Tekli bilya senkronizasyonu yapı parçası tanımlaması

N26.60-2301-79

NSG 370 ve NSG 400'de 5./6. vitesin tekli bilya senkronizasyonu gösterilmiştir

2 Ana mil

20 Geri vites tekli bilya senkronizasyonu

19 5./6. vites tekli bilya senkronizasyonu

Yerleşim düzeni

5./6. vites tekli bilya senkronizasyonu ve geri vites tekli bilya senkronizasyonu ana milde bulunur.

Görevi

Tekli bilya senkronizasyonun görevi sorunuz ve sessiz vites değiştirmeyi sağlayabilmek için 5., 6. vitesin ve geri vitesin avare dişlisini sürtünme ile ilgili mil ile eş zamanlı harekete getirmektir.

Tekli bilya senkronizasyonu aşağıdaki avantajları sağlar:

 Hızlı senkronizasyon

 Düşük vites değiştirme gücü

 Uzun ömür, yani az aşınma ve eşit kalan sürtünme değeri

N26.60-2299-82

Tekli bilya senkronizasyonun yapısı

2 Ana mil

13 Sabit dişli tahrik miline

14 6. vites avare dişlisi

35 Senkronize bilezik

36 İtme bileziği

37 Senkromeç gövdesi

39 İğneli rulman

40 Baskı parçası

N26.60-2300-82

Geri vites tekli bilya senkronizasyonun yapısı

2 Ana mil

15 Geri vites avare dişlisi

35 Senkronize bilezik

36 İtme bileziği

37 Senkromeç gövdesi

39 İğneli rulman

40 Baskı parçası

5., 6. vitesi senkronizasyonu fonksiyonu

Vites takılı konumda değilken, baskı parçaları tarafından itme bileziği vites gövdesinde tutulur. Sabit dişli tahrik milinde sıkı bir şekilde ve 6. vites avare dişlisi ana milinde gevşek bir şekilde çalışır.

Vites değiştirirken, itme bileziği 5., 6. vitesin vites salıncağı ve/veya 5., 6. vitesin vites çatalı tarafından 6. vites avare dişlisine veya sabit dişlisine doğru itilir. 3 baskı parçaları senkronize bileziğe karşı bastırılır. Bu sayede aksiyal olarak kayar ve 6. vites avare dişlisinin veya sabit dişlinin konik sürtünme halkasına karşı bastırır.

İtme bileziği ve 6. vites avare dişlisi veya sabit dişli farklı devir sayılarında döndüğü sürece, 3 baskı parçası senkronize bileziğin yan girintilerinde dayanacak şekilde senkronize bileziği döndüren bir sürtünme momenti oluşur. Bu sayede kitil dişlileri şimdi itme bileziğin vites dişlileri önünde duruyor ve itme bileziğinin kaymasını kilitliyor.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sürtünme bileziği, senkronize bilezik ve 6. vites avare dişlisi veya sabit dişli arasındaki sürtünmeyle 6. vites avare dişlisi veya sabit dişli hızlandırılır veya frenlenir ve 6. vites avare dişlisi veya sabit dişli ve itme bileziği arasındaki eş zamanlı hareket oluşturulur.

6. vites avare dişlisi veya sabit dişli ve itme bileziği arasındaki eş zamanlı hareket oluşturulduktan sonra, senkronize bileziğe kapsayıcı kuvvet etki etmez. Senkromeç bileziği, itme bileziği tırnaklarının eğri kısımlarından geriye döndürülebiliyor. Bu şekilde itme bilezği artık kilitli değil ve 6. vites avare dişlisinin veya sabit dişlinin kumanda dişlisi itilebilir. Ana mil ve 6. vites avare dişlisi veya sabit dişli arasındaki bağlantı sağlanmıştır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Geri vites senkronizasyon fonksiyonu

Geri vites takılı konumda değilken, baskı parçaları tarafından itme bileziği vites gövdesinde tutulur. Geri vites avare dişlisi gevşek bir şekilde ana milde çalışır.

Vites değiştirken geri vites çatalı tarafından kumanda itme bileziği geri vites avare dişlisi yönüne itilir. 3 baskı parçaları senkronize bileziğe karşı bastırılır. Bu sayede aksiyal olarak kayar ve geri vites avare dişlisinin konik sürtünme halkasına karşı bastırır.

İtme bileziği ve geri vites avare dişlisi farklı devir sayılarında döndüğü sürece, 3 baskı parçası senkronize bileziğin yan girintilerinde dayanacak şekilde senkronize bileziği döndüren bir sürtünme momenti oluşur. Bu sayede kitil dişlileri şimdi itme bileziğin vites dişlileri önünde duruyor ve itme bileziğinin kaymasını kilitliyor.

Sürtünme bileziği, senkronize bilezik ve geri vites avare dişlisi arasındaki sürtünmeyle geri vites avare dişlisi hızlandırılır veya frenlenir ve geri vites avare dişlisi ve itme bileziği arasındaki eş zamanlı hareket oluşturulur.

Geri vites avare dişlisi ve itme bileziği arasındaki eş zamanlı hareket oluşturulduktan sonra, senkronize bileziğe kapsayıcı kuvvet etki etmez. Senkromeç bileziği, itme bileziği tırnaklarının eğri kısımlarından geriye döndürülebiliyor. Bu şekilde itme bilezği artık kilitli değil ve geri vites avare dişlisinin kumanda dişlisi itilebilir. Ana mil ve geri vites avare dişlisi arasındaki bağlantı oluşturulmuştur.