Tip | 205 |
2016 model yılına kadar | |
kod 492 ile (AMG performans yürüyüş takımları) | |
kod B59 ile (AGILITY SELECT) | |
Tip | 205 |
2019 model yılından itibaren | |
kod 459 ile (Ayar amortisörlü DYNAMIC BODY CONTROL yürüyüş takımı) | |
Tip | 205 |
kod 485 ile (Konfor uyarlaması olan AGILITY-CONTROL (ataklık kumandalı) yürüyüş takımları) | |
Tip | 205 |
kod 488 ile (Çelik/Havalı süspansiyon) | |
Tip | 205 |
kod 677 ile (AGILITY CONTROL (ATAKLIK KUMANDALI) yürüyüş takımları) |
P32.32-2199-79
Blok diyagramı |
A1 | Kombi gösterge | N2/10 | Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda kutusu | Y3/8n4 | Tam entegre şanzıman kumandası kumanda kutusu | ||
A26/17 | Ana ünite | N3/9 | CDI kumanda cihazı (dizel motorda) | Y51 | Ön aks sol sönümleme valfi ünitesi | ||
A40/9 | Audio-/COMAND kullanım ünitesi | N3/10 | ME kumanda cihazı (benzinli motorda) | Y52 | Ön aks sağ sönümleme valfi ünitesi | ||
B22/7 | Sol arka seviye sensörü | N10/6 | Ön SAM kumanda kutusu | Y53 | Arka aks sol sönümleme valfi ünitesi | ||
B22/8 | Sol ön seviye sensörü | N30/4 | Elektronik stabilite programı kumanda kutusu | Y54 | Arka aks sağ sönümleme valfi ünitesi | ||
B22/9 | Sağ ön seviye sensörü | N49 | Direksiyon simidi açısı sensörü | CAN A | Telematik-CAN | ||
B22/10 | Sağ arka seviye sensörü | N51/5 | Uyarlamalı amortisör sistemi kumanda kutusu | CAN C | Motor-CAN | ||
B24/3 | Üst yapı sol ön dikey savrulma sensörü | N72/4 | Sol alt kumanda alanı | CAN C1 | Tahrik-CAN | ||
B24/4 | Üst yapı sağ ön dikey savrulma sensörü | N72/4s11 | DYNAMIC SELECT şalteri | CAN D | Arıza teşhis-CAN | ||
B24/5 | Üst yapı sol arka dikey savrulma sensörü | N72/4s13 | Konforlu sürüş/sportif sürüş tuşu | CAN H | Sürüş dinamiği-CAN | ||
L6/1 | Ön aks sol devir sayısı sensörü | N73 | Elektronik kontak kumanda kutusu | CAN HMI | Kullanıcı arabirimi-CAN | ||
L6/2 | Ön aks sağ devir sayısı sensörü | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda kutusu | Flex E | Yürüyüş takımları-FlexRay | ||
L6/3 | Arka aks sol devir sayısı sensörü | N127 | Tahrik aksamı kumanda kutusu | LIN-A3 | UBF-LIN | ||
L6/4 | Arka aks sağ devir sayısı sensörü | X11/4 | Arıza teşhis bağlantısı |
Fonksiyon şartına genel bakış
Klemens 15 AÇIK
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı klemens 15'in durumunu yürüyüş takımı FlexRay'de kullanıma sunar.
Adaptives Dämpfungs-System (ADS) (uyarlanabilen süspansiyon sistemi) ile ilgili genel bilgiler
ADS'de konu, bir çelik yaylı süspansiyonun ve amortisörün yol özelliklerine ile sürüş tarzına göre tekerlek bazlı olarak uyarlanmasını sağlayan kesintisiz bir süspansiyon ayarı kombinasyonudur. Kontak açılmasından sonra en son ayarlanan süspansiyon kademesi aktif konumdadır.
ADS sistemi aşağıda yer alan kısmi fonksiyonlardan oluşmaktadır:
Sürüş durumu tespiti fonksiyon akışı
Süspansiyon modu seçimi fonksiyon akışı
Süspansiyon ayarı fonksiyon akışı
Sürüş durumu ilave fonksiyon ön koşullarının tespit edilmesi
Tahrik aksamı işletime hazır olması
Sürüş durumu tespiti fonksiyon akışı
Sürüş durumu aşağıdaki etki büyüklükleri üzerinden tanımlanır:
Araç seviyesi ve süspansiyon hızı
Araç hızlanması (karoseri hareketi)
Araç boyuna ve enine ivmelanmesi (savrulması)
Araç seviyesi ve süspansiyon hızı aşağıdaki sensörler tarafından tespit edilir:
Sol ön seviye sensörü
Sağ ön seviye sensörü
Sol arka seviye sensörü
Sağ arka seviye sensörü
Araç üst yapı hızlanmaları aşağıdaki sensörler tarafından tespit edilir:
Üst yapı sol ön dikey savrulma sensörü
Üst yapı sağ ön dikey savrulma sensörü
Üst yapı sol arka dikey savrulma sensörü
Uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazı, belirtilen kumanda cihazlarının sensörleri doğrudan okur.
Dönme oranı ve enine ve boyuna hızlanmaya ilişkin veriler güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı tarafından tespit edilir ve değerlendirilmeleri için elektronik stabilite programı kumanda cihazına gönderilir. Dönme oranı, enine ve boyuna hızlanmasına ilişkin verileri, yürüyüş takımı FlexRay üstünden, uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazının kullanımına sunulur. Ayrıca elektronik stabilite programı kumanda cihazı tekerlek devir sayılarına, fren durumuna ve fren torkuna ilişkin bilgileri yürüyüş takımı FlexRay üzerinden uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazına gönderir. Bu bilgiler araç hızının hesaplanması ve olası karoseri hareketleri için kullanılır.
Ayrıca uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazı yürüyüş takımı FlexRay üzerinden her amortisördeki en uygun süspansiyon kademesinin veya gücünün hesaplanmaya dahil edilen bilgileri alır:
Ön SAM kumanda cihazından karoseri varyasyonu (TelematikCAN, Headunit, kullanıcı arabirimiCAN ve elektronik kontak kilidi kumanda cihazı üzerinden)
Direksiyon açısı ve direksiyon açı hızı, direksiyon açı sensörü tarafından tespit edilir ve muhafaza borusu modülü kumanda cihazı tarafından sunulur
Kick-down-talebi (tam entegre şanzıman kumandası kumanda cihazı tarafından CDI kumanda cihazına (dizel motorda) veya ME kumanda cihazına (benzinli motorda) tahrikCAN üzerinden gönderildi) ve tahrik türü CDI kumanda cihazı (dizel motorda) veya ME kumanda cihazı (benzinli motorda) tarafından, Motor-CAN üzerinden tahrik aksamı kumanda cihazı arabirimi ile
Araç hızı yedek değer olarak, kombine gösterge tarafından
Tekerlek devir sayıları ön aks sol devir sayısı sensörü, ön aks sağ devir sayısı sensörü, arka aks sol devir sayısı sensörü ve arka aks sağ devir sayısı sensörü tarafından saptanır ve elektronik stabilite programı kumanda cihazı tarafından doğrudan okunur.
Süspansiyon modu seçimi fonksiyon akışı
Sol alt kumanda alanındaki DYNAMIC SELECT şalterinin basılmasıyla menüde sportif veya konforlu bir yürüyüş takımı arasında seçim yapılabilir.
DYNAMIC SELECT şalterinin kumanda edilmesi sol alt kumanda alanında okunur. Sol alt kumanda alanı sinyali UBF-LIN, Audio/COMAND kumanda ünitesi, Headunit, kullanıcı arabirimi CAN, elektronik kontak kumanda cihazı ve yürüyüş takımı FlexRay üzerinden elektronik stabilite programı kumanda cihazına gönderir.
Elektronik stabilite programı kumanda cihazı bilgiyi yürüyüş takımı FlexRay üzerinden uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazına gönderir. Uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazı ilgili talebi alır ve ayar elemanları için gerekli kumanda sinyallerini oluşturur.
İlave olarak sürücü konforlu sürüş/sportif sürüş tuşu üzerinden sportif veya konforlu bir yürüyüş takımı arasında seçim yapılabilir. Konforlu sürüş/sportif sürüş tuşunun basılmasıyla sol alt kumanda alanı tarafından okunur. Sol alt kumanda alanı sinyali UBF-LIN, Audio/COMAND kullanım ünitesi, Headunit, kullanıcı arabirimi-CAN, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve yürür aksam-FlexRay üzerinden uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazına gönderir.
Süspansiyon ayarı ilave fonksiyon koşulları
Tahrik aksamı çalışmaya hazır durumda ( CDI kumanda cihazı (dizel motorda) veya ME kumanda cihazı (benzinli motorda) tarafından yürüyüş takımıFlexRay'e sunulur)
Süspansiyon ayarı fonksiyon akışı
Giriş sinyalleri üzerinden uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazı en uygun süspansiyon kademesini belirler ve buna uygun olarak aşağıdaki yapı parçalarını doğrudan kumanda eder:
Ön aks sol sönümleme valfi ünitesi
Ön aks sağ sönümleme valfi ünitesi
Arka aks sol sönümleme valfi ünitesi
Arka aks sağ sönümleme valfi ünitesi
Kademesiz sürekli değişen sönümleme özelliğinin uygulanması tekli boru gaz basıncı amortisörüyle gerçekleştirilir. Sönümleme valfi üniteleri tekli boru gaz basıncı amortisörünün alt yanında bulunur.
Ana pistonlara ve tekli boru gaz basıncı amortisörünün zemin valfına bir çek valf entegre edilmiştir. Hem çekme hem de basınç kademesinde bu çek valfleri sayesinde her zaman sönümleme valf ünitesinde aynı akım yönü hakimdir. Bu yapı bir amortisörün sönümleme ünitesi sadece tek bir orantılı valften meydana gelmesini sağlar.
Sönümleme valfi ünitesindeki akım kesiti bu orantılı valfın kumanda edilmesiyle kademesiz olarak ayarlanabilir. Ayarlanan kesite uygun olarak sönümleme valf ünitesinden daha fazla veya daha az yağ akabilir. Süspansiyon tutumu buna göre yumuşar veya sertleşir.
Hata kodları hata belleğine kaydedilir. Kaydedilen hata kodları XENTRY Diagnostics ile okunabilir. Arıza teşhis durumunu, arıza teşhis kavraması (X11/4) uyarlanabilen süspansiyon sistemi kumanda cihazından yürüyüş takımı FlexRay, elektronik kontak kilidi kumanda cihazı ve arıza teşhis CAN (CAN D) üzerinden alır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf3232p9998rf Uyarlanabilen süspansiyon sistemi (ADS) yapı parçası tanımlamasına genel bakış