정비용품 |
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1012-07A | 프라임드 펜슬 | A 000 986 27 50 |
BR00.45-Z-1025-04A | 세척제 | A 005 989 19 71 |
BR00.45-Z-1050-07A | Hepox 2K EP 초벌안료 4017(Spray Max) | Spies Hecker GmbH |
BR00.45-Z-1104-02A | 프라이머, SIKA 209, 250ml | A 009 989 75 71 09 |
BR00.45-Z-1107-02A | 흰색 접착 테이프 | A 006 989 09 85 |
BR00.45-Z-1135-02A | 윈드실드 장착 수리 키트, 1액형 접착제 | A 221 670 81 01 |
BR00.45-Z-1165-02A | 폴리에스테르 직물 접착 테이프, 폭 19mm/길이 25m | A 007 989 07 85 |
BR00.45-Z-1166-02A | 20x4mm 서포트, 윈드실드 유리 장착 | A 000 671 00 00 |
BR00.45-Z-1169-02A | 유리 장착, 부틸 및 Cu Seele 7.5mm | A 220 670 02 93 |
바디 플랜지의 접착 부위에 먼지와 그리스가 조금도 있어서는 안 됩니다.
그렇지 않을 경우 접착제의 접착력이 약해집니다.
손상도가 < 10 %인 경우 프라이머 스틱으로 보정할 수 있습니다. 손상도가 > 10 % 경우에는 바디 플랜지를 프라이머 필러로 코팅해야 합니다.
그렇지 않을 경우 부식되어 손상될 수 있습니다.
바디 플랜지의 전체 접착 부위에서 손상을 정비할 때에는 Daimler AG가 승인한 프라이머 필러와 프라이머 스틱만 사용해야 합니다.
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1 | 부틸 코드의 남은 부분을 전부 제거하십시오. |
2 | 적합한 스크래퍼를 이용하여 바디 플랜지(1) 접착 실런트의 잔여 접착제를 최대 약 2 mm의 높이로 균일하게 만들고 헐거워진 접착 실런트를 제거하십시오. |
3 | 작업 영역을 깨끗하게 하십시오. |
4 | 바디 플랜지(1)의 접착 부위(2)를 세척제로 청소한 후 마른 헝겊으로 문질러 닦으십시오. |
5 | 바디 플랜지(1)와 접착 부위(2)의 도장이 손상된 경우 프라이머 스틱 또는 프라이머 필러로 보정하십시오. |
프라이머 필러의 경화 시간 및 처리 시간에 관한 제조사 정보에 유의하십시오. |
6 | 바디 플랜지의 접착 실런트가 없거나 손상된 바디 플랜지(1) 영역에 프라이머를 바르십시오(영역 A). |
프라이머를 최소 10 분 동안 건조시키십시오. |
7 | 바디 플랜지의 도장된 면에 프라이머를 바르십시오(영역 B). |
프라이머를 최소 10 분 동안 건조시키십시오. |
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8 | 필요한 경우 흰색 접착 테이프(4)를 교체하십시오. |
9 | 루프 영역에서 스플리터 보호제로 폴리에스테르 덕트 테이프(5)를 교체하십시오. |
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10 | 서포트 층을 바디 플랜지(1) 하단의 A 필러까지 배치하십시오(영역 C). |
11 | 필요한 경우 이전에 측정한 양의 층에 도달할 때까지 서포트를 영역(C)에 여러 층으로 놓으십시오. |
서포트의 한 층의 높이는 4 mm입니다. |
배치할 양은 측정된 윈드실드(1)와 영역(C) 사이 간격에서 산출됩니다. |
바디 플랜지(1)와 윈드실드 사이 간격은 실링되어 있습니다. |
12 | 서포트 끝부분을 눌러 바디 플랜지(1)와 고르게 이어지도록 하십시오. |
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13 | 부틸 코드(6)를 좌측 A 필러 하단에서 시작하여 그림과 같이 바디 플랜지 위에 놓으십시오. |
A 필러와 방화벽 영역에서는 부틸 코드(6)를 바디 플랜지 더 안쪽에 배치하고 루프 에지 영역에서는 바디 플랜지 중앙에 배치하십시오. |
부틸 코드(6)의 열선(6.1)이 50 mm 정도 튀어나오게 하십시오. |
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14 | 서포트 비드(7)를 흰색 접착 테이프(4)에 바르십시오. |
접착면의 사전 처리와 접착제의 경화 시간 및 처리 시간에 관한 제조사 정보에 유의하십시오. |
서포트 비드(7)의 높이는 약 12 mm입니다. |