Vites değiştirme fonksiyonu

N26.60-2399-06

Şanzıman 711.680'de gösterilmiştir

1 Enine vites mili

2 Vites kolu düğmesi

3 Kumanda cihazı

4 Vites-/seçme teli

5 Tel halatı tutucusu

6 Vites kolu

7 Vites kolu

8 Geri vites vites çatalı

9 1./ 2. vites çatalı

10 3./4. vites vites hilali

11 5./6. vites çatalı

N26.60-2296-09

Şanzıman 711.651'da gösterilmiştir

16 Merkezi vites mili

17 İç kumandaya sahip integral modül

21 Vites kolu düğmesi

22 Kumanda cihazı

23 Vites-/seçme teli

28 Geri vites vites çatalı

29 1./ 2. vites çatalı

30 3./4. vites vites salıncağı

31 5./6. vites vites salıncağı

24 Yön değiştirme kolu

25 Tutucu

26 Seçme çubuğu

27 Vites kolu

Vites	NSG 370 senkronizasyonu	NSG 400 senkronizasyonu	TS 360 senkronizasyonu
1. Vites	Çiftli koni	Üçlü koni	Çiftli koni
2. vites	Üçlü koni	Üçlü koni	Üçlü koni
3. vites	Çiftli koni	Çiftli koni	Çiftli koni
4. Vites	Çiftli koni	Çiftli koni	Çiftli koni
5. vites	Tekli koni	Tekli koni	Tekli koni
6. Vites	Tekli koni	Tekli koni	Tekli koni
Geri vites	Tekli koni	Tekli koni	Tekli koni

Şanzıman 711.6'da vites kumandası aşağıdaki yapı parçalarından meydana gelmektedir:

 Vites kolu düğmesi

 Vites-/seçme teli

 İç kumandaya sahip integral modül

 Harici vites tertibatı

İç kumandaya sahip integral modülü aşağıdaki yapı parçalarından meydana gelmektedir:

 Geri vites vites çatalı

 1./ 2. vites çatalı

 3./4. vitesin vites salıncağı veya. 3./4. vitesin vites çatalı

 5./6. vitesin vites salıncağı veya. 5./6. vitesin vites çatalı

 Ön merkezli merkezi vites mili ve/veya enine vites mili

Harici vites değiştirme tertibatı aşağıdaki yapı parçalarından oluşmaktadır:

 Yön değiştirme kollarından

 Tutucudan

 Seçme çubuğu ve/veya vites kolu

 Vites kolundan

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Şanzıman boş konum şalteri (S164) şanzımanın arka gövde kısmının üstünde takılıdır.

Vites kolu düğmesi OBF kumanda kutusunun (N72/1) altında gösterge tablosunun ortasında kumanda cihazında takılıdır. Vites kolu düğmesi üzerinden vites yolu seçimi için seçim hareketleri ve viteslerin kumanda cihazına takılması için kumanda hareketleri girilir, ayrılır ve bir vites teli ve seçme teli ile şanzımandaki harici vites tertibatına aktarılır. Şanzımandaki harici vites tertibat vites çubuğunun boyuna hareketlerini iç kumandaya sahip integral modülü için bir rotasyon hareketine dönüştürür ve hissedilir el kuvveti gereksinimini azaltmak için vites değiştirme ve seçme hareketlerini ayrıca dönüştürür.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Şanzıman boş konum şalteri şanzımanın boş konumunu tespit eder. Bir vitesin takılı olup olmadığını tanır.

Code (MJ6) Motor marş ve stop sistemine (Tip 906) ve/veya Code (MJ7) ECO Start-Stop fonksiyonuna (Tip 639) sahip araçlarda şanzıman boş konum şalteri ayrı bir hat üzerinden OM 642'ye sahip kumanda kutusu CDI (N3/20), veya OM 646.980/981'e sahip kumanda kutusu CDI (N3/26), veya OM 646.982/983'e sahip kumanda kutusu CDI (N3/9), veya OM651'e sahip kumanda kutusu CDI (N3/28) tarafından okunur ve mesaj olarak motor bölümü CAN'a (CAN C) bırakılır.

Code (MJ6) Motor marş ve stop sistemi (Tip 906) hariç ve/veya Code (MJ7) ECO Start Stop fonksiyonu hariç (Tip 639) araçlarda, şanzıman boş konum şalteri ayrı bir hat üzerinden kumanda kutusu ESP (N30/4) tarafından okunur ve mesaj olarak motor bölümü CAN'a bırakılır.

Geri vitese istemeden takılması bir geri vites kilidi tarafından engellenir. Geri vites yoluna erişmek için vites çubuğu düğmesi altındaki çekme halkası yukarı çekilmelidir. Geri vites yoluna erişildiğinde geri vites lamba şalteri (S16/2) etkinleştirilir. Sinyal SAM kumanda kutusu N10) tarafından okunur ve iç mekan CAN'a (CAN-B) bırakılır.

Aynı zamanda sol geri lamba (E3e3) ve sağ geri lamba (E4e3) kumanda edilir. Code (JW0) geri vites uyarı sinyaline (Tip 906) sahip araçlarda ilave olarak geri sürüş uyarı kornası (H3/4) da devreye alınır.