gf1540p2000a

Gerador Descrição de componente

Tipo gf · tema 15.40 · versão 0102 · 2011-10-20

Válido para: MOTOR 112, 113 no TIPO 203, 209, 211, 220, 230 somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.8 MOTOR 113 no TIPO 164, 171, 215, 219, 251 somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.8 MOTOR 155 no TIPO 199 somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.8 MOTOR 266 no TIPO 169, 245 somente válido com variante do módulo de comando do Motor SIM 266 MOTOR 271 no TIPO 203, 209, 211, 171 somente válido com variante do módulo de comando do Motor

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 15 Instalação elétrica motor › 15.40 Gerador — Série 163 · Série 164 · Série 169 · Série 171 · Série 199 · Série 203 · Série 209 · Série 211 · Série 215 · Série 216 · Série 219 · Série 220 · Série 221 · Série 230 · Série 240 · Série 245 · Série 251 · Série 463 · Série 628 · Série 629 · Série 646 · Série 647 · Série 648

Também válido para motores/caixas de velocidades: 112 ***, 113 ***, 155 ***, 266 ***, 271 ***, 272 ***, 273 ***, 275 ***, 285 ***, 640 ***, 642 ***

GF15.40-P-2000A

Gerador Descrição de componente

19.10.11

MOTOR 112, 113 no TIPO 203, 209, 211, 220, 230
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.8

MOTOR 113 no TIPO 164, 171, 215, 219, 251
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.8

MOTOR 155 no TIPO 199
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.8

MOTOR 266 no TIPO 169, 245
somente válido com variante do módulo de comando do Motor SIM 266

MOTOR 271 no TIPO 203, 209, 211, 171
somente válido com variante do módulo de comando do Motor SIM 4

MOTOR 272 no TIPO 164, 171, 203, 209, 211, 219, 221, 230, 251
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 9.7

MOTOR 273 no TIPO 211, 219, 221, 230
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 9.7

MOTOR 275 no TIPO 216, 221, 230
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.7.1, ME 2.7.2

MOTOR 285 no TIPO 240
somente válido com variante do módulo de comando do Motor ME 2.7.1

MOTOR 628 no TIPO 163, 211, 220
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI V1

MOTOR 629 no TIPO 164, 211, 221
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI 5

MOTOR 640 no TIPO 169, 245
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI A

MOTOR 642 no TIPO 164, 203, 209, 211, 219, 221, 251
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI 4

MOTOR 646 no TIPO 203, 209, 211
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI 3, CDI 3 (UP), CDI D

MOTOR 647 no TIPO 211
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI 3

MOTOR 648 no TIPO 211, 220
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI 3, CDI 3 (UP)

MOTOR 642 no TIPO 463 até 31.5.12
somente válido com variante do módulo de comando do Motor CDI 4

Gerador Descrição de componente

P15.40-2368-05

1 Suporte do mancal da propulsão

2 Induzido com bobina de campo

3 Coluna com três enrolamentos do estator

4 Suporte traseiro do mancal com placa de diodos

5 Regulador multifuncional

6 Tampa

Condutores de sinal da cobertura metálica da conexão

Plugue no gerador Pino 1:

Geradores com regulador multifuncional sem interface:
gerador de conexão (G2) para módulo de comando SAM com condutor de fusíveis e módulo de relê (N10/1)

Geradores com interface de dados bisíncrono (IBS):
gerador de conexão para o módulo de comando do motor ME (N3/10) ou CDI (N3/9)

Geradores com Local Interconnect Network Interface-(LIN):
gerador de conexão para módulo de comando do motor ME ou CDI

Plugue no gerador Pino 2:

Trata-se aqui de um sinal do monitor de campo do dínamo (MCD). Ele informa sobre a condição de carga do gerador.

Este sinal é usado para o comando elétrico do aquecimento adicional do motor. Na série 211 o dispositivo de comando KLA (N22) avalia o sinal e regula o aquecimento adicional (R22/3) na dependência da condição do gerador.

Circuito de corrente preliminar

Os geradores retiram a corrente preliminar ou respectivamente a corrente de excitação diretamente da bateria , através do terminal B+ no gerador (G1) O sinal de ativação

no pino 1 do gerador ocorre:

No regulador multifuncional sem interface com um sinal discreto do módulo de comando SAM com um módulo de segurança e de relê condutor

No BBS ou interface LIN com uma mensagem válida do módulo de comando do motor

Circuito de excitação

Alternadores trifásicos são geradores de auto-excitação. A corrente de excitação gera o campo magnético na bobina de campo do induzido. Ela é desviada da corrente que corre no enrolamento trifásico.

Circuito de corrente de carga

A corrente da corrente de carga com energia elétrica.

Regulagem

A regulagem do gerador com regulador multifuncional ocorre através da eletrônica integrada na dependência da rotação e da tensão da central elétrica.

Nos geradores com BBS ou interface LIN o sistema gerencial do motor interfere na regulagem.

Resumo dos componentes do sistema de fornecimento de energia central elétrica

GF15.40-P-9999A

Documentos referenciados