gf2650d2000h

Descrierea componentei sincronizare con simplu

Tip gf · temă 26.50 · versiune 0101 · 2011-07-21

Valabil pentru: CUTIE DE VITEZE 711.6 la MODEL 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 CUTIE DE VITEZE 711.6 la MODEL 639

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 26 Cutie de viteze mecanică › 26.50 Grup de roţi dinţate, arbori, diferenţial — Seria 639 · Seria 906 (modele 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 711 6**

GF26.50-D-2000H

Descrierea componentei sincronizare con simplu

17.6.11

CUTIE DE VITEZE 711.6 la MODEL 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

CUTIE DE VITEZE 711.6 la MODEL 639

Descrierea componentei sincronizare con simplu

N26.60-2301-79

Prezentat sincronizare con simplu a treptei 5./6. la NSG 370 şi la NSG 400

2 Arbore principal

20 Sincronizare conuri simple treapta mers înapoi

19 Sincronizare con simplu treaptă 5 / 6 de viteză

Amplasare

Sincronizarea conurilor simple treapta de viteze şi sincronizarea conurilor simple treapta mers înapoi se află pe arborele principal.

Rol

Sarcina sincronizării conurilor simple constă în sincronizarea pinioanelor libere ale treptelor de viteze 5, 6 şi ale treptei mers înapoi prin frecarea dinamică cu arborele aferent, pentru a permite astfel o cuplare ireproşabilă şi lipsită de zgomote.

Sincronizarea conurilor simple oferă următoarele avantaje:

Sincronizare rapidă

Forţe de cuplare reduse

Durată mare de viaţă, adică uzură redusă şi coeficient de frecare constant

Descrierea componentei sincronizare con simplu

N26.60-2299-82

Structura sincronizării cu con simplu

2 Arbore principal

13 Pinion în angrenare permanentă pe arbore de antrenare

14 Pinion liber treapta 6

35 Inel sincron

36 Manşon culisant

37 Corp sincron

39 Rulment cu ace

40 Bucşă de presare

Descrierea componentei sincronizare con simplu

N26.60-2300-82

Structura sincronizării cu con simplu la treapta mers înapoi

2 Arbore principal

15 Pinion liber treaptă mers înapoi

35 Inel sincron

36 Manşon culisant

37 Corp sincron

39 Rulment cu ace

40 Bucşă de presare

Funcţia sincronizării treptei de viteze 5, 6

Manşonul culisant este menţinut pe corpul sincron prin elementele de presare la treapta de viteze ne-cuplată. Pinionul în angrenare permanentă se roteşte fixat pe arborele de antrenare iar pinionul liber al treptei de viteze 6 se roteşte liber pe arborele principal.

Manşonul culisant este împins la cuplare prin braţul de cuplare treapta 5., 6. respectiv prin furca selector treapta 5., 6. în direcţia pinionului liber treapta 6. sau a pinionului în angrenare permanentă. Cele 3 elemente de presare sunt apăsate către inelul sincron. Astfel, ele îl deplasează pe acesta axial şi îl apasă către inelul de fricţiune conic al pinionului liber al treptei de viteze 6 sau către pinionul în angrenare permanentă.

Atât timp cât se rotesc cu turaţii diferite manşonul culisant şi pinionul liber al treptei de viteze 6 sau pinionul în angrenare permanentă, se formează un cuplu de frecare, care roteşte inelul sincron, până când se aliniază cele 3 elemente de presare lateral la decupajele sale. Astfel, dinţii de blocare se află acum în faţă ghearelor de cuplare ale manşonului culisant şi blochează deplasarea manşonului culisant.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prin frecarea dinamică între inelul de fricţiune, inelul sincron şi pinionul liber al treptei de viteze 6 sau între pinionul în angrenare permanentă se accelerează sau decelerează pinionul liber al treptei de viteze 6 sau pinionul în angrenare permanentă şi se realizează sincronizarea între pinionul liber al treptei de viteze 6 sau pinionul în angrenare permanentă şi manşonul culisant.

După realizarea sincronizării între pinionul liber al treptei de viteze 6 sau pinionul în angrenare permanentă şi manşonul culisant, nu mai acţionează nicio forţă periferică asupra inelului sincron. Inelul sincron poate fi răsucit spre înapoi de faţetele ghearelor manşonului culisant. Astfel nu mai este blocat manşonul culisant şi poate fi împins peste dantura de cuplare a pinionului liber al treptei de viteze 6 sau a pinionului în angrenare permanentă. Legătura între arborele principal şi pinionul liber al treptei de viteze 6 sau pinionul în angrenare permanentă este realizată.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţie sincronizării treptei mers înapoi

Manşonul culisant este menţinut pe corpul sincron prin elementele de presare la treapta mers înapoi ne-cuplată. Pinionul liber al treptei mers înapoi se roteşte liber pe arborele principal.

Manşonul culisant este împins la cuplare de furca de cuplare treaptă mers înapoi în direcţia pinionului liber treaptă mers înapoi. Cele 3 elemente de presare sunt apăsate către inelul sincron. Astfel, ele îl deplasează pe acesta axial şi îl apasă către inelul de fricţiune conic al pinionului liber al treptei de viteze mers înapoi.

Atât timp cât se rotesc cu turaţii diferite manşonul culisant şi pinionul liber al treptei de viteze mers înapoi, se formează un cuplu de frecare, care roteşte inelul sincron, până când se aliniază cele 3 elemente de presare lateral la decupajele sale. Astfel, dinţii de blocare se află acum în faţă ghearelor de cuplare ale manşonului culisant şi blochează deplasarea manşonului culisant.

Aceasta se accelerează sau se decelerează prin frecarea dinamică între inelul de fricţiune, inelul sincron şi pinionul liber treapta mers înapoi şi se realizează sincronizarea între pinionul liber al treptei mers înapoi şi manşonul culisant.

După realizarea sincronizării între pinionul liber al treptei de viteze mers înapoi şi manşonul culisant, nu mai acţionează nicio forţă periferică asupra inelului sincron. Inelul sincron poate fi răsucit spre înapoi de faţetele ghearelor manşonului culisant. Astfel nu mai este blocat manşonul culisant şi poate fi împins peste dantura de cuplare a pinionului liber al treptei de viteze mers înapoi. Legătura între arborele principal şi pinionul liber al treptei mers înapoi este realizată.