GF26.50-D-2000H | 单锥面同步器的部件说明 | 17.6.11 |
变速箱 711.6, 在车型 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 中
变速箱 711.6, 在车型 639 中
N26.60-2301-79
图示为: NSG 370 和 NSG 400 中的 5 档/6 档单锥面同步器
2 主轴
20 倒档单锥面同步器
19 5 档/6 档单锥面同步器
位置
5 档/6 档单锥面同步器和倒档单锥面同步器位于主轴上.
任务
单锥面同步器的任务是通过动摩擦使 5 档/6 档惰齿轮和倒档齿轮与相关的轴同步, 从而平顺换档.
单锥面同步器有以下优点:
• 可迅速实现同步
• 换档力小
• 使用寿命长, 即磨损小以及摩擦值均匀
N26.60-2299-82
单锥面同步器的设计
2 主轴
13 驱动轴上的恒定啮合齿轮
14 6 档惰齿轮
35 同步环
36 滑动套筒
37 同步体
39 针柱轴承
40 止推件
N26.60-2300-82
倒档单锥面同步器的设计
2 主轴
15 倒档中间齿轮
35 同步环
36 滑动套筒
37 同步体
39 针柱轴承
40 止推件
5 档/6 档同步器的功能
档位未啮合时, 滑动套筒由止推件保持在同步器齿毂上. 恒定啮合齿轮在驱动轴上不变地转动, 且 6 档惰齿轮在主轴上自由转动.
换档过程中, 滑动套筒沿 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮方向推向 5 档/6 档换档臂或 5 档/6 档换档拨叉. 3 个止推件被压向同步环. 然后, 它们沿轴向移动同步环, 并将其压向 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮的锥形摩擦环.
只要滑动套筒和 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮以不同速度转动, 就会产生扭转同步环的摩擦扭矩, 直至 3 个止推件紧靠到其凹槽侧面为止. 这样, 锁止齿此时位于滑动套筒的换档爪前, 阻挡滑动套筒位移.
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摩擦环, 同步环和 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮之间的动摩擦可以使 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮加速或制动, 从而使 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮与滑动套筒同步.
一旦 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮与滑动套筒同步, 切向力便不再作用于同步环上. 同步环可因滑动套筒爪的斜面而转回. 这样, 滑动套筒不再锁止并可被推到 6 档惰齿轮或恒定啮合齿轮的换档齿上. 从而使主轴和 6 档惰齿轮接合.
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倒档同步器的功能
倒档未啮合时, 滑动套筒由止推件保持在同步器齿毂上. 同时, 倒档的倒档中间齿轮自由转动.
换档时, 滑动套筒由倒档换档拨叉推向倒档中间齿轮. 3 个止推件被压向同步环. 这样, 它们轴向移动同步器, 并将其压向倒档中间齿轮的倾斜摩擦环.
只要滑动套筒和倒档惰齿轮以不同速度转动, 就会产生扭转同步环的摩擦扭矩, 直至 3 个止推件紧靠到其凹槽侧面为止. 这样, 锁止齿此时位于滑动套筒的换档爪前, 阻挡滑动套筒位移.
通过摩擦环, 同步环和倒档中间齿轮之间的动摩擦, 后者被加速或制动, 这样, 倒档中间齿轮和滑动套筒之间产生同步.
一旦倒档中间齿轮和滑动套筒之间产生同步, 切向力就不再作用于同步环. 同步环可因滑动套筒爪的斜面而转回. 因此, 滑动套筒不再锁止并可被推到倒档中间齿轮上的换档齿上. 主轴和倒档中间齿轮接合.