P42.50-A005-79
1 | Çekiş sistemi hidrolik ünitesi |
Genel bakış
Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:
Genel bilgiler
Fonksiyonu
Genel bilgiler
Hidrolik ünite yol tutuş sistemi aşağıdaki sürüş dinamikleri ayar sistemi için vites bileşenlerini içerir:
Anti blokaj sistemi (ABS)
Anti patinaj sistemi (ASR)
Elektronik Stabilite Programı (ESP®)
Fonksiyonu
Çekiş sistemi hidrolik ünitesi
Çekiş sistemi hidrolik ünitesinin aşağıdaki yapı parçalarının fonksiyonları ayrı olarak açıklanmıştır:
Yüksek basınç ve emme basma pompası
Arka aks ve ön aks kumanda değiştirme valfleri
Ön aks ve arka aks emme tarafı küresel valfleri
Basınç ayar valfleri, basıncın sabit tutulması
Basınç ayar valfleri, basıncın boşaltılması
Ön aks fren basıncı sensörü
Ön basınç sensörü
Membran basınç dalgalanması sönümleyicisi
Alçak basınç haznesi
Yüksek basınç ve emme basma pompası
Çekiş sistemi hidrolik ünitesine entegre edilmiş olan kendinden emen yüksek basınç ve geri sevk pompasının aşağıdaki görevleri vardır:
ASR ve ESP®'nin ayarlanmasında basınç oluşturma ve boşaltma
ABS ayarında geri sevk edilmesi
Arka aks ve ön aks kumanda değiştirme valfleri
Kumanda değiştirme valfleri ASR ve ESP® ayarlarında aktif yüksek basınç devresini ana fren silindirine karşı kilitler. Bunlar aynı zamanda basınç sınırlama valflari olarak öngörülmüştür ve 150 bar üzerinde basınçta açılırlar. Kumanda değiştirme valflerinden akan fren hidroliği ana fren silindirine geri gönderilir.
Ön aks ve arka aks emme tarafı küresel valfleri
Emiş küresel valfleri ASR veya ESP®'nin basınç oluşturma aşamasında açılır. Bu valfler, hidrolik sıvı haznesindeki fren hidroliğinin yüksek basınç ve geri sevk pompasından ilgili fren kaliperine akmasını mümkün kılar.
Basınç ayar valfleri, basıncın sabit tutulması
ABS, ASR ve ESP® ayar işletiminde basınç oluşturma ve tutma fonksiyonlarında basıncı kumanda etmek için her tekerlek için 2/2 yollu valf kullanılır.
Basınç ayar valfleri akımsız olarak açık. ABS fonksiyonu devre dışı kaldığında sürücü, fren pedalı ve ana fren silindiri üzerinden etki eden pedal kuvveti ile sistemde fren basıncını oluşturabilir.
Basınç ayar valfleri, basıncın boşaltılması
ABS, ASR ve ESP® ayar işletiminde basınç tutma ve basınç boşaltma fonksiyonlarında basıncı kumanda etmek için her tekerlek için 2/2 yollu valf kullanılır.
Basınç ayar valfleri akımsız olarak kapalı. Bu örn. bir tekerlek bloke olma eğilimi gösterirdiğinde bir ABS fren işleminde gerçekleşir.
Basınç boşaltma için basınç ayar valfleri kapalı durumda kumanda edilmez.
Ön aks fren basıncı sensörü
Ön aks fren basıncı sensörü sürücü tarafından istenilen, ayarlanan fren basıncını (ana fren silindiri basıncı) ölçer.
Ön ve arka basınç sensörü
Basınç sensörlerinin aşağıdaki görevleri vardır:
Ön ve arka fren devresinde basıncın algılanması
Frenleme işleminde fren basıncının hassas şekilde ayarlanması
HOLD işletiminde sızıntıların algılanması
Membran basınç dalgalanması sönümleyicisi
Sevk sesini azaltmak için ve fren pedalı titremesini sönümlemek için her fren devresine membran basınç dalgalanması sönümleyicisi takılmıştır.
Alçak basınç haznesi
Düşük basınç haznesi ABS, ASR veya ESP® basınç düşürme safhasında fren hidroliğini toplar ve yüksek basınç ve geri besleme pompasına verir.