Funktionsvoraussetzungen allgemein
Klemme 15C Aus
Funktionsfähige Zentralverriegelung
Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktivieren allgemein
Die EDW wird beim Verriegeln des Fahrzeugs über die Zentralverriegelung (ZV) automatisch aktiviert. Danach erfolgt die Überwachung der einzelnen Alarmeingänge. Die aktivierte EDW wird durch das dauerhafte Blinken der EDW-Funktionsanzeige (N72/1e2) im Steuergerät Oberes Bedienfeld (N72/1) angezeigt. Das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) sendet hierzu ein Signal über Instrumententafel-LIN (LIN 1) an das Steuergerät Oberes Bedienfeld.
Vor dem Verriegeln der ZV kann der Abschleppschutz (bei Code 882 (Innenraumabsicherung)) bzw. der Innenraumschutz (bei Code 882 (Innenraumabsicherung)) deaktiviert werden.
Die Funktion Aktivieren der EDW umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Aktivieren der EDW
Funktionsablauf Abschalten Abschleppschutz der EDW
(bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Funktionsablauf Abschalten Innenraumschutz der EDW
(bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Funktionsablauf Alarmeingänge aktiv schalten
Funktionsablauf Aktivieren der EDW
Das Aktivieren der EDW umfasst folgende Unterfunktionen:
Funktionsablauf Verriegeln der ZV mit dem Senderschlüssel (A8/1)
Funktionsablauf Verriegeln der ZV durch automatische Nachverriegelung
Funktionsablauf Verriegeln der ZV über KEYLESS-GO
(bei Code 889 (KEYLESS-GO))
Sonderfall Fahrertür:
Steht beim Verriegeln der ZV die Fahrertür noch offen, wird sie nicht verriegelt. Nach dem Schließen der Fahrertür wird dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) der Türstatus mitgeteilt und der Alarmeingang wird in den Abfragezyklus aufgenommen. Dies hat zur Folge, dass beim Öffnen der Fahrertür, ohne vorherige Deaktivierung der EDW, ein Alarm ausgelöst wird.
Funktionsablauf Verriegeln der ZV mit dem Senderschlüssel
Bei Betätigung der Taste Verriegeln am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über den Antennenverstärker FM, AM und ZV (A2/18) an das Steuergerät SAM Fond. Dieses sendet das Signal über Innenraum-CAN (CAN B) zum Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73). Parallel zum Funksignal wird (ab 01.06.2015 nicht bei Code 889 (KEYLESS-GO)) vom Senderschlüssel ein Infrarot-Signal an den Empfänger Infrarot-Fernbedienung Fahrertür (A26/1) gesendet (genaues Anpeilen ist erforderlich). Dieses Signal wird vom Steuergerät Tür links (N69/1) eingelesen und über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss gesendet.
Der Zugangsberechtigungscode des Senderschlüssels wird in beiden Fällen vom Steuergerät elektronisches Zündschloss geprüft.
Ist der Zugangsberechtigungscode gültig, wird über Innenraum-CAN die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" an das Steuergerät SAM Fond gesendet, welches daraufhin die EDW aktiviert.
Detaillierte Informationen zum Funktionsablauf Verriegeln der ZV sind in einem separaten Dokument enthalten.
Funktionsablauf Verriegeln der ZV durch automatische Nachverriegelung
Die automatische Nachverriegelung wird vom Steuergerät elektronisches Zündschloss gesteuert. Wurde das Fahrzeug entriegelt und wird innerhalb von t = 40 s weder eine Tür noch der Kofferraumdeckel geöffnet, dann verriegelt sich das Fahrzeug selbsttätig. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet über Innenraum-CAN die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" an das Steuergerät SAM Fond, welches daraufhin die EDW aktiviert.
Detaillierte Informationen zum Funktionsablauf Verriegeln der ZV sind in einem separaten Dokument enthalten.
Funktionsablauf Verriegeln der ZV über KEYLESS-GO (bei Code 889 (KEYLESS-GO))
Detaillierte Informationen zum Funktionsablauf ZV verriegeln sind an anderer Stelle beschrieben.
Nach dem Verriegeln der ZV sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN die Botschaft "Fahrzeug verriegelt" an das Steuergerät SAM Fond, welches daraufhin die EDW aktiviert.
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Abschalten Abschleppschutz der EDW (bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
EDW noch nicht aktiviert
Funktionsablauf Abschalten Abschleppschutz der EDW (bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Die Signale der Taste Abschleppschutz (S93/3s1) werden von dem Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) eingelesen und über Wischer/Innenspiegel-LIN (LIN 2) zum Steuergerät SAM vorn weitergeleitet.
Das Steuergerät SAM vorn leitet die Signale über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond weiter. Dieses deaktiviert für die nachfolgende Aktivierung der EDW den Abschleppschutz.
Gleichzeitig sendet das Steuergerät SAM Fond den Status der EDW über SAM-LIN hinten (LIN B4) an den Sensor Innenraumschutz (A26/13) und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.
Die Abwahl des Abschleppschutzes wird nach dem Loslassen der Taste Abschleppschutz durch ein ca. t = 2 s langes Aufleuchten der Leuchtdiode (LED) in der Taste Abschleppschutz bestätigt.
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Abschalten Innenraumschutz der EDW (bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
EDW noch nicht aktiviert
Funktionsablauf Abschalten Innenraumschutz der EDW (bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Die Signale der Taste Innenraumschutz (S93/3s3) werden von dem Steuergerät Dachbedieneinheit eingelesen und über Wischer/Innenspiegel-LIN zum Steuergerät SAM vorn weitergeleitet.
Das Steuergerät SAM vorn leitet die Signale über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond weiter. Dieses deaktiviert für die nachfolgende Aktivierung der EDW den Innenraumschutz.
Gleichzeitig sendet das Steuergerät SAM Fond den Status der EDW über SAM-LIN hinten an den Sensor Innenraumschutz und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.
Die Abwahl des Innenraumschutzes wird durch ein ca. t = 2 s langes Blinken der LED in der Taste Innenraumschutz mit f = 6,25 Hz (t = 80 ms Ein, t = 80 ms Aus) bestätigt.
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Alarmeingänge aktiv schalten
EDW aktiviert
Funktionsablauf Alarmeingänge aktiv schalten
Die Funktion Alarmeingänge aktiv schalten umfasst folgende Unterfunktionen:
Funktionsablauf Schalter überwachen
Funktionsablauf Abschleppschutz aktivieren
(bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Funktionsablauf Innenraumschutz aktivieren
(bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Funktionsablauf Alarmsirene (H3/1) aktivieren
(ohne Code 494 (USA-Ausführung))
Funktionsablauf Schalter überwachen
Nachfolgende Schalter werden zyklisch alle t = 200 ms auf ihren Zustand abgefragt. Ergeben die Abfragen innerhalb von t = 10 s jeweils den Ruhezustand, wird der entsprechende Eingang alarmbereit geschaltet.
Alarmeingänge, die erst später in den Ruhezustand versetzt werden, wenn z. B. der Kofferraumdeckel erst nach dem Verriegeln des Fahrzeuges geschlossen wird, sind ebenfalls t = 10 s nach dem Schließen alarmbereit.
Überwachte Schalter:
Hallsensor Fußgängerschutz + EDW Schalter Motorhaube (A38/1) (bei Code U60 (Aktive Motorhaube (Fussgängerschutz)) bis 31.05.2015)
Schalter Drehfalle Türschloss links (A85s1) im Türschloss links (A85)
Schalter Drehfalle Türschloss rechts (A85/1s1) im Türschloss rechts (A85/1)
Schalter Drehfalle Kofferraumdeckel (M14/7s1) im Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (M14/7)
Schalter Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Handschuhfach (S62/7)
Schalter Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Ablagefach Mittelkonsole (S62/32)
Kontaktschalter Motorhaube links (S62/43) (ab 01.06.2015)
Kontaktschalter Motorhaube links (ohne Code U60 (Aktive Motorhaube (Fussgängerschutz)) bis 31.05.2015)
Die Schalter Drehfalle Türschloss werden vom jeweiligen Steuergerät Tür eingelesen und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond weitergeleitet. Alle anderen Schalter werden direkt vom Steuergerät SAM Fond eingelesen.
Funktionsablauf Abschleppschutz aktivieren (bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Der Abschleppschutz wird (wenn nicht zuvor für die nächste Schließung abgewählt) t = 10 s nach dem Schließbefehl vom Steuergerät elektronisches Zündschloss und nach dem Schließen der letzten Tür und des Kofferraumdeckels aktiviert.
Der Neigungssensor im Sensor Innenraumschutz ermittelt eine Referenzlage, mit der dann die relative Fahrzeugneigung während der aktiven Zeit verglichen wird.
Die Ermittlung dieser Referenzlage nimmt ca. t = 10 bis 15 s in Anspruch. Daher kann ein Alarm frühestens ca. t = 30 s nach Schärfung ausgelöst werden.
Der Neigungssensor kommuniziert über SAM-LIN hinten mit dem Steuergerät SAM Fond.
Bei Überschreiten der maximalen Fahrzeugneigung in Bezug auf die Referenzlage wird ein Alarm ausgelöst.
Bei sehr langsamen Änderungen der Fahrzeugneigung (z. B. Reifendefekt) gleicht sich die Referenzlage an die aktuelle Fahrzeugposition an, um Fehlauslösungen durch den Neigungssensor zu vermeiden.
Bei fehlerhaftem Neigungssensor bleiben alle anderen Komponenten der EDW funktionsfähig und die entsprechenden Fehlercodes werden in den Fehlerspeicher des Steuergeräts SAM Fond eingetragen.
Funktionsablauf Innenraumschutz aktivieren (bei Code 882 (Innenraumabsicherung))
Der Innenraumschutz wird (wenn nicht zuvor für die nächste Schließung abgewählt) erst t = 10 s nach dem Schließen der letzten Tür und des Kofferraumdeckels aktiviert.
Nach weiteren t = 20 s ist der Innenraumschutz alarmbereit, da sich der Sensor Innenraumschutz zunächst auf den Fahrzeuginnenraum einmessen muss.
Der Status des Sensors Innenraumschutz wird vom Steuergerät SAM Fond überwacht. Wird ein Defekt festgestellt, so ist die übrige EDW-Funktionalität unabhängig von diesem Fehler gewährleistet. Die entsprechenden Fehlercodes werden im Fehlerspeicher des Steuergeräts SAM Fond abgelegt.
Der Innenraumschutz kann nur aktiviert werden, wenn die Armlehne zwischen den Sitzen geschlossen ist. Ist die Armlehne geöffnet und die Fahrertür wird geöffnet, ertönt ein Gong und es erscheint die Meldung "Mittelablage schließen" im Kombiinstrument (A1). Die Anforderung für diese Meldung sendet das Steuergerät SAM Fond über Innenraum-CAN an das Kombiinstrument.
Funktionsablauf Alarmsirene aktivieren (ohne Code 494 (USA-Ausführung))
Die Alarmsirene wird zusammen mit der EDW geschärft und zyklisch ca. alle t = 700 ms vom Steuergerät SAM Fond über SAM-LIN hinten angesprochen.
EDW deaktivieren:
Ein komplettes Deaktivieren der EDW erfolgt durch das Öffnen der ZV mit dem Senderschlüssel über Infrarot (ab 01.06.2015 nicht bei Code 889 (KEYLESS-GO)), über Funk oder durch das Einschalten der Klemme 15C (gültiger Senderschlüssel steckt im Steuergerät elektronisches Zündschloss). Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet das entsprechende Signal über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond, welches daraufhin die EDW deaktiviert.
Referenzierte Dokumente
- gf8000p9999rd Übersicht Systembauteile Diebstahlschutz und Verriegelung