Kontrol/uyarı mesajları fonksiyonu

Fonksiyon şartına genel bakış

 Uç 15R açık olmalı

 EZS kumanda cihazı (N73) uç 15 uç durumunu yürüyüş takımı CAN (CAN E), merkezi arabirim kumanda cihazı (N93) ve merkezi CAN (CAN F) üzerinden kombine göstergeye (A1) gönderir.

Kontrol/İkaz mesajlarına ilişkin genel bilgiler

Kombine göstergenin kontrol/ uyarı mesajları sürücüye, araca takılı sistemlerin güncel durumları ile ilgili bilgi verir.

Kontrol/uyarı mesajlarının verilmesi için kombine göstergeye aşağıda yer alan imkanlar sunulur:

– Kontrol/uyarı mesajlarının optik olarak verilmesi

– Kontrol/uyarı mesajlarının akustik olarak verilmesi

----------------------------------------------------------------------------------------

Optik kontrol/uyarı mesajları:

Optik kontrol/uyarı mesajlarının verilmesi kombine göstergenin aşağıdaki yapı parçaları üzerinden gerçekleşir:

– Çok fonksiyonlu gösterge (A1p13) (örn. değişken kontrol ve ikaz lambaları, kontrol/uyarı mesajları)

– Kontrol/ikaz lambaları

Akustik kontrol/uyarı mesajları:

Akustik kontrol/uyarı mesajlarının verilmesi kombine göstergenin aşağıdaki yapı parçaları üzerinden gerçekleşir:

– İkaz düdüğü (A1h1)

– Akustik sinyal kontrolü (A1h2)

----------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu ekrandaki değişken kontrol ve ikaz lambaları

Değişken kontrol ve ikaz lambaları çok fonksiyonlu göstergede gösterilmektedir. Çok fonksiyonlu göstergedeki pozisyonlarını isteğe göre değiştirebilirsiniz.

Aşağıda yer alan kontrol ve ikaz lambaları değişken kontrol ve ikaz lambalarıdır:

– Elektrikli el freni ikaz lambası (sarı)

– Elektronik el freni ikaz lambası (kırmızı)

– Otomatik şerit tespiti kontrol lambası
(Code (238) Aktif şerit takip asistanında veya
Code (476) Otomatik şerit tepitinde)

– Dikkat asistanı kontrol lambası

– Hız limiti asistanı kontrol lambası
(Code (513) Hız limiti asistanı olduğunda)

– ECO kontrol lambası (Code (B03) ECO start stop fonksiyonunda)

– READY kontro lambası (Tip 221.095/195'te)

– Hız uyarısı uyarı lambası
(Code (623) Körfez ülkeleri modelinde)

----------------------------------------------------------------------------------------

– Sol sinyal kontrol lambası (A1e1)

– Sağ sinyal kontrol lambası (A1e2)

– Fren hidroliği uyarı lambası (A1e7)

– Emniyet kemeri ikaz lambası (A1e9)

– ESP ikaz lambası (A1e41)

– ESP kontrol lambası (A1e42)

– DTR ikaz lambası (A1e59) (Code (233) DISTRONIC PLUS'ta veya Tip 216 Code (219) Distronic (DTR) ile 31.8.10'a kadar)

– Lastik basınç kontrolü ikaz lambası (A1e66) (Code (475) Lastik basıncı kontrolünde (Premium))

----------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu göstergede gösterilen mesajlar ilgili önceliğine göre dört kategoride ayarlanır:

– 1. Kategori (En yüksek önceliğe sahip uyarı mesajları)
1. kategorideki mesajlar emniyeti tehdit eden durumları ve halleri belirtir ve ortaya çıkmasından azami t = 2 s dahilinde gösterilir. Bu mesajlar onaylanamaz. Bu mesajlar kısa bir sesli uyarı sinyali ile verilir.

– 2. Kategori (orta seviyede öncelikli mesajlar)
2. kategorideki mesajlar sürücünün müdahalesini gerektirir ve t = 2 s azami gecikme ile ortaya çıkarlar. Kullanımla ilgili geri bildirimler de bu kategoriye girer. 2. kategorinin mesajları çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubu (S110) ile kaydedilir. Bu mesajlar kısa bir sesli uyarı sinyali ile verilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

– 3. ve 4. kategori (en düşük öncellikli mesajlar)
Bu mesajlar menü göstergeleridir ve sürücünün bilgilendirilmesi için mevcuttur (örn. düşük silecek suyu seviyesi). Bir ikaz sesi duyulmaz.

Düşük önceliğe sahip mesajlar yüksek öncellikli mesajların olması durumunda bastırılır. Aynı önceliğe sahip birden fazla mesajların ortaya çıkması durumunda güncel gösterilen mesajın asgari gösterim süresinin sona ermesinden sonra yeni mesaj gösterilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Kontrol/uyarı mesajlar fonksiyonu aşağıda yer alan parça fonksiyonlardan oluşur:

 Hibrid hazır göstergesi fonksiyon akışı
(Tip 221.095/195'te)

 Enerji geri kazanımlı fren sistemi kontrol / uyarı mesajları fonksiyon akışı (Tip 221.095/195'te)

 Elektronik stabilite programı (Electronic-Stability-Program) (ESP) pasif duruma getirme fonksiyon akışı

 Tempomat kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 216'da Code (219) Distronic (DTR) olmadan veya Code (233) DISTRONIC PLUS olmadan)

 Distronic kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (233) DISTRONIC PLUS'ta veya Tip 216'da 31.8.10'a kadar Code (219) Distronic (DTR) ile)

 Safety-Brake-Control kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı

 Araç içi emniyet sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci

 PRE-SAFE uyarı mesajları fonksiyon süreci

----------------------------------------------------------------------------------------

 İlave ısıtıcı (STH) uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Code (228) ilave ısıtıcı olduğunda)

 Lastik basınç kaybı uyarısı fonksiyon akışı
(Code (475) lastik basıncı kontrolü (Premium) hariç)

 Lastik basınç kontrolü uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Code (475) Lastik basıncı kontrolünde (Premium))

 Hafıza ayarı kontrol mesajları fonksiyon akışı
(Tip 216'da, Code (275) hafıza paketi (sürücü koltuğu, direksiyon kolonu, ayna) olan Tip 221'de)

 Audio/navigasyon/iletişim kontrol mesajları fonksiyon süreci

 Keyless-Go kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (889) Keyless Go olduğunda)

 Acil durum çağrı sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (359) TELE AID acil durum çağrı sistemi olduğunda)

 AIRMATIC kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Tip 221'de Code (487) Active Body Control (ABC) hariç,
Tip 216'da Code (489) AIRMATIC (sürekli değişen sönümleme özelliğine sahip havalı süspansiyon) ile)

----------------------------------------------------------------------------------------

 Active Body Control (ABC) kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı (Tip 221'de Code (487) Active Body Control (ABC) ile,
Tip 216'da Code (489) AIRMATIC (sürekli değişen sönümleme özelliğine sahip havalı süspansiyon) hariç)

 Park yardım sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı (Code (220) PARKTRONIC'te veya Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (230) özel park yardımcısı ile)

 Hırsızlık alarm sistemi (EDW) kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı (Code (551) Hırsızlık alarm sistemi (EDW) olduğunda)

 Gece sürüş yardımcısı uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (610) gece görüş asistanı olduğunda)

 Dikkat asistanı kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip221'de 1.6.09 ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren)

 Otomatik şerit tespiti uyarı mesajları fonksiyon akışı (1.9.10'dan itibaren Code (238) Aktif şerit takip asistanında veya Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (476) Otomatik şerit tepiti ile)

---------------------------------------------------------------------------------------

 Hız limiti asistanı kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 221'de 1.6.09 ve Tip 216'da 1.9.10 'dan itibaren Code (513) Hız limiti asistanı ile)

 Uyarlamalı uzun far asistanı kontrol mesajı fonksiyon akışı (Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren veya Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (608) uyarlamalı uzun far asistanı ile)

 Römork tanıma sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 221'de Code (550) Römork bağlantı tertibatı ile)

 Kapı uyarısı fonksiyon akışı

 Dış aydınlatma (ABL) uyarı mesajları fonksiyon akışı

 Işıklı uyarı fonksiyon akışı

 El freni uyarısı fonksiyon akışı

 Hız uyarısı fonksiyon süreci
(Code (623) Körfez ülkeleri modelinde)

 Ülkelere bağlı kemer uyarısı fonksiyon akışı

 Soğutma maddesi seviyesi ve soğutma maddesi sıcaklık uyarısı fonksiyon akışı

---------------------------------------------------------------------------------------

 Motor yağ seviyesi uyarısı fonksiyon akışı

 Ön kızdırma kontrolü fonksiyon akışı (dizel motorda)

 Fren aşınma göstergesi uyarı mesajları fonksiyon akışı

 Fren hidroliği seviyesi uyarı mesajları fonksiyon akışı

 Cam yıkama tertibatı sıvı seviyesi uyarı mesajları fonksiyon akışı

 Sinyal geri bildirimi fonksiyon akışı

 Motor kumandası kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı

 Depo kapağı uyarısı fonksiyon akışı
(Code (494) ABD modelinde)

 Merkezi kilit sisteminin akustik geri bildirimi fonksiyon akışı (1.9.10'dan itibaren)

 ECO Start-Stop fonksiyon akışı (Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda)

----------------------------------------------------------------------------------------

Hibrid hazır göstergesi fonksiyon akışı
(Tip 221.095/195'te)

Kontağın açılmasıyla ME kumanda kutusu (N3/10) ve akü yönetim sistemi kumanda kutusu (N82/2) Hibrid tahrikin çalışmaya hazır olup olmadığını kontrol eder.

İçten yanmalı motor bir Hibrid talebi nedeniyle durdurulursa, kombine göstergede "Ready" hazır göstergesi görüntülenir.

İçten yanmalı motor bir Hibrid talebi nedeniyle tekrar çalıştırılırsa, bu gösterge söner.

Akü yönetim sistemi kumanda cihazı ilgili bilgileri tahrik sensörü CAN (CAN I), ME kumanda kutusu, yürüyüş takımı CAN, merkezi ağ geçidi kumanda kutusu ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Enerji geri kazanımlı fren sistemi kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı (Tip 221.095/195'te)

 Uç 15 açık

Enerji geri kazanımlı fren sistemi kontrol / uyarı mesajları fonksiyon akışı (Tip 221.095/195'te)

Enerji geri kazanımlı frenlerde fren momentinin bir bölümü veya tamamı entegre marş motoru alternatörü (A79) tarafından üretilir. Bu esnada üretilen elektriksel enerjiyle yüksek voltaj aküsü (A100g1) yüksek voltaj aküsü modülünde (A100) şarj edilir. Enerji geri kazanımlı frenleme esnasında kombine gösterge enerji geri kazanımlı fren sistemi kontrol lambasını (A1e20) kumanda eder. ME kumanda cihazı, uygun talebi yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

Enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (N30/6), ESP'de arıza olduğunu tespit ederse, ABS kontrol lambası (A1e17) yanar ve ayrıca çok fonksiyonlu göstergede ilgili mesajlar görüntülenir. Bir ESP müdahalesinde kombine gösterge, ESP ikaz lambasını kumanda eder.

----------------------------------------------------------------------------------------

Arıza ve hata mesajlarını enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı yürüyüş takımı CAN üzerinden gönderir.

Merkezi arabirim kumanda cihazı tüm önemli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

ESP'yi pasif konuma getirme fonksiyon akışı

31.8.09'e kadar:

ESP, motor çalışırken ESP OFF şalterine (S6/2s11) manuel basılarak pasif konuma alınabilir. Üst kumanda alanı kumanda cihazı (N72/1) ESP OFF şalterin durumunu gösterge tablosu LIN-LIN
(LIN 1) üzerinden okur ve bunu iç mekan-CAN (CAN B) üzerinden merkezi ağ geçidi kumanda cihazına ve oradan da yürüyüş takımı CAN üzerinden ESP kumanda cihazına (N47-5) ve merkezi CAN üzerinden ESP kontrol lambasının kumanda edilmesi için kombine göstergeye gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

1.9.09'den itibaren:

ESP, "Assistenz" (Asistan) menüsünden manuel olarak pasif konuma alınabilir. ESP pasif konuma alındıysa, kombine gösterge ESP kontrol lambasını kumanda eder. ESP etkin veya devre dışı durumunu, kombine gösterge merkezi CAN üzerinden merkezi ağ geçidi kumanda cihazına ve yürüyüş takımı CAN üzerinden ESP kumanda cihazına (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazına (Tip 221.095/195'te) gönderir.

Tempomat kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı
(Tip 216'da Code (219) Distronic (DTR) olmadan veya Code (233) DISTRONIC PLUS olmadan)

 Araç hızı v > 30 km/h

----------------------------------------------------------------------------------------

 Araç hızı, ESP kumanda cihazının (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazının (Tip 221.095/195'te) yürüyüş takımı CAN üzerinden, merkezi ağ geçidinin ve merkezi CAN üzerinden hazır hale getirdiği tekerlek devir sayılarından hesaplar.

Tempomat kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 216'da Code (219) Distronic (DTR) olmadan veya Code (233) DISTRONIC PLUS olmadan)

Tempomat araç hızını ayarlanabilir bir değere ayarlar. Tempomat, TPM şalteri (S40/4) üzerinden etkinleştirilir.

Tempomat kontrol/uyarı mesajlar fonksiyonu aşağıda yer alan alt fonksiyonlardan oluşur:

 Tempomat göstergesi fonksiyon süreci

 Değişken Limiter göstergesi fonksiyon süreci
(Code (494) ABD modeli hariç)

 Sürekli sınırlayıcı göstergesi fonksiyon süreci
(Code (494) ABD modeli hariç)

----------------------------------------------------------------------------------------

Tempomat göstergesi fonksiyon süreci

Tempomat devrede olduğunda, kaydedilmiş hız, çok fonksiyonlu göstergede t =5 s kadar gösterilir ve ayrıca elektronik takometrede (A1p8) bir üçgenle gösterilir.

Elektronik takometredeki tako skalası açık bir birim halkası olarak gösterilir. Münferit birim halkaları farklı hız aralıklarının sembolüdür ve münferit olarak farklı ışık ve renkle kumanda edilirler.

Birim halkası ayarlanan hız ve azami hız arasında açık renkte yanar.

Değişken Limiter göstergesi fonksiyon süreci
(Code (494) ABD modeli hariç)

Değişken Limiter, araç hızını ayarlanabilir bir değere ( v = 30 km/h ile azami hız arasında) göre sınırlandırır. Değişken Limiter devreye alındığında, elektronik takometredeki birim halkası asgari ve ayarlanmış hız sınırı arasında açık renkte yanar.

---------------------------------------------------------------------------------------

Sürekli sınırlayıcı göstergesi fonksiyon süreci
(Code (494) ABD modeli hariç)

Kombine gösterge üzerinden aracın azami hızı sürekli olarak
160 km/s (örn. kış lastiğiyle işletim için) ile azami bir hız arasındaki bir değere sınırlandırılabilir.

Ayarlanan hız aşıldığında çok fonksiyonlu göstergede bir uyarı iletisi görünür. İlave olarak kombine gösterge ikaz düdüğünü kumanda eder. Sürekli sınırlayıcı sadece kombine göstergedeki ilgili menü üzerinden devreye alınıp devreden çıkarılabilir.

Distronic kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı (Code (233) DISTRONIC PLUS'ta veya Tip 216'da 31.8.10'a kadar Code (219) Distronic (DTR) ile)

 Araç hızı v > 30 km/h
(kombine gösterge tarafından hesaplanmıştır)

---------------------------------------------------------------------------------------

Distronic kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (233) DISTRONIC PLUS'ta veya Tip 216'da 31.8.10'a kadar Code (219) Distronic (DTR) ile)

Distronic, öndeki araç ile asgari mesafenin korunacağı şekilde aracın hızını ayarlar. Distronic, TPM tuş şalterine basılarak etkinleştirilir. Distronic devreye alındığında, kaydedilmiş hız, elektronik takometrede bir üçgen olarak işaretlenir.

Distronic önde giden bir aracı tespit ederse, elektronik takometredeki birim halkası, önde giden aracın hızı ve kaydedilmiş hız arasında açık renkte yanar.

İlave olarak çok fonksiyonlu göstergede bir takip grafiği gösterilir. Bu takip grafiğinde araç resim köşesinin sağında ve önde giden araç resim köşesinin solunda gösterilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Ayrıca aşağıdaki bilgiler gösterilir:

– ayarlanan hız

– öndeki araca olan güncel mesafe

– emniyet mesafesi

Mesafe uyarısı ayrıca etkin ise, mesafe uyarı durum göstergesi (A1e23) yanar. Araç öndeki araç ile olan emniyet mesafesinin altında kaldığında, DTR kumanda ünitesi (A89) sürüş dinamiği CAN (CAN H) üzerinden uygun bir sinyali radar sensörleri kumanda cihazına (SGR) (N62/1) (Code (233) DISTRONIC PLUS'ta, Code (237) aktif ölü açı asistanı olduğunda, Code (238) Aktif şerit takip asistanında, Tip 221'de Code (239) mesafe ayar tempomatı Plus Light ile) veya Video ve radar sensoriği kumanda cihazına (N62/2) (Code (237) aktif ölü açı asistanı olduğunda, Code (238) Aktif şerit takip asistanında) gönderir. Radar sensörleri kumanda cihazı veya video ve radar sensörü kumanda cihazı bu sinyali yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal aktarır. Kombine gösterge bu sinyali alır ve DTR ikaz lambasını kumanda eder.

----------------------------------------------------------------------------------------

Safety-Brake-Control kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon ön koşulları

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Safety-Brake-Control kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı

ESP pasif konumdaysa veya bir ESP ayar müdahalesinde, kombine gösterge ESP ikaz lambasını kumanda eder. ESP kumanda cihazı (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (Tip 221.095/195'te) ESP'nin arızalarını tespit ederse, ABS kontrol lambası (A1e17) yanar ve ilave olarak çok fonksiyonlu göstergede ilgili mesajlar görüntüler. Arıza ve hata mesajlarını ESP kumanda cihazı (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (Tip 221.095/195'te) yürüyüş takımı CAN üzerinden hazırlanır. Merkezi arabirim kumanda cihazı tüm önemli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Araç içi emniyet sistemi kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Araç içi emniyet sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci

Araç içi emniyet sisteminde bir hata varsa, araç içi emniyet sistemi kumanda cihazı (N2/7) ilgili bilgileri yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Kombine gösterge bu bilgileri alır, hava yastığı kontrol ve ikaz lambasını (A1e15) kumanda eder ve çok fonksiyonlu göstergeler üzerinden ilgili mesajları görüntüler.

----------------------------------------------------------------------------------------

PRE-SAFE uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

PRE-SAFE uyarı mesajları fonksiyon süreci

PRE-SAFE sisteminde bir hata varsa, sol ön ters çevrilebilen kemer gerdiricisi (A76) (Tip 221'de) veya sağ ön ters çevrilebilen kemer gerdiricisi (A76/1) (Tip 221'de) ilgili bilgileri yürüyüş takımı CAN üzerinden, merkezi ağ geçidi kumanda cihazına ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir. Kombine gösterge bu bilgileri alır, hava yastığı kontrol ve ikaz lambasını (A1e15) kumanda eder ve çok fonksiyonlu göstergeler üzerinden ilgili mesajları görüntüler.

----------------------------------------------------------------------------------------

STH uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Code (228) ilave ısıtıcıda)

STH fonksiyonu STH kumanda cihazı (A6n1) (Tip 216) veya STH veya STİI kumanda cihazı (A6n1) (Tip 221) tarafından denetlenir.

STH kumanda cihazı STH'de bir hata veya bir fonksiyon hatası tespit ederse araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir. Kombine gösterge bu sinyali alır ve çok fonksiyonlu gösterge üzerinden uygun bir mesaj verir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Lastik basınç kaybı uyarısı ilave fonksiyon koşulu (Code (475) lastik basınç kontrolü (Premium) hariç)

 Araç hızı v > 0 km/h olmalı
(Kombine gösterge tarafından hesaplanır)

Lastik basınç kaybı uyarısı fonksiyon akışı

(Code (475) Lastik basıncı kontrolü (Premium) hariç)

Bir lastikte basınç kaybı değişen tekerlek çevresinden ve dolayısıyla değişen tekerlek devir sayısından tespit edilir.

ESP kumanda cihazı (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (Tip 221.095/195'te) lastikte bir basınç kaybı saptarsa, ilgili bir sinyali yürüyüş takımı CAN üzerinden, merkezi ağ geçidi kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Kombine gösterge bu sinyali alır ve uygun bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Lastik basınç kontrolü uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

(Code (475) Lastik basıncı kontrolünde (Premium))

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Lastik basınç kontrolü uyarı mesajları fonksiyon süreci

(Code (475) Lastik basıncı kontrolünde (Premium))

LBK kumanda cihazı (N88) bir lastikte basınç kaybı tespit ederse,

– 31.5.09'a kadar araç içi CAN'e veya

– 1.6.09'dan itibaren yürüyüş takımı CAN'e gönderir.

Merkezi arabirim kumanda cihazı bu sinyali merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

Kombine gösterge bu bilgileri alır, lastik basınç kontrolü (A1e66) ikaz lambasını kumanda eder ve çok fonksiyonlu göstergeler üzerinden ilgili mesajları görüntüler.

---------------------------------------------------------------------------------------

Hafıza ayarı kontrol mesajları fonksiyon akışı

(Tip 216'da, Tip 221'de Code (275) hafıza paketi (sürücü koltuğu, direksiyon kolonu, ayna) ile)

Bir hafıza konumu kaydedildiğinde sol ön koltuk kumanda cihazı (N32/1) veya sağ ön koltuk kumanda cihazı (N32/2) araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden teyit sesinin verilmesiyle ilgili talebi kombine göstergeye gönderir.

Kombine gösterge bu talebi alır ve teyit sesini verir.

Audio/navigasyon/iletişim kontrol mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

----------------------------------------------------------------------------------------

Audio/navigasyon/iletişim kontrol mesajları fonksiyon süreci

Çok fonksiyonlu göstergede araca takılı audio sistemlerinin bilgileri görüntülenir.

Navigasyon hatırlatmaların verilmesine kombine göstergede devam edilir. Kombine gösterge bilgileri COMAND kumanda cihazından (A40/3) merkez CAN üzerinden alır.

İlaveten çok fonksiyonlu gösterge üzerinden telefon defteri görüntülenir ve uygun şekilde düzenlenebilir. COMAND kumanda ünitesi gerekli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Keyless-Go kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon koşulu (Code (889) Keyless Go olduğunda)

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Keyless-Go kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (889) Keyless Go olduğunda)

Çalıştırma denemesinde KEYLESS-GO kumanda kutusu (N69/5) geçerli bir verici anahtar (A8/1) tespit edemez ise veya
DIRECT SELECT vites seçim şalteri (S16/13) "P" veya "N" konumunda bulunmaz ise, çok fonksiyonlu göstergede bir mesaj görünür. KEYLESS-GO kumanda cihazı uygun bilgileri araç içi CAN üzerinden gönderir.

Muhafaza borusu modülü (N80) yürüyüş takımı CAN üzerinden DIRECT SELECT vites seçim şalterinin durumunu gönderir.

Merkezi arabirim kumanda cihazı tüm önemli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Acil durum çağrı sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon süreci

(Code (359) TELE AID acil durum çağrı sistemi olduğunda)

Araca yakın servisler çok fonksiyonlu göstergede gösterilir.

Acil durum çağrı sistemi kumanda kutusu (N123/4) bir oto kontrol esnasında bir hata tespit ederse veya acil çağrı sistemi etkin ise, çok fonksiyonlu göstergede ilgili bir mesaj görünür. Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı bunun için gerekli olan bilgileri arıza teşhis CAN (CAN D), merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

AIRMATIC kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

(Code (487) Active Body Control (ABC) olmayan Tip 221'de),

Tip 216'da CODE (489) AIRMATIC (sürekli değişen sönümleme özelliğine sahip havalı süspansiyon) ile

 Uç 61 AÇIK

 CDI kumanda cihazı (N3/9) (dizel motorda) veya ME kumanda cihazı (benzinli motorda) uç 61 uç durumunu yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

AIRMATIC kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 221'de Code (487) Active Body Control (ABC) olmadan),

Tip 216'da CODE (489) AIRMATIC (sürekli değişen sönümleme özelliğine sahip havalı süspansiyon) ile

USS'li AIRMATIC kumanda cihazı (N51) AIRMATIC sisteminde bir hata tespit ederse, yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye ilgili bilgileri gönderir. Kombine gösterge bu bilgileri alır ve çok fonksiyonlu gösterge üzerinden uygun mesajları görüntüler. Farklı hata önceliklere sahip farklı sistem veya uyarı bildirimi vardır. Aynı anda birden hata mevcut ise, bunlar da gösterilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Active Body Control (ABC) kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı (Code (487) Active Body Control (ABC) olan Tip 221'de),

Tip 216'da CODE (489) AIRMATIC (sürekli değişen sönümleme özelliğine sahip havalı süspansiyon) hariç

 Uç 61
açık olmalı (CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

ABC kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 221'de Code (487) Active Body Control (ABC) ile,

Tip 216'da CODE (489) AIRMATIC (sürekli değişen sönümleme özelliğine sahip havalı süspansiyon) hariç

ABC sistemi sürücüye araç seviyesi ile ilgili farklı ayarlamalar yapma imkanı sağlar. Ayarlanan araç seviyesi çok fonksiyonlu göstergede gösterilir. Ayarlama seviye ayarı şalteri (S6/2s10) ile yapılır.

---------------------------------------------------------------------------------------

Ayrıca yürüyüş takımının uyarlanması sürüş programları tuşu (A40/9s8) ile değiştirilebilir. İlgili seçim çok fonksiyonlu göstergede gösterilir. Üst kumanda alanı kumanda cihazı seviye ayarı şalterinin ve sürüş programları tuşunun durumunu gösterge tablosu LIN üzerinden okur ve bunları araç içi CAN'e gönderir.

Ayrıca uygulama hatırlatmalı sistem ve uyarı mesajları sürücüye çok fonksiyonlu gösterge üzerinden gösterilir. ABC kumanda cihazı (N51/2) bunun için yürüyüş takımı CAN'a uygun bilgiler gönderir. Merkezi ağ geçidi kumanda kutusu bunları merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Park yardım sistemi kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı (Code (220) PARKTRONIC'te veya Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (230) özel park yardımcısı ile)

 Araç hızı v > 16 km/h olmalı
(kombine gösterge tarafından hesaplanır)

 Römork işletimi yok (Code (550) römork bağlantı tertibatında)

 Son t = 5 s içerisinde aşağıdaki sistemler tarafından ayar müdahalesi gerçekleşmemiş olmalı:

- Anti blokaj sistemi (ABS)

– ESP

 Römork tanıma sistemi kumanda cihazı (N28/1) "Römork tespit edildi" durumunu araç içi CAN'a gönderir.

Aktif ABS/ESP ayar müdahalesinde kombine gösterge merkezi CAN üzerinden merkezi ağ geçidi kumanda cihazına ve yürüyüş takımı CAN üzerinden ESP kumanda cihazına (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazına (Tip 221.095/195'te) gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Park yardım sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Code (220) PARKTRONIC'te veya Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (230) özel park yardımcısı ile)

PARKTRONIC:

PARKTRONIC'in gösterimi elektronik takometredeki bir bargraf gösterimi ve arka kısımda araç tavanında gerçekleşir. Engele olan mesafeye göre ilaveten bir uyarı sesi duyulur.

PTS kumanda cihazı (N62) uygun talepleri

– 31.5.09'a kadar araç içi CAN'e veya

– 1.6.09'dan itibaren yürüyüş takımı CAN'e gönderir.

Merkezi ağ geçidi kumanda kutusu bunları merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

----------------------------------------------------------------------------------------

PARKTRONIC fonksiyonu PTS OFF şalteri (S6/2s12) ile manüel olarak devre dışı bırakılabilir veya etkinleştirilebilir. PARKTRONIC fonksiyonu devre dışı olduğunda PTS OFF şalterindeki ışık diyodu yanar.

PTS OFF şalterinin durumu üst kumanda alanı kumanda cihazı tarafından gösterge tablosu-LIN üzerinden okunur ve araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve yürüyüş takımı CAN üzerinden PTS kumanda cihazına aktarılır. Bunun üzerine PTS kumanda cihazı PARKTRONIC fonksiyonunu devreden çıkarır veya etkinleştirir.

Özel park yardımcısı (Code (498) Japonya modeli hariç Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren veya Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren):

Park yardım sistemi, PARKTRONIC fonksiyonu bağlamında olası park boşluklarını ölçtükten sonra çok fonksiyonlu göstergede gösterir.

Ölçüm işlemi ön tamponun yan kısmında yer alan sol dış ön PTS ultrasonik sensörü (B8/1) veya sağ dış ön PTS ultrasonik sensörü (B8/6) ile gerçekleştirilir.

İlgili PTS ultrasonik sensörünün verileri PTS kumanda cihazı tarafından okunur ve değerlendirilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Eğer sistem bir park boşluğunu ölçerse, çok fonksiyonlu göstergede beyaz fonlu bir "P" sembolü görünür. Park boşluğu uygun olarak tanımlanırsa, çok fonksiyonlu göstergede yön oklu mavi fonlu bir "P" sembolü görünür.

PTS kumanda cihazı bunun için yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye ilgili bilgileri iletir.

Araç park amacıyla gösterilen park boşluğunda durdurulduğunda ve geri vites takıldığında, çok fonksiyonlu gösterge şerit takometreye geçer ve aracı şematik olarak kuş bakışından park boşluğuna olan konumunu gösterir.

Gösterilen yardımcı çizgiler ve direksiyon manevra talimatları sürücüyü en uygun park için destekler. Sesli uyarı sinyalleri bir engele yaklaşıldığını belirtir.

DIRECT SELECT akıllı servo modül (A80), tahrik CAN (CAN C), ME kumanda cihazı veya CDI kumanda cihazı ve yürüyüş takımı CAN üzerinden PTS kumanda cihazına güncel vites seçim kolu konumuna ilişkin bilgileri gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

EDW kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı (Code (551) hırsızlık alarm sistemi (EDW) olduğunda)

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

EDW kontrol/ uyarı mesajları fonksiyon süreci
(Code (551) hırsızlık alarm sisteminde (EDW) olduğunda)

Arka taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu (N10/2) EDW'ın master kumanda kutusudur. Arka taraf SAM kumanda cihazı, hata ve bilgi mesajlarını araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir. Kombine gösterge bunları alır ve uygun mesajları çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Gece sürüş yardımcısı uyarı mesajları fonksiyon süreci

(Code (610) Gece görüş yardımcısı olduğunda)

Gece sürüş yardımcısı kumanda kutusu (N101) gece sürüş yardımcısı fonksiyonu denetler. Gece görüş yardımcısı kumanda cihazı bir hata veya bir fonksiyon hatası tespit ettiğinde

– 31.5.09'a kadar sürüş dinamiği CAN, ESP kumanda cihazı, yürüyüş dinamiği CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye ilgili bilgileri gönderir.

– 1.6.09'dan itibaren yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye ilgili bilgileri gönderir.

Kombine gösterge bu bilgileri alır ve çok fonksiyonlu gösterge üzerinden uygun mesajları verir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Dikkat asistanı kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı
(Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren)

 Araç hızı v = 80 ila 180 km/h
(ESP kumanda cihazı (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (Tip 221.095/195'te) tarafından hesaplanır)

Dikkat asistanı kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı

(Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren)

Dikkat asistanı, uzun monoton seyirlerde örn. otoyollarda ve karayollarda v = 80 ile 180 km/s hız aralığında sürücüyü destekler.

Dikkat asistanı, sürücünün yorulduğunu veya dikkatsizliğinin arttığını tespit ederse bir mola verilmesini önerir. Dikkat asistanı, sürücünün yorulduğunu veya dikkatsizliğinin arttığını direksiyon açısı sinyaline ve sürüş koşullarına (örn. saat, seyir süresi) dayanarak direksiyon hareketlerini analiz ederek tespit eder.

----------------------------------------------------------------------------------------

İlk t = 20 dk'lık monoton sürüş esnasında sürücü tarafından bireysel parametreler ve bir uyarı eşiği belirlenir. Bu uyarı eşiğine ulaşıldığında kombine gösterge tarafından gerek optik gerekse akustik bir uyarı mesajı verilir.

ESP kumanda cihazı (Tip 221.095/195 hariç) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (Tip 221.095/195'te) ilgili talebi yürüyüş takımı CAN üzerinden, merkezi ağ geçidi kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Bunun üzerine kombine göstergedeki çok fonksiyonlu göstergede bir mola verilmesi gerektiğini belirten bir talep görüntülenir ve bir uyarı sesi duyulur.

----------------------------------------------------------------------------------------

 Aktif bir uyarı çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubunun (S110s6) OK tuşu (S110) ile onaylanabilir ve böylece sonlandırılır. Bir sonraki uyarı ancak t > 15 dk'dan sonra tekrar mümkündür. Çok fonksiyonlu direksiyon tuş grubunun durumu direksiyon LIN (LIN E1), üzerinden muhafaza borusu modülü ve yürüyüş takımı CAN üzerinden ESP kumanda cihazına (Tip 221.095/195'te) veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazına (Tip 221.095/
195'te) sunulur.

Otomatik şerit tespiti uyarı mesajları ilave fonksiyon koşulları (1.9.10'dan itibaren Code (238) Aktif şerit takip asistanında veya Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (476) Otomatik şerit tepiti ile)

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

 Fonksiyon, kombine gösterge üzerinden kullanıma açık olmalı

 Viraj yarı çapı r > 150 m

 Şerit genişliği s = 2,2 ila 4,6 m

 Yol çizgileri belli olmalı

 Araç hızı v = 60 ile 250 km/h arasında olmalı
(Kombine gösterge tarafından hesaplanır)

----------------------------------------------------------------------------------------

Otomatik şerit tespiti uyarı mesajları fonksiyon akışı (Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (476) Otomatik şerit tepiti ile veya 1.9.10'dan itibaren Code (238) Aktif şerit takip asistanı ile)

Otomatik şerit tespiti fonksiyonu şeritten çıkıldığını algılar ve uygun tepki vermesi için sürücüyü uyarır.

Aracın önündeki trafik alanı çok fonksiyonlu kamera (A40/11) tarafından kaydedilir ve değerlendirilir. Ön tekerleklerden biri yol çizgisine değdiğinde veya geçtiğinde çok fonksiyonlu kamera dokunmalı uyarı verilmesine ilişkin talebi verir. Bu uyarı, direksiyonun titreşim motoru (M99) kumanda edilerek verilir.

Otomatik şerit tespiti fonksiyonunun güncel durumu çok fonksiyonlu göstergede görüntülenir.

 Code (238) Aktif şerit takip asistanında sürücünün yetersiz tepki vermesi durumunda şerit düzeltici bir fren müdahalesi talep edilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Hız limiti asistanı kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon koşulları (Tip 221'den itibaren 1.6.09'dan itibaren ve Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (513) hız limiti asistanı ile)

 Uç 61
açık olmalı (CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

 Aracın ileri hareket halinde olması

Hız limiti asistanı kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı
(Tip 221'de 1.6.09 ve Tip 216'da 1.9.10 'dan itibaren Code (513) Hız limiti asistanı ile)

Hız limiti asistanı fonksiyonu araç tarafından kat edilen yol bölümü için öngörülen hız limitini tespit eder. Bunlar çok fonksiyonlu göstergede trafik işareti şeklinde görüntülenir.

Hız limiti asistanı fonksiyonunun durumu çok fonksiyonlu göstergede bir sembol ile görüntülenir.

Gösterge tasarımı aşağıdaki modlara ayrılır:

– Sürekli gösterge

– Açıklama modu

---------------------------------------------------------------------------------------

Sürekli gösterge

Sürekli yanan göstergede çok fonksiyonlu göstergede tespit edilen hız limiti aşağıdaki olaylardan biri meydana gelene kadar kesintisiz olarak gösterilir:

– Yeni bir hız limitinin algılanması

– İptal işaretinin algılanması

– Tespit edilen yerleşim yeri sınırlarından geçilmesi

– Viraj dönüldüğünün tespit edilmesi

– Yol tipinin değişmesi

Açıklama modu:

Açıklama modunda tespit edilen hız limiti bir trafik işareti şeklinde t = 5 s'lik bir süre için gösterilir. Açıklama bu süre zarfında teyit edilebilir. Açıklama modu sürücü tarafından devreye alınabilir veya devreden çıkarılabilir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu kamera göstergenin kumanda edilmesine ilişkin talepleri yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Uyarlamalı uzun far asistanı kontrol mesajı ilave fonksiyon şartı

(Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren veya Tip 216'dan 1.9.10'dan itibaren Code (608) Adaptif fren lambası asistanı ile)

 Fonksiyon, kombine göstergede kullanıma açık olmalı

Uyarlamalı uzun far asistanı kontrol mesajı fonksiyon akışı (Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren veya Tip 216'da 1.9.10'dan itibaren Code (608) uyarlamalı uzun far asistanı ile)

Uyarlanabilir uzun far fonksiyonu, Xenon farların aydınlatma mesafesinin öndeki veya karşıdan gelen en yakın aracın uzaklığına uyarlandığı bir yardımcı fonksiyondur. Uyarlanabilir uzun far fonksiyonunun durumu çok fonksiyonlu göstergede görüntülenir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu kamera bunun için yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye ilgili bilgileri iletir.

Römork tanıma sistemi kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartları

(Code (550) Römork bağlantı tertibatı olan Tip 221'de)

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

 Römork algılanmalı

Römork tanıma sistemi kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı (Tip 221'de Code (550) Römork bağlantı tertibatı ile)

Römork tanıma sistemi kumanda cihazı römorkun elektrik sisteminde (örn. dış aydınlatma) bir arıza olduğunu tespit ederse, araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderilir.

Kombine gösterge ilgili arıza bildirimini çok fonksiyonlu göstergede görüntüler.

---------------------------------------------------------------------------------------

Kapı uyarısı ilave fonksiyon şartı

 Araç hızı v > 3 km/h olmalı
(Kombine gösterge tarafından hesaplanır)

Kapı uyarısı fonksiyon akışı

v > 3 km/h'lik bir hızda açık bir kapı, açık bir bagaj bölümü kapağı veya açık bir motor kaputu (Code (551) Hırsızlık alarm sisteminde (EDW)) tespit edilirse, kombine gösterge akustik bir uyarı verir ve çok fonksiyonlu göstergede bir uyarı gerçekleşir. Kapıların, bagaj kapağının, motor kaputunun durumunu aşağıdaki kumanda kutuları iç mekan CAN üzerinden gönderir:

– Sol kapı kumanda cihazı (N69/1) (Tip 216) veya sol ön kapı kumanda cihazı (N69/1) (Tip 221), sol ön kapının durumu

– Sağ kapı kumanda cihazı (N69/2) (Tip 216) veya sağ ön kapı kumanda cihazı (N69/2) (Tip 221), sağ ön kapının durumu

– Sol arka kapı (N69/3) (Tip 221'de): Sol arka kapının durumu

– Sağ arka kapı (N69/4) (Tip 221'de): Sağ arka kapının durumu

---------------------------------------------------------------------------------------

– Arka taraf SAM kumanda cihazı, bagaj kapağının durumu ve motor kaputunun durumu

Merkezi arabirim kumanda cihazı tüm önemli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

ABL uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

ABL uyarı mesajları fonksiyon süreci

ABL'nin önemli yapı parçalarının fonksiyonları sürekli olarak denetlenir.

Bir yapı parçasında bir hasar tespit edilirse, denetleyen kumanda cihazı araç içi CAN'a uygun bir sinyal gönderir. Merkezi arabirim kumanda cihazı tüm önemli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir. Kombine gösterge bunları alır ve uygun bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki kumanda cihazları ABL'nin önemli yapı parçalarının fonksiyonlarını denetler:

– Ön taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu (N10/1)

– Arka taraf SAM kumanda kutusu

– Sol kapı kumanda cihazı veya sol ön kapı kumanda cihazı

– Sağ kapı kumanda cihazı veya sağ ön kapı kumanda cihazı

– Römork tanıma sistemi kumanda cihazı (Code (550) römork bağlantı tertibatı olan Tip 221'de)

– Xenon far kumanda kutusunu (E1n1) sol ön aydınlatma ünitesinden (E1) (Tip 221'de 31.5.09'a kadar Code (615) entegre viraj ışığına sahip Bi-Xenon far aydınlatma ünitesi ile veya Code (616) entegre viraj ışığına sahip asimetrik Bi-Xenon far aydınlatma ünitesi ile, Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren,
Tip 216'da)

– Xenon far kumanda kutusunu (E2n1) sağ ön aydınlatma ünitesinden (E2) (Tip 221'de 31.5.09'a kadar Code (615) entegre viraj ışığına sahip Bi-Xenon far aydınlatma ünitesi ile veya Code (616) entegre viraj ışığına sahip asimetrik Bi-Xenon far aydınlatma ünitesi ile,
Tip 221'de 1.6.09'dan itibaren, Tip 216'da)

----------------------------------------------------------------------------------------

Tip 216'da, Tip 221'de (1.6.09'dan itibaren) ve Code (615) entegre edilmiş viraj ışığına sahip Bi-Xenon far aydınlatma ünitesi veya Code (616) entegre edilmiş asimetrik viraj ışığına sahip Bi-Xenon far aydınlatma ünitesi) (31.5.09'a kadar) olan Tip 221'de sol ön aydınlatma ünitesindeki Xenon far kumanda cihazı ve sağ ön aydınlatma ünitesindeki Xenon far kumanda cihazı, sinyal lambasının ve dinamik viraj lambasının fonksiyonlarını denetlerler.

Xenon far kumanda cihazlarından biri bir hata veya önemli yapı parçalarından birinin devre dışı kaldığını tespit ederse, ön bölüm CAN (CAN G), merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye ilgili bilgileri gönderir. Kombine gösterge bu bilgileri alır ve çok fonksiyonlu gösterge üzerinden uygun mesajları verir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Işıklı uyarı fonksiyonunun gerçekleşmesi için gerekli ilave ön koşullar

 Duraklama lambasının açık olması

 Sürücü kapısının açık olması

 Verici anahtarı çekili olmalı

Işıklı uyarı fonksiyon akışı

Işıklı uyarı fonksiyonunun kumanda edilmesinin mantığı kombine göstergede kayıtlıdır. Ön taraf SAM kumanda cihazı, "Duraklama lambası kumandası etkin" durumunu araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Sürücü kapısının durumu sol kapı kumanda cihazı veya sol ön kapı kumanda cihazı tarafından araç içi CAN üzerinde ve uç 15'in güncel uç durumu EZS kumanda cihazı tarafından yürüyüş takımı CAN üzerinde hazır tutulur.

Merkezi arabirim kumanda cihazı tüm önemli bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

Kombine gösterge bunları far açma (FA) fonksiyonunun durumuyla birleştirir ve uygun şekilde sesli uyarı sinyalini verir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu göstergede "Işığı kapatın" mesajı görüntülenir.

Duraklama lambası; manuel olarak açılmış olan kısa far, otomatik seyir ışığı kumandasının, gündüz seyir ışığının veya manuel olarak far döner şalteri (S1) üzerinden açılmış olabilir.

Park lambasının, manuel olarak açılmış olan kısa far, otomatik seyir ışığının veya gündüz seyir ışığının kumandası üzerinden açılmış olması halinde ve verici anahtarı EZS kumanda cihazında iken sürücü kapısının açılması halinde park lambası kapatılır.

Sis lambası kumandası aktif haldeyken EZS kumanda cihazından verici anahatar çekilirse ve ardından sürücü kapısı açılırsa, kombine gösterge ikaz düdüğünü kumanda eder ve ilgili bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden kumanda eder. Arka sis lambası kumandasını kapatma talebi ile, bir sonraki sürüş esnasında kısa far etkin iken arka sis lambalarının otomatik olarak açılması engellenir.

---------------------------------------------------------------------------------------

El freni uyarısı ilave fonksiyon şartı

 Araç hızı v > 5 km/h olmalı
(Kombine gösterge tarafından hesaplanır)

El freni uyarısı fonksiyon akışı

Elektrikli el freni şalteri (S76/15) v > 5 km/h'lik bir hızda kumanda edilirse veya elektrikli el freni kumanda ünitesi (A13) sistemde bir hata tespit ederse, kombine gösterge elektrikli el freni ikaz lambasını (kırmızı) kumanda eder ve sesli bir uyarı ve ayrıca çok fonksiyonlu göstergede uygun bir mesaj verir.

Elektrikli el freni kumanda ünitesi elektrikli el freni şalterinin durumunu okur ve bunu sistem arıza bildirimleriyle birlikte ön bölüm CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Hız uyarısı ilave fonksiyon şartı (Code (623) Körfez ülkeleri modeli olduğunda)

 Araç hızı v > 120 km/h
(kombine gösterge tarafından hesaplanmıştır)

Hız uyarısı fonksiyon akışı

(Code (623) Körfez ülkeleri modelinde)

v > 120 km/h'lik hızlarda kombine gösterge şu şekilde uyarı yapıyor:

– Çok fonksiyonlu göstergedeki mesaj (31.8.10'a kadar)

– Hız uyarısı uyarı lambası (1.9.10'dan itibaren)

– Akustik ikaz

Kombine gösterge araç hızını, tekerlek devir sayılarından, ESP kumanda cihazı (Tip 221.095/195 hariç) tarafından veya enerji geri kazanımlı fren sistemi kumanda cihazı (Tip 221.095/195'te) yürüyüş takımı CAN üzerinden hazır hale getirilir ve merkezi ağ geçidi kumanda cihazı tarafından merkezi-CAN üzerinden iletilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Ülkelere bağlı kemer uyarısı ilave fonksiyon ön koşulları

 Uç 61
açık olmalı (CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

 Uç 15 Açık (Code (498) Japonya modeli olduğunda)
(EZS kumanda cihazı tarafından hazır hale getirildi)

Ülkelere bağlı kemer uyarısı fonksiyon akışı

Sürüşe başlamadan önce veya seyir esnasında emniyet kemerinin takılı olmadığı tespit edilirse, kombine gösterge ülkeden ülkeye değişen bir optik ve akustik kemer uyarısında bulunur.

Ülkeden ülkeye değişen kemer uyarısının verilmesi için kombine gösterge aşağıdaki bilgileri okur:

– Dahili:

– Araç hızı

– WSS kumanda cihazı (Weight Sensing System) (N2/13) tarafından
(Tip 221 Code (494) ABD modeli ile 31.8.08'e kadar):

– Sağ ön koltuk doluluk statüsü

----------------------------------------------------------------------------------------

– Araç içi emniyet sistemi kumanda cihazı tarafından:

– Sürücü kemer kilidi ve kemer uyarısı şalterinin durumu (S68/1)

– Ön yolcu kemer kilidi ve kemer uyarısı şalterinin durumu (S68/2) (koltuğun dolu olduğu algılanmışsa)

– Ön yolcu tarafı koltuk doluluk durumu (Code (494) ABD modeli hariç)

– Weight Sensing System (WSS) kumanda cihazı (N110) tarafından
(Tip 221 Code (494) ABD modeli ile 1.9.08'den itibaren,
Tip 216 Code (494) ABD modeli ile):

– Sağ ön koltuk doluluk statüsü

Tip 216'de:

– Sol kapı kumanda cihazı tarafından:

– Sol döner kilit şalteri (A85s1)

– Sağ kapı kumanda cihazı tarafından:

– Sağ döner kilit şalteri (A85/1s1)

----------------------------------------------------------------------------------------

Tip 221'de:

– Sol ön kapı kumanda cihazı tarafından:

– Sol ön döner kilit şalteri (A85s1)

– Sağ ön kapı kumanda cihazı tarafından:

– Sağ ön döner kilit şalteri (A85/1s1)

– Sol arka kapı kumanda cihazı tarafından:

– Sol arka döner kilit şalteri (A85/3s1)

– Sağ arka kapı kumanda cihazı tarafından:

– Sağ arka döner kilit şalteri (A85/4s1)

– Arka taraf SAM kumanda kutusu tarafından:

– Sol arka kemer kilidi şalteri (S68/11)

– Sağ arka kemer kilidi şalteri (S68/12)

– Arka orta kemer kilidi şalteri (S68/14)

Merkezi arabirim kumanda cihazı bu bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Kemer uyarısının ne şekilde verileceği konusu, kemer uyarısının yasal olarak öngörülüp öngörülmemesine bağlıdır ve New Car Assessment Programm (NCAP) vasıtasıyla değerlendirmeye alınır.

 NCAP, aşağıdaki ülkelerde yeni araçların güvenliği ile ilgili bir değerlendirme programıdır:

– Kemer uyarısının yasal olarak öngörüldüğü ülkeler
(genişletilmiş NCAP): Japonya, ABD, Kanada, Körfez Ülkeleri ve Kore.

– Kemer uyarısının yasal olarak öngörülmediği ülkeler
(European New Car Assessment Program (Euro-NCAP)):
Avrupa (Economic Commission for Europe (ECE) (Avrupa Ekonomi Komisyonu) (AEK)), Çin ve Avustralya.

Kemer uyarısının yasal olarak öngörüldüğü ülkelerde
(genişletilmiş NCAP), emniyet kemeri ikaz lambası
t = 6  2 sn'liğine kumanda edilir. Sürücü emniyet kemerinin takılıp takılmamamasının hiçbir rolü yoktur.

---------------------------------------------------------------------------------------

Sürücü emniyet kemeri takılı değilse, kombine gösterge, dahili ikaz düdüğü vasıtasıyla ilave bir uyarı sesi verir. Bunun için kombine gösterge sürücü tarafı kemer kilidi ve kemer uyarısı şalterinin durumunu değerlendirir. Merkezi arabirim kumanda cihazı bu bilgileri merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

 Sürücü emniyet kemeri bu zaman aralığında ilgili kişi tarafından takılırsa, uyarı sesi diner.

Yolcu emniyet kemerinin takılı olup olmadığına dair değerlendirme bu zaman aralığında gerçekleşmez.

Ancak t = 6 s'lik zaman aralığından sonra, her iki emniyet kemerine yönelik değerlendirme yapılır.

---------------------------------------------------------------------------------------

Kemer ikazının yasal olarak zorunlu olmadığı ülkelerde, emniyet kemeri ikaz lambası sadece kontrol lambası testi esnasında kumanda edilir.

Motorun çalıştığının (uç 61) tespit edilmesinden sonra gerek sürücü tarafı kemer kilidi ve kemer uyarısı şalterinin durumu gerekse ön yolcu tarafı kemer kilidi ve kemer uyarısı şalterinin durumu değerlendirilir. Bir emniyet kemerinin takılı olmadığı tanımlanırsa, kombine gösterge emniyet kemeri ikaz lambasını kumanda eder.

Araç harekete geçmişse, v  25 km/h'lik bir hızdan itibaren birbirini takip eden uyarı sesi aşamaları verilir.

Verilen kemer uyarısına uygun olarak üç veya dört uyarı sesi aşaması gerçekleşir. Bu uyarı seslerinin verilmesi esnasında emniyet kemeri ikaz lambası f = 1 Hz'lik bir frekansla kumanda edilir.

---------------------------------------------------------------------------------------

– Uyarı sesi aşaması 1:
Araç harekete geçtiği anda, arka planda uyarı sesi aşaması 1 işlemeye başlar. v  25 km/h'lik bir hıza ulaşılmasıyla birlikte
t = 2 s'lik mesafelerle sessiz düşük volümde bir uyarı sesi verilir. Uyarı aşaması 1 azami
t = 20 sn. sürer. Ardından uyarı ses aşaması 2'ye geçiş yapılır.

– Uyarı sesi aşaması 2:
Uyarı sesi aşaması 1'in bitmesinden sonra ve v  25 km/h'lik bir hızdan itibaren azami t = 20 s'liğine ve t = 1 s'lik aralıklarla düşük volümde bir uyarı sesi verilir. Ardından uyarı sesi aşaması 3'e geçiş gerçekleşir.

– Uyarı sesi aşaması 3:
Uyarı sesi aşaması 2'in bitmesinden sonra ve v  25 km/h'lik bir hızdan itibaren azami
t =20 s'liğine ve t = 0,4 s'lik aralıklarla düşük volümde bir uyarı sesi verilir. Ardından uyarı sesi aşaması 4'e geçiş gerçekleşir.

---------------------------------------------------------------------------------------

– Uyarı sesi aşaması 4 (sadece EURO-NCAP):
Uyarı sesi aşaması 3'ün bitmesinden sonra ve v  25 km/h'lik bir hızdan itibaren azami t =93 s'liğine ve t = 0,5 s'lik aralıklarla daha yüksek volümde bir uyarı sesi verilir.

 Bir ateşleme süreci esnasında sürücünün veya yolcunun kemer kilidi ikinci kez açılırsa, uyarı sesi aşamasının süresi 1'den 3'e kadar t = 10 s'ye kadar kısaltılır.

Kemer uyarısının kesilmesi:

– Son uyarı sesi aşaması komple sonlandırılmıştır.

– Kemer, aktif kemer uyarısı esnasında takılmış olmalıdır.

– Araç duruyorken sürücü kapısı veya ön yolcu kapısı açılmıştır.

1.9.09'den itibaren kemer uyarısının kesilmesi:

Kemer uyarısı aktifken araç durdurulursa

(v = 0 km/h) ve tetiklenen tarafın araç kapısı açılırsa, kemer uyarısı sona erer.

---------------------------------------------------------------------------------------

Kemer uyarısının tekrar devreye alınması:

– Kemerin tekrar çözüldüğü tespit edildi.

– Araç park halindeyken araç kapısı veya yolcu kapısı açılır ve ardından tekrar kapatılır.

– Yeni bir ateşleme sürecinde uç 61 Açık veya uç 15 Açık durumundan itibaren (Code (498) Japonya modelinde) tespit edilir

Arka yolcular için olan kemer uyarısı, arka tarafta kemer kilitlerine takılan kemer dillerinin toplam adedi üzerinden denetlenerek verilir.

Araç park halindeyken gerili durumdaki kemer kiltilerinden biri arka kapılardan biri açılmaksızın açılırsa, çok fonksiyonlu göstergede bir uyarı mesajı gösterilir. Gerili kemer kilitlerinden birinin seyir esnasında açılması halinde, çok fonksiyonlu göstergede bir uyarı mesajı görüntülenir. Ayrıca ikaz düdüğü sayesinde bir kemer uyarısı yapılır.

Bu kemer uyarısı seyir halindeki araçta gerçekleşirse, aracın durması tespit edildikten sonra t = 30 s daha gösterilir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Bunun gerçekleşmesi için, araç dururken, sol arka kapının veya sağ arka kapının kapı durumu değişmiş olması gerekir.

Kemer uyarısının buna rağmen araç içi emniyet sisteminin tetiklenmesine herhangi bir etkisi yoktur, sadece sürücüyü bilgilendirmek içindir.

Soğutma maddesi seviyesi ve soğutma maddesi sıcaklık uyarısı ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Soğutma maddesi seviyesi ve soğutma maddesi sıcaklık uyarısı fonksiyon akışı

Dengeleme kabındaki soğutma maddesi seviyesi soğutma maddesi seviye kontrol şalteri (S41) tarafından denetlenir.

Soğutma maddesi seviyesi kontrol şalterinin durumu ön taraf SAM kumanda kutusu tarafından okunur. Soğutma maddesi seviyesi düşük olduğunda ön taraf SAM kumanda cihazı araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir.

----------------------------------------------------------------------------------------

Kombine gösterge bu sinyali alır ve uygun bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir. Soğutma maddesi sıcaklığı, soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4) tarafından tespit edilir. CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı soğutma maddesi sıcaklık sensörünün sinyalini okur ve uygun sıcaklık değerini yürüyüş takımı CAN'a gönderir. Merkezi ağ geçidi kumanda kutusu bunu merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye iletir.

Soğutma maddesi sıcaklığı T > 130 °C'ye ulaştığında kombine gösterge soğutma maddesi sıcaklığı ikaz lambasını (A1e54) kumanda eder ve uygun bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

Motor yağ seviyesi uyarısı ilave fonksiyon şartları

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

 Uç 61 kapalı olmalı (CDI kumanda cihazı veya ME kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

----------------------------------------------------------------------------------------

Motor yağ seviyesi uyarısı fonksiyon akışı

Motor yağ seviyesinin kontrolü için motor yağ karterine yağ seviyesi kontrol şalteri (S43) (Motor 156, 272, 273, 276, 278, 642'de) veya yağ sensörü (yağ seviyesi, sıcaklık ve kalite) (B40) (Motor 157, 275, 629'da) takılıdır.

Yağ seviyesi kontrol şalteri sadece motor yağ seviyesinin minimumda olup olmadığını tespit ederken, yağ sensörü motor yağ seviyesini, motor yağ sıcaklığını ve motor yağı kalitesini kontrol eder.

Yağ seviyesi kontrol şalterinin veya yağ sensörün sinyalleri CDI kumanda kutusu veya ME kumanda kutusu tarafından okunur ve yürüyüş takımı CAN üzerinden merkezi ağ geçidi kumanda cihazına gönderilir. Merkezi ağ geçidi kumanda cihazına entegre edilen ASSYST sistemi yağ seviyesi kontrol şalterinin veya yağ sensörünün sinyallerini değerlendirir ve ihtiyaç halinde merkezi CAN üzerinden kombine göstergede entegre bir mesaj verilmesini talep eder.

----------------------------------------------------------------------------------------

Kombine gösterge bu sinyali alır ve aşağıdaki mesajlardan birini çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

– " Motorölstand Anhalten Motor aus" (Motor yağ seviyesi; durun ve motoru istop edin) (kırmızı)

– "Motoröl Werkstatt aufsuchen" (Motor yağı, servise başvurun) (kırmızı)
(Motor 275, 629'da)

– "Bei Tankstopp 1 Liter Motoröl nachfüllen" (Yakıt ikmali sırasında 1 litre motor yağı ilave edin) (sarı)
(Motor 275, 629'da)

– "Motorölstand Ölstand reduzieren" (Motor yağ seviyesi, yağ seviyesini azaltın) (sarı)
(Motor 275, 629'da)

– "Bei Tankstopp Motorölstand prüfen" (Yakıt ikmali sırasında motor yağ seviyesini kontrol edin) (sarı)
(Motor 156, 272, 273, 642'de)

Ön kızdırma kontrolü ilave fonksiyon şartı

(dizel motorda)

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

---------------------------------------------------------------------------------------

Ön kızdırma kontrolü fonksiyon süreci

(dizel motorda)

Ön kızdırma işlemi CDI kumanda cihazı tarafından kumanda edilir.

Ön kızdırma işleminin etkin olduğu süre içerisinde CDI kumanda cihazı yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir. Kombine gösterge sinyali alır ve ön kızdırma kontrol lambasını (A1e16) kumanda eder.

Fren aşınma göstergesi uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Fren aşınma göstergesi uyarı mesajları fonksiyon akışı

Ön akstaki fren balatalarının aşınma sınırına ulaşıldığı sağ ön fren balataları temas sensörü (S10/2) tarafından ve arka akstaki fren balatalarının aşınma sınırına ulaşıldığı sağ arka fren balataları temas sensörü (S10/4) tarafından tespit edilir.

---------------------------------------------------------------------------------------

Ön fren balataların aşınma sınırına erişilmesi durumunda ön fren balatası temas sensörü üzerinden SAM kumanda kutusuna araç şasesi verilir.

Arka fren balataların aşınma sınırına erişilmesi durumunda arka fren balatası temas sensörü üzerinden arka taraf SAM kumanda kutusuna araç şasesi verilir.

İlgili SAM kumanda cihazı bunun üzerine araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir.

Kombine gösterge bu sinyali alır, fren hidroliği ikaz lambasını kumanda eder ve çok fonksiyonlu gösterge üzerinden uygun bir mesaj verir.

Fren hidroliği seviyesi uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

----------------------------------------------------------------------------------------

Fren hidroliği seviyesi uyarı mesajları fonksiyon akışı

Fren hidroliği kabının düşük dolum seviyesi fren hidroliği kontrol şalteri (S11) tarafından tespit edilir.

Fren hidroliği kontrol şalterinin durumu ön taraf SAM kumanda kutusu tarafından okunur. Dolum seviyesi düşük olduğunda ön taraf SAM kumanda cihazı araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir.

Kombine gösterge sinyali alır, fren hidroliği kontrol uyarı lambasını kumanda eder ve ilgili bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

Cam yıkama tertibatı sıvı seviyesi uyarı mesajları ilave fonksiyon ön koşulu

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

----------------------------------------------------------------------------------------

Cam yıkama tertibatı sıvı seviyesi uyarı mesajları fonksiyon akışı

Yıkama suyu deposundaki sıvı seviyesi cam yıkama tertibatı su seviyesi kontrol şalteri (S42) tarafından denetlenir.

Cam yıkama tertibatı su seviyesi kontrol şalterinin durumu ön taraf SAM kumanda kutusu tarafından okunur. Dolum seviyesi düşük olduğunda ön taraf SAM kumanda cihazı araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir. Kombine gösterge bu sinyali alır ve uygun bir mesajı çok fonksiyonlu gösterge üzerinden verir.

Sinyal geri bildirimi fonksiyon akışı

Etkin sinyal lambası kumandası ile ilgili akustik geri bildirim kombine göstergeye entegre edilen sinyal kontrolü üzerinden akustik olarak gerçekleştirilir.

Optik geri bildirim ise sol sinyal kontrol lambası ve sağ sinyal kontrol lambası üzerinden yapılır.

---------------------------------------------------------------------------------------

Motor kumandası kontrol/uyarı mesajları ilave fonksiyon şartı

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

Motor kumandası kontrol/uyarı mesajları fonksiyon akışı

Enjeksiyon sisteminde, ateşleme sisteminde veya egzoz sisteminde bir arıza varsa, ME kumanda cihazı yürüyüş takımı CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir. Bunun üzerine kombine gösterge motor arıza teşhis kontrol lambasını (A1e58) kumanda eder.

Depo kapağı uyarısı ilave fonksiyon ön koşulu

(Code (494) ABD modelinde)

 Uç 15 açık olmalı (EZS kumanda cihazı tarafından hazırlanır)

---------------------------------------------------------------------------------------

Depo kapağı uyarısı fonksiyon süreci

(Code (494) ABD modelinde)

Arka taraf SAM kumanda cihazı depo kapağının kapalı olmadığını tespit ederse, araç içi CAN, merkezi arabirim kumanda cihazı ve merkezi CAN üzerinden kombine göstergeye uygun bir sinyal gönderir. Kombine gösterge bu sinyali alır, yakıt rezervi ikaz lambasını (A1e4) yanıp sönecek şekilde kumanda eder ve çok fonksiyonlu gösterge üzerinden uygun bir mesaj verir.

Merkezi kilit sisteminin akustik geri bildirimi fonksiyon akışı (1.9.10'dan itibaren)

Akustik geri bildirim çok fonksiyonlu göstergedeki çok fonksiyonlu direksiyon sol tuş grubunun ve çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubunun (S111) üzerinden seçilir ve etkinleştirilir. Akustik geri bildirimin durumunu kombine gösterge, merkezi CAN üzerinden merkezi ağ geçidi kumanda cihazına ve oradan iç mekan CAN üzerinden ön SAM kumanda cihazına gönderir.

ECO Start-Stop fonksiyon akışı (Code (B03) ECO Start-Stop fonksiyonu olduğunda)

ECO start stop fonksiyonu kombine göstergedeki bir menü üzerinden devreye alınabilir veya devreden çıkarılabilir.

ECO Start-Stop fonksiyonunun durumu çok fonksiyonlu göstergedeki ECO göstergesi sayesinde yansıtılır.

ME kumanda cihazı bu doğrultuda talebi merkezi CAN üzerinden merkezi ağ geçidi kumanda cihazına ve buradan yürüyüş takımı CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Bu esnada ECO göstergesi iki renkte gösterilir:

– Yeşil: ECO start stop fonksiyonu etkin ve çalışmaya hazır durumda

– Sarı: ECO star stop fonksiyonu etin, ancak stop fonksiyonu spesifik talepler nedeniyle engellenir (örn. Klima sistemi etkin, düşük gerilim)