Hırsızlık alarm sistemini aktifleştirme fonksiyonu

Fonksiyonun gerçekleşmesi için gerekli genel ön koşullar

 Klemens 15C kapalı

 Kullanıma hazır merkezi kilitleme sistemi

Hırsızlık alarm sistemini (EDW) aktifleştirme ile ilgili genel bilgiler

EDW, araç kilitlendiğinde merkezi kilitleme sistemi (ZV) üzerinden otomatik olarak etkinleştirilir. Daha sonra her bir alarm girişin kontrolü gerçekleştirilir. Etkinleştirilen EDW, EDW fonksiyon göstergesinin (N72/1e2) üst kumanda alanı kumanda cihazında (N72/1) sürekli yanıp sönmesiyle gösterilir. Ön sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazı (N10/1) bunun için gösterge paneli LIN (LIN 1) üzerinden üst kullanım alanı kontrol ünitesine bir sinyal gönderir.

 ZV'nin kilitlenmesinden önce çekme emniyeti (Code 882'de (iç mekan emniyeti)) veya iç mekan koruması (Code 882'de (iç mekan emniyeti)) devre dışı bırakılabilir.

EDW fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonları etkinleştirir:

 EDW'yi etkinleştirme fonksiyon akışı

 EDW çekme korumasını kapatma fonksiyon akışı

(Code 882'de (iç mekan koruması))

 EDW iç mekan korumasını kapatma fonksiyon akışı

(Code 882'de (iç mekan koruması))

 Alarm girişlerini etkinleştirme fonksiyon akışı

EDW'yi etkinleştirme fonksiyon akışı

EDW'nin etkinleştirilmesi aşağıdaki alt fonksiyonları kapsamaktadır:

 Verici anahtarı ile merkezi kilidin kilitleme işleminin fonksiyon akışı (A8/1):

 Otomatik tekrar kilitleme üzerinden ZV'yi kilitleme fonksiyon akışı

 ZV sisteminin KEYLESS-GO üzerinden kilitlenmesi fonksiyon akışı

(Code 889'da (KEYLESS-GO))

 Sürücü kapısı özel durumu:

Merkezi kilidin kilitlenmesinde sürücü kapısı henüz açık ise sürücü kapısı kilitlenmez. Sürücü kapısı kapatıldıktan sonra arka sigorta ve röle modüllü SAM kumanda cihazına (N10/2) kapı durumu bildirilir ve alarm girişi sorgulama sürecine dahil edilir. Daha önceden EDW kapatılmadan ve sürücü kapısı açılırsa bunun sonucunda bir alarm verilir.

Verici anahtarla ZV'yi kilitleme fonksiyon akışı

Verici anahtardaki kilitleme tuşuna basılmasıyla, FM, AM ve ZV anten kuvvetlendiricisi (A2/18) üzerinden arka taraf SAM kumanda cihazına bir telsiz sinyali gönderir. Bu sinyali araç içi CAN (CAN-B) üzerinden sinyali elektronik kontak kilidi kumanda cihazına (N73) gönderir. Telsiz sinyaline paralel olarak (01.06.2015'ten itibaren Code 889'da (KEYLESS-GO) değil) verici anahtardan bir kızılötesi sinyali sürücü kapısı kızılötesi telsiz kumandası alıcısına (A26/1) gönderilir (hassas konum belirleme gerekli). Bu sinyal sol kapı kumanda cihazı (N69/1) tarafından okunur ve araç içi CAN üzerinden elektronik kontak kilidi kumanda cihazına gönderilir.

Verici anahtarının erişim izni kodu her iki durumda elektronik kontak kilidi kumanda cihazı tarafından kontrol edilir.

Erişim izini kodu geçerliyse, sonrasında EDW'yi etkinleştiren arka taraf SAM kumanda cihazına araç içi CAN üzerinden "araç kilitli" iletisi gönderilir.

 ZV'nin kilitlenmesi fonksiyon akışıyla ilgili detaylı bilgiler ayrı dokümanda mevcuttur.

Otomatik tekrar kilitleme üzerinden ZV'yi kilitleme fonksiyon akışı

Otomatik sonradan kilitleme, elektronik kontak kilidi kumanda kutusu tarafından kumanda edilir. Aracın kilidi açılır ve t = 40 s içerisinde ne bir kapı ne de bagaj kapağı açılmaz ise, araç kendiliğinden tekrar kilitlenir. Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı sonrasında EDW'yi etkinleştiren arka taraf SAM kumanda cihazına araç içi CAN üzerinden "araç kilitli" iletisi gönderir.

 ZV'nin kilitlenmesi fonksiyon akışıyla ilgili detaylı bilgiler ayrı dokümanda mevcuttur.

KEYLESS-GO üzerinden ZV kilitleme fonksiyon akışı (Code 889'da (KEYLESS-GO))

 ZV kilitlemesinin fonksiyon akışına dair detaylı bilgiler başka yerde yazılıdır.

Merkezi kilidin kilitlenmesinden sonra elektronik kontak kilidi kumanda cihazı sonrasında EDW'yi etkinleştiren arka taraf SAM kumanda cihazına araç içi CAN üzerinden "araç kilitli" iletisi gönderir.

EDW çekme korumasının kapatılması foksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli ilave ön koşul (CODE 882 (araç içi koruması) olduğunda)

 EDW henüz etkinleştirilmedi

EDW çekme korumasının kapatılması fonksiyon akışı (CODE 882 (araç içi koruması) olduğunda)

Çekme emniyeti tuşunun (S93/3s1) sinyalleri tavan kumanda ünitesi (N70) kumanda cihazı tarafından okunur ve silecek/dikiz aynası LIN (LIN 2) üzerinden ön SAM kumanda cihazına iletilir.

Ön SAM kumanda cihazı sinyalleri araç içi CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına iletir. Arka SAM kumanda cihazı, gerçekleşetirilecek olan EDW etkinleştirmesi için çekme emniyetini devre dışı bırakır.

Eşzamanlı olarak arka SAM kumanda cihazı EDW'nin durumunu arka SAM-LIN (LIN B4) üzerinden iç mekan emniyeti sensörüne (A26/13) ve iç mekan-CAN üzerinden ön SAM kumanda cihazına gönderir.

Çekme korumasının kapatılması, çekme koruması tuşunun bırakılmasından sonra çekme koruması tuşundaki ışık diyotunun (LED) yakl. t = 2 saniye boyunca yanmasıyla gösterilir.

EDW araç içi korumasının kapatılması foksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli ilave ön koşul (CODE 882 (araç içi koruması) olduğunda)

 EDW henüz etkinleştirilmedi

EDW araç içi korumasının kapatılması fonksiyon akışı (CODE 882 (araç içi koruması) olduğunda)

İç mekan emniyeti tuşunun (S93/3s3) sinyalleri tavan kumanda ünitesi kumanda cihazı tarafından okunur ve silecek/dikiz aynası LIN üzerinden ön SAM kumanda cihazına iletilir.

Ön SAM kumanda cihazı sinyalleri araç içi CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına iletir. Bu kumanda cihazı da gerçekleşecek olan EDW etkinleştirmesi için iç mekan korumasını deaktifleştirir.

Eşzamanlı olarak arka SAM kumanda cihazı EDW'nin durumunu arka SAM-LIN üzerinden iç mekan emniyeti sensörüne ve iç mekan-CAN üzerinden ön SAM kumanda cihazına gönderir.

İç mekan korumasının devre dışı bırakılması iç mekan koruması tuşundaki LED yakl. t = 2 s yanarak f = 6,25 Hz (t = 80 ms açık, t = 80 ms kapalı) onaylanır.

Alarm girişlerini etkinleştirme ilave fonksiyon ön koşulu

 EDW etkin

Alarm girişlerini etkinleştirme fonksiyon akışı

Alarm girişlerini etkinleştirme fonksiyonu aşağıdaki alt fonksiyonları kapsar:

 Şalteri denetleme fonksiyon akışı

 Çekme korumasını aktifleştirme fonksiyon akışı

(Code 882'de (iç mekan koruması))

 İç mekan korumasını aktifleştirme fonksiyon akışı

(Code 882'de (iç mekan koruması))

 Alarm sireni fonksiyon akışının (H3/1) aktifleştirilmesi

(Code 494 (ABD modeli) olmadan)

Şalteri denetleme fonksiyon akışı

Aşağıdaki şalterler periyodik olarak t = 200 ms'de bir durumları konusunda sorgulanır. Eğer yaklaşık t = 10 saniye içerisindeki tüm kontrollerde durağan durum mesajı alınırsa ilgili giriş alarma hazır duruma geçirilir.

Sonradan durağan duruma geçen alarm girişleri, örn. bagaj kapağı araç kilitlendikten sonra kapatıldığında, aynı şekilde kapatıldıktan t = 10 s sonra alarma hazır duruma alınır.

Denetlenen şalterler:

 Yaya koruması Hall sensörü + motor kaputu EDW şalteri (A38/1) (Code U60 (aktif motor kaputu (yaya koruması) olduğunda) 31.05.2015'e kadar)

 Sol kapı kilidi döner silindirli kilit şalteri (A85s1), sol kapı kilidinde (A85)

 Sağ kapı kilidi döner silindirli kilit şalteri (A85/1s1) sağ kapı kilidinde (A85/1)

 Bagaj kapağı/arka kapak merkezi kilitleme motorundaki (M14/7) bagaj kapağı döner kilit şalteri (M14/7s1)

 Torpido gözü hırsızlık alarm sistemi şalteri (S62/7)

 Orta konsol muhafaza gözü hırsızlık alarm sistemi şalteri (S62/32)

 Sol motor kaputu kontak şalteri (S62/43) (01.06.2015'ten itibaren)

 Sol motor kaputu kontak şalteri (Code U60 (aktif motor kaputu (yaya koruması) olmadan) 31.05.2015'e kadar)

Kapı kilidi döner silindirli kilit şalteri ilgili kapı kumanda cihazı tarafından okunur ve iç mekan CAN üzerinden arka SAM kumanda cihazına iletilir. Tüm diğer şalterler arka taraf SAM kumanda cihazı tarafından direkt olarak okunur.

Çekme korumasını etkinleştirme fonksiyon akışı (CODE 882 (araç içi koruması) olduğunda)

Çekme emniyeti (daha önce bir sonraki kapatma seçilmemiş ise) kapatma işleminden t = 10 s sonra elektronik kontak kilidi kumanda cihazı tarafından ve en son kapının ve bagaj kapağının kapatılmasından sonra etkinleştirilir.

İç mekan emniyeti sensöründeki eğim sensörü, etkin olduğu süre içinde göreli araç eğimiyle karşılaştırılan bir referans konumu tespit eder.

Bu referans konumunun belirlenmesi yakl. t = 10 ila 15 sn. sürer. Bu nedenle bir alarm etkinleştirmeden en erken yakl. t = 30 s sonra devreye alınabilir.

Eğim sensörü arka SAM-LIN üzerinden arka taraf SAM kumanda cihazı ile iletişim kurar.

Referans konumuna bağlı olarak azami araç eğiminin aşılması halinde alarm verilir.

Araç eğiminin çok yavaşça değişmesinde (örn. lastik arızası) referans konum aracın güncel pozisyonuna uyar, böylece hatalı devreye girmeler eğim sensörü vasıtasıyla önlenir.

Hatalı eğim sensöründe, EDW'nin tüm diğer bileşenleri çalışır durumda kalır ve ilgili hata kodları arka taraf SAM kumanda cihazı hata belleğine kaydedilir.

Araç içi korumasını etkinleştirme fonksiyon akışı (CODE 882 (araç içi koruması) olduğunda)

İç mekan koruması (daha önce bir sonraki kapatma için kapatılmamışsa) ancak en son kapının ve bagaj kapağının kapatılmasından t = 10 s sonra etkinleştirilir.

t = 20 sn. sonra iç mekan emniyeti alarm vermeye hazırdır, çünkü iç mekan emniyeti sensörü kendini öncelikle araç iç bölümüne hazırlamalıdır.

İç mekan emniyeti sensörünün durumu arka SAM kumanda cihazı tarafından denetlenir. Bir arızanın tespit edilmesi durumunda, kalan EDW işlevi bu hatadan bağımsız olarak sağlanır. İlgili hata kodları arka taraf SAM kumanda cihazının hata belleğine kaydedilir.

İç mekan koruması sadece kol dayanağı koltuklar arasında kapalı olursa aktifleştirilebilir. Eğer kol dayanağı açıksa ve sürücü kapısı açılırsa bir gong sesi duyulur ve kombine göstergede (A1) "orta gözü kapat" bildirimi gösterilir. Bu bildirim için talebi arka SAM kumanda cihazı araç içi-CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Alarm sirenini etkinleştirme fonksiyon akışı (CODE 494 (ABD modeli) olmadan)

Alarm sireni EDW ile birlikte etkinleştirilir ve aralıklı olarak yakl. her t = 700 ms için arka taraf SAM kumanda cihazı tarafından arka SAM-LIN ile bağlantı kurar.

 EDW sisteminin devreden çıkarılması:

EDW'nin komple kapatılması verici anahtar ile ZV'nin kızılötesi telsiz (01.06.2015'ten itibaren Code 889'da (KEYLESS-GO) değil) üzerinden veya klemens 15C'in açılması ile gerçekleşir (geçerli verici anahtar elektronik kontak kilidi kumanda cihazında takılıdır). Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı sonrasında SAM'i kapatan arka taraf SAM kumanda cihazına araç içi CAN üzerinden ilgili sinyali gönderir.