Ремонтно-технологические материалы |
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1012-07A | Грунтовочный баллон с кистью | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1025-04A | Чистящее средство | A 005 989 19 71 |
BR00.45-Z-1050-07A | Грунт-порозаполнитель Hepox 2K EP 4017 (Spray Max) | Spies Hecker GmbH |
BR00.45-Z-1104-02A | Праймер SIKA 209, 250 мл | A 009 989 75 71 09 |
BR00.45-Z-1107-02A | Клейкая лента, белая | A 006 989 09 85 |
BR00.45-Z-1135-02A | Ремкомплект для вклейки ветрового стекла, 1-компонентный клей | A 221 670 81 01 |
BR00.45-Z-1165-02A | Полиэстровая тканевая клеящаяся лента, ширина 19 мм/длина 25 м | A 007 989 07 85 |
BR00.45-Z-1166-02A | Подпорка 20x4 мм, вклеивание лобового стекла | A 000 671 00 00 |
BR00.45-Z-1169-02A | Вклейка стекла, бутил с медным сердечником 7,5 мм | A 220 670 02 93 |
Область приклеивания на фланце кузова должна быть полностью очищена от пыли и обезжирена.
Иначе нарушатся адгезионные свойства клея.
В случае степени повреждения < 10 % можно исправлять дефекты грунтовочным карандашом. Если степень повреждений достигает > 10 %, необходимо нанесение на фланец кузова слоя грунта-порозаполнителя.
Иначе могут возникнуть коррозионные повреждения.
Для ремонта повреждений во всей зоне фланца кузова разрешается применять только одобренные компанией "Daimler AG" грунтовки-порозаполнители и грунтовочные карандаши.
P67.10-2475-09
1 | Полностью удалить остатки бутилового шнура. |
2 | Срезать остатки клея с фланца кузова (1) подходящим скребком до высоты ок. 2 мм и удалить срезанные остатки клея. |
3 | Очистить обрабатываемую область. |
4 | Очистить место наклеивания (2) на фланце кузова (1) очистителем и протереть сухой тряпкой. |
5 | Отремонтировать повреждения лакокрасочного покрытия в области приклеивания (2) и на фланце кузова (1) с помощью грунтовочного карандаша или выравнивающего грунта-наполнителя. |
Соблюдать указания производителя по времени затвердевания и обработки грунта-порозаполнителя. |
6 | Нанести праймер в областях с недостаточным или поврежденным слоем клея на фланце кузова (1) (области A). |
Дать праймеру просохнуть не менее 10 минут. |
7 | Праймер нанести на окрашенные поверхности фланца кузова (области B). |
Дать праймеру просохнуть не менее 10 минут. |
P67.10-2496-06
P67.10-A007-09
8 | Белую клейкую ленту (4) при необходимости заменить. |
9 | Заменить полиэстеровую клеящуюся ленту (5) для защиты от осколков в области крыши. |
P67.10-2501-07
10 | Слой опоры проложить на фланце кузова (1) снизу вплоть до стоек A (область C). |
11 | Проложить многослойную опору в области (C), до достижения определенного количества слоев. |
Высота слоя опоры составляет 4 мм. |
Количество, необходимое для прокладки, соответствует определенному расстоянию лобового стекла (1) до области (C). |
Расстояние между фланцем кузова (1) и лобовым стеклом уплотняется. |
12 | Прижать концы опоры, чтобы образовался ровный переход к фланцу кузова (1). |
P67.10-2497-09
13 | Бутиловый шнур (6) проложить, как показано, начиная от стойки A слева под фланцем кузова. |
В области стоек А и моторного щита бутиловый шнур (6) должен быть проложен дальше внутрь на фланце кузова, а в области кромки панели крыши ‒ посередине на фланце кузова. |
Нагревательные нити (6.1) бутилового шнура (6) оставить выступать примерно на 50 мм. |
P67.10-A008-09
14 | Нанести опорный валик клея (7) на белую клейкую ленту (4). |
Соблюдать порядок подготовки склеиваемых поверхностей и данные изготовителя по времени отверждения и обработке клея. |
Высота опорного валика клея (7) около 12 мм. |