检修工具 |
号码 | 名称 | 订单号 |
BR00.45-Z-1012-07A | 底漆粘合 | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1025-04A | 清洁剂 | A 005 989 19 71 |
BR00.45-Z-1050-07A | Hepox 2K EP 底漆填料 4017 (Spray Max) | Spies Hecker Gmbh |
BR00.45-Z-1104-02A | SIKA 底漆 209, 250 ml | A 009 989 75 71 09 |
BR00.45-Z-1107-02A | 白色胶带 | A 006 989 09 85 |
BR00.45-Z-1135-02A | 用于安装风挡玻璃的修理包, 单组份粘结剂 | A 221 670 81 01 |
BR00.45-Z-1165-02A | 聚酯棉料胶带, 19 mm 宽/25 m 长 | A 007 989 07 85 |
BR00.45-Z-1166-02A | 支架 20x4 mm, 风挡安装玻璃 | A 000 671 00 00 |
BR00.45-Z-1169-02A | 7.5 mm 铜芯丁基玻璃粘结剂 | A 220 670 02 93 |
粘合区域必须绝对无灰尘和油脂。
否则粘结剂的粘合力就会开始减弱。
如果损坏程度 < 10 %，可使用底漆笔修复。如果损坏程度 > 10%， 则必须在车身折边上涂覆底漆填料。
否则可能会发生腐蚀损坏。
仅可使用戴姆勒股份公司认可的底漆填料和底漆笔对车身折边上的整个粘合区域上的损坏进行修理。
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1 | 完全清除剩余的丁基帘线。 |
2 | 使用合适的刮刀将车身折边 (1) 上残留的粘结剂刮平至高度到约为 2 mm，然后清除松动的密封胶。 |
3 | 清洁工作区域。 |
4 | 使用清洁剂清洁车身折边 (1) 上的粘合区域 (2)， 然后使用干布擦干。 |
5 | 使用底漆笔或底漆填料修复粘合区域 (2) 和车身折边 (1) 上损坏的漆面。 |
遵循制造商提供的关于底漆填料硬化和处理时间的规定。 |
6 | SIKA 在车身折边 (1) 上缺密封胶或密封胶损坏的区域涂抹底漆（区域 A）。 |
使底漆闪蒸至少 10 分钟。 |
7 | SIKA 在车身折边的涂漆表面上涂抹底漆（区域 B）。 |
使底漆闪蒸至少 10 分钟。 |
P67.10-2496-06
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8 | 如有必要，更换白色胶带 (4)。 |
9 | 更换纤维胶带 (5)，以防止车顶区域开裂。 |
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10 | 安装一个 （在车身折边 (1) 底部安装，一直到 A 柱（区域 C））。 |
11 | 若有必要，在区域 (C) 中安装多个支撑层，直至达到之前确定的层数。 |
每个支撑层高度为 4 mm。 |
要安装的层数取决于车身折边 (1) 到区域 (C) 的测定距离。 |
密封车身折边 (1) 与风挡玻璃之间的缝隙。 |
12 | 按压支架两端，以确保压力均匀传递至车身折边 (1) 上。 |
P67.10-2497-09
13 | 将丁基线 (6) 安装在车身折边上，从左侧 A 柱下部开始。 |
在车身折边内侧的 A 柱和前围板区域中以及车身折边中部的车顶边缘区域中安装丁基线 (6)。 |
使丁基线 (6) 上的电热丝 (6.1) 伸出约 50 mm。 |
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14 | 将支撑胶条 (7) 涂抹到 白色胶带 (4) 上。 |
遵循粘合面的预处理规定。遵循制造商关于干燥和处理时间的规定。 |
支撑胶条 (7) 的高度约为 12 mm。 |