Προϋποθέσεις λειτουργίας Γενικά
Ακροδέκτης 15C απενεργοποιημένος
Ικανό προς λειτουργία κεντρικό κλείδωμα
Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Στη συνέχεια εκτελείται η επιτήρηση των επιμέρους εισόδων συναγερμού. Το ενεργοποιημένο αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) επισημαίνεται καθώς αναβοσβήνει συνεχώς η ένδειξη λειτουργίας EDW (N72/1e2) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων (N72/1). Ο εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1) στέλνει για το σκοπό αυτό ένα σήμα μέσω του LIN πίνακα οργάνων (LIN 1) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων.
Πριν το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μπορεί να απενεργοποιηθεί η προστασία κατά της ρυμούλκησης (στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου)) ή/και η προστασία εσωτερικού χώρου (στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου)).
Η λειτουργία Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού περιλαμβάνει τις παρακάτω επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW
(στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW
(στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού
Η ενεργοποίηση του EDW περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό (A8/1)
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go
(στον κωδικό 889 (KEYLESS-GO))
Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού:
Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού ο εγκέφαλος SAM με τη μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους οχήματος (N10/2) μεταβιβάζει την κατάσταση της πόρτας και η είσοδος συναγερμού τίθεται σε κύκλο αιτήματος. Αυτό έχει ως συνέπεια, ότι κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού, χωρίς πρότερη απενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW), ενεργοποιείται συναγερμός.
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό
Κατά την ενεργοποίηση του πλήκτρου κλειδώματος στο κλειδί-πομπό, το κλειδί στέλνει ένα σήμα ραδιοσυχνότητας μέσω του ενισχυτή κεραίας FM, AM και ZV (A2/18) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους οχήματος. Αυτός στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού (CAN-B) το σήμα στον εγκέφαλο SAM ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73). Παράλληλα με το σήμα ραδιοσυχνότητας (από 01.06.2015 όχι στον κωδικό 889 (KEYLESS-GO)) αποστέλλεται από το κλειδί-πομπό ένα υπέρυθρο σήμα στο δέκτη τηλεχειριστηρίου με υπέρυθρες πόρτας οδηγού (A26/1) (απαιτείται ακριβής εντοπισμός). Ο εγκέφαλος πόρτας αριστερά (N69/1) διαβάζει αυτό το σήμα και το αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας.
Ο κωδικός εξουσιοδότησης πρόσβασης του κλειδιού-πομπού ελέγχεται και στις δύο περιπτώσεις από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας.
Εάν ο κωδικός εξουσιοδότησης πρόσβασης είναι έγκυρος, μέσω του CAN εσωτερικού χώρου αποστέλλεται το μήνυμα "Όχημα κλειδωμένο" στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Αναλυτικές πληροφορίες για την αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος θα βρείτε σε ένα ξεχωριστό έγγραφο.
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος
Το αυτόματο εκ των υστέρων κλείδωμα ελέγχεται από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας. Εάν το όχημα ξεκλειδώσει και μέσα σε t = 40 s δεν ανοίξει κάποια πόρτα ούτε το καπό πορτ-μπαγκάζ, το όχημα κλειδώνει αυτόματα. Ο εγκέφαλος του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου το μήνυμα "Όχημα κλειδωμένο" στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Αναλυτικές πληροφορίες για την αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος θα βρείτε σε ένα ξεχωριστό έγγραφο.
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω KEYLESS-GO (στον κωδικό 889 (KEYLESS-GO))
Οι αναλυτικές πληροφορίες για την αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος βρίσκονται σε άλλο σημείο.
Μετά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου το μήνυμα "Όχημα κλειδωμένο" στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το EDW.
Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας κατά της ρυμούλκησης του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Τα σήματα του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (S93/3s1) διαβάζονται από τον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (N70) προωθούνται μέσω του LIN υαλοκαθαριστήρων/εσωτερικού καθρέφτη (LIN 2) στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Ο εγκέφαλος SAM μπροστά προωθεί τα σήματα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους οχήματος. Αυτός απενεργοποιεί την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
Ταυτόχρονα, ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος αποστέλλει την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού μέσω του LIN-SAM πίσω (LIN B4) στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου (A26/13) και μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Η επιλογή της προστασίας κατά της ρυμούλκησης μετά την απελευθέρωση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιβεβαιώνεται καθώς η λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης ανάβει για περ. t = 2 s.
Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας εσωτερικού χώρου του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Τα σήματα του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (S93/3s3) διαβάζονται από τον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής και προωθούνται μέσω του LIN υαλοκαθαριστήρων/εσωτερικού καθρέφτη στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Ο εγκέφαλος SAM μπροστά προωθεί τα σήματα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Αυτός απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
Ταυτόχρονα, ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους οχήματος αποστέλλει την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού μέσω του LIN-SAM πίσω στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου και μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.
Η επιλογή της προστασία εσωτερικού χώρου επιβεβαιώνεται καθώς αναβοσβήνει για περ. t = 2 δευτ. η LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου με f = 6,25 Hz (t = 80 ms ενεργοποιημένο, t = 80 ms απενεργοποιημένο).
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Η λειτουργία ενεργοποίησης εισόδων συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
(στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
(στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (H3/1)
(χωρίς κωδικό 494 (Έκδοση ΗΠΑ))
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Κάθε t=200 ms ελέγχεται περιοδικά η κατάσταση των ακόλουθων διακοπτών. Εάν κατά τις κλήσεις εντός t = 10 s προκύπτει η κατάσταση ηρεμίας, η αντίστοιχη είσοδος θεωρείται έτοιμη για συναγερμό.
Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας, εάν π.χ. το καπό πορτ-μπαγκάζ έκλεισε αμέσως μετά το κλείδωμα του οχήματος, είναι επίσης έτοιμες για συναγερμό μετά από 10 δευτ. μετά το κλείσιμο.
Επιτηρούμενοι διακόπτες:
Αισθητήρας Hall προστασίας πεζών + διακόπτης EDW καπό κινητήρα (A38/1) (στον κωδικό U60 (Ενεργό καπό κινητήρα (Προστασία πεζών)) έως 31.05.2015)
Διακόπτης μάνταλου κλειδαριάς πόρτας αριστερά (A85s1) στην κλειδαριά πόρτας αριστερά (A85)
Διακόπτης μάνταλου κλειδαριάς πόρτας δεξιά (A85/1s1) στην κλειδαριά πόρτας δεξιά (A85/1)
Διακόπτης μάνταλου καπό πορτ-μπαγκάζ (M14/7s1) στο μοτέρ κεντρικού κλειδώματος καπό πορτ-μπαγκάζ (M14/7)
Διακόπτης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού ντουλαπιού συνοδηγού (S62/7)
Διακόπτης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού αποθηκευτικής θήκης κεντρικής κονσόλας (S62/32)
Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα αριστερά (S62/43) (από 01.06.2015)
Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα αριστερά (χωρίς κωδικό U60 (Ενεργό καπό κινητήρα (Προστασία πεζών)) έως 31.05.2015)
Οι διακόπτες μάνταλου κλειδαριάς πόρτας διαβάζονται από τον εκάστοτε εγκέφαλο πόρτας και προωθούνται μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους οχήματος Οι υπόλοιποι διακόπτες διαβάζονται απευθείας από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους οχήματος.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης (στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) 10 δευτ. μετά την εντολή κλεισίματος από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό πορτ-μπαγκάζ.
Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου υπολογίζει μια θέση αναφοράς, με την οποία συγκρίνεται η σχετική κλίση του οχήματος στη διάρκεια του χρόνου ενεργοποίησης.
Ο προσδιορισμός αυτής της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. t = 10 έως 15 δευτ. Συνεπώς, ο συναγερμός μπορεί να ενεργοποιηθεί το νωρίτερο περ. t = 30 δευτ. μετά τον οπλισμό.
Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος επικοινωνεί μέσω του LIN SAM πίσω με τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους οχήματος.
Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός.
Σε περίπτωση πολύ αργών αλλαγών της κλίσης του οχήματος (π.χ. βλάβη ελαστικών) εξομοιώνεται η θέση αναφοράς στην τρέχουσα θέση οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν εσφαλμένες ενεργοποιήσεις μέσω του αισθητήρα κλίσης οχήματος.
Σε περίπτωση ελαττωματικού αισθητήρα κλίσης οχήματος όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν έτοιμα προς λειτουργία και οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (στον κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου))
Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) μόλις 10 δευτ. μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό πορτ-μπαγκάζ.
Μετά από άλλα 20 δευτ. η προστασία εσωτερικού χώρου είναι έτοιμη για συναγερμό, καθώς ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου πρέπει να βαθμονομηθεί αρχικά στον εσωτερικό χώρο του οχήματος.
Η κατάσταση του αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου επιτηρείται από τον εγκέφαλο SAM πίσω. Εάν διαπιστωθεί κάποιο σφάλμα, η λειτουργικότητα του υπόλοιπου EDW δεν επηρεάζεται από το σφάλμα αυτό. Οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω χώρου οχήματος.
Η προστασία εσωτερικού χώρου μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο, εάν έχει κλείσει το υποβραχιόνιο ανάμεσα στα καθίσματα. Εάν ανοίξει το υποβραχιόνιο και η πόρτα οδηγού, ακούγεται ένας ήχος και εμφανίζεται το μήνυμα "Κλείστε τη μεσαία θήκη" στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1). Το αίτημα για το μήνυμα αυτό το αποστέλλει ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου οχήματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (χωρίς κωδικό 494 (Έκδοση ΗΠΑ))
Η σειρήνα συναγερμού τίθεται σε ετοιμότητα μαζί με το EDW και καλείται κυκλικά περ. ανά t = 700 ms από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM LIN πίσω.
Απενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού:
Η πλήρης απενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού EDW πραγματοποιείται μέσω του ανοίγματος του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό μέσω υπερύθρων (από 01.06.2015 όχι στον κωδικό 889 (KEYLESS-GO)), μέσω τηλεχειρισμού και μέσω ενεργοποίησης του ακροδέκτη 15C (το έγκυρο κλειδί-πομπός τοποθετείται στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας). Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας στέλνει το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του απενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8000p9999rd Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος αντικλεπτικής προστασίας και κλειδώματος