτων διαπιστώνει τη νεκρά θέση του κιβώτιου ταχυτήτων. Διαπιστώνει αν έχει επιλεχθεί ταχύτητα ή όχι.

Σε οχήματα με κωδικό (MJ6) Σύστημα Start and Stop κινητήρα (Τύπος 906) ή/και με κωδικό (MJ7) Λειτουργία ECO Start-Stop (Τύπος 639) ο διακόπτης νεκράς θέσης κιβωτίου ταχυτήτων μέσω ενός ευδιάκριτου αγωγού διαβάζεται από τον εγκέφαλο CDI (N3/20), με OM 642, ή από τον εγκέφαλο CDI (N3/26), με OM 646.980/981, ή από τον εγκέφαλο CDI (N3/9), με OM 646.982/983, ή από τον εγκέφαλο CDI (N3/28), με OM651 και μεταδίδεται ως μήνυμα στο CAN χώρου κινητήρα (CAN C).

Σε οχήματα εκτός από τον κωδικό (MJ6) Σύστημα Start and Stop κινητήρα (Τύπος 906) ή/και εκτός από κωδικό (MJ7) Λειτουργία ECO Start-Stop (Τύπος 639) ο διακόπτης νεκράς θέσης κιβωτίου ταχυτήτων μέσω ενός ευδιάκριτου αγωγού διαβάζεται από τον εγκέφαλο ESP (N30/4) και μεταβιβάζεται ως μήνυμα στον CAN χώρου κινητήρα.

Μια ανεπιθύμητη εμπλοκή της όπισθεν αποτρέπεται μέσω ενός ενεργού μηχανισμού ασφάλισης όπισθεν. Για την επίτευξη της διαδρομής αλλαγής σχέσεων όπισθεν θα πρέπει να τραβηχτεί ο δακτύλιος έλξης κάτω από το κουμπί μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Όταν επιτευχθεί η διαδρομή αλλαγής όπισθεν, ενεργοποιείται ο διακόπτης φώτων όπισθεν (S16/2). Το σήμα (N10) διαβάζεται από τον εγκέφαλο SAM και αποθηκεύεται στο CAN εσωτερικού χώρου (CANB).

Ταυτόχρονα ενεργοποιούνται τα αριστερά φώτα οπισθοπορείας (E3e3) και τα δεξιά φώτα οπισθοπορείας (E4e3). Σε οχήματα με κωδικό (JW0) Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (Τύπος 906) ενεργοποιείται επιπλέον η κόρνα προειδοποίησης οπισθοπορείας (H3/4).