GF15.40-P-2000A | Alternatör yapı parçası tanımlaması | 19.10.11 |
MOTOR 112, 113 TİP 203, 209, 211, 220, 230
sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 2.8 olduğunda geçerlidir
MOTOR 113 TİP 164, 171, 215, 219, 251'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 2.8 olduğunda geçerlidir
MOTOR 155 TİP 199'da sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 2.8 olduğunda geçerlidir
MOTOR 266 TİP 169, 245'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu SIM 266 olduğunda geçerlidir
MOTOR 271 TİP 203, 209, 211, 171'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu SIM 4 olduğunda geçerlidir
MOTOR 272 TİP 164, 171, 203, 209, 211, 219, 221, 230, 251'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 9.7 olduğunda geçerlidir
MOTOR 273 TİP 211, 219, 221, 230'da sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 9.7 olduğunda geçerlidir
MOTOR Motor 275 TİP 216, 221, 230'da sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 2.7.1, ME 2.7.2 olduğunda geçerlidir
MOTOR 285 TİP 240'da sadece motor kumanda kutusu varyasyonu ME 2.7.1 olduğunda geçerlidir
MOTOR 628 TİP 163, 211, 220'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI V1 olduğunda geçerlidir
MOTOR 629 TİP 164, 211, 221'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI 5 olduğunda geçerlidir
MOTOR 640 TİP 169, 245'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI A olduğunda geçerlidir
MOTOR 642 TİP 164, 203, 209, 211, 219, 221, 251'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI 4 olduğunda geçerlidir
MOTOR 646 TİP 203, 209, 211'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI 3, CDI 3 (UP), CDI D olduğunda geçerlidir
MOTOR 647 TİP 211'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI 3 olduğunda geçerlidir
MOTOR 648 TİP 211, , 220'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI 3, CDI 3 (UP), CDI D olduğunda geçerlidir
MOTOR 642 TİP içinde 463 kadar 31.5.12'de sadece motor kumanda kutusu varyasyonu CDI 4 olduğunda geçerlidir
P15.40-2368-05
1 Tahrik yatak plakası
2 Muharrik bobinli döner eleman
3 Üç stator sargılı stator
4 Diyod plakalı arka yatak plakası
5 Multi fonksiyon regülatör
6 Kapak
Sinyal kabloları bağlantılarının döşenişi
Alternatör pin 1'deki soket:
Arabirim olmayan multi fonksiyon regülatörlü alternatörler:
Alternatörün (G2) sürücü tarafı sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusuna (N10/1) bağlantısı
Bit senkron veri ara birimi (BSS) olan alternatörler:
Alternatörün ME (N3/10) veya CDI motor kumanda kutusuna (N3/9) bağlantısı
Local Interconnect Network arabirimli (LIN) alternatörler:
Alternatörün ME veya CDI motor kumanda kutusuna bağlantısı
Alternatör pin 2'deki soket:
Burada dinamo alan monitör (DFM) sinyali söz konusudur. Alternatörün yük durumu hakkında bilgi verir.
Bu sinyal, motor ilave kaloriferinin elektriksel kumandası için kullanılır. 211 yapı serisinde KLA kumanda ve kullanım cihazı (N22) sinyali değerlendirir ve ilave ısıtıcıyı (R22/3) alternatör yük durumuna bağlı olarak ayarlar.
Ön etkinleştirme akımı
Alternatörler ön veya etkinleştirme akımını doğrudan aküden (G1), alternatördeki uç B+ üzerinden çeker. Devreye alma sinyali
Alternatörün pin 1'de:
Arabirim olmayan multi fonksiyonlu regülatörde sürücü tarafı sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusundan ayrı bir sinyalle
BSS veya LIN arabiriminde motor kumanda kutusunun geçerli bir mesajı ile
Etkinleştirme akımı
Dalgalı akım alternatörleri kendinden etkinleştirmeli alternatörlerdir. Etkinleştirme akımı döner elemanın muharrik bobinindeki manyetik alanı oluşturur. Dalgalı akım bobininde akan akımdan ayrılır.
Şarj akımı
Şarj akımı araç şebekesine elektrik verir.
Ayarlama
Multi fonksiyon regülatörlü alternatörün ayarı entegre edilen elektronik sistem tarafından devir sayısına ve araç şebekesi gerilimine bağlı olarak yapılır.
BSS veya LIN arabirim olan alternatörlerde motor yönetimi ayara müdahale eder.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf1540p9999a Araç şebekesi güç sarfiyatı sistem yapı parçalarına genel bakış