GF15.40-P-2000A | 발전기 부품 설명 | 19.10.11 |
엔진 112, 113, 모델 203, 209, 211, 220, 230,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 2.8이 장착된 경우에만 유효함
엔진 113, 모델 164, 171, 215, 219, 251,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 2.8이 장착된 경우에만 유효함
엔진 155, 모델 199,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 2.8이 장착된 경우에만 유효함
엔진 266, 모델 169, 245,
엔진 컨트롤 유닛 버전 SIM 266이 장착된 경우에만 유효함
엔진 271, 모델 203, 209, 211, 171,
엔진 컨트롤 유닛 버전 SIM 4가 장착된 경우에만 유효함
엔진 272, 모델 164, 171, 203, 209, 211, 219, 221, 230, 251,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 9.7이 장착된 경우에만 유효함
엔진 273, 모델 211, 219, 221, 230,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 9.7이 장착된 경우에만 유효함
엔진 275, 모델 216, 221, 230,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 2.7.1, ME 2.7.2가 장착된 경우에만 유효함
엔진 285, 모델 240,
엔진 컨트롤 유닛 버전 ME 2.7.1이 장착된 경우에만 유효함
엔진 628, 모델 163, 211, 220,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI V1이(가) 장착된 경우에만 유효함
엔진 629, 모델 164, 211, 221,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI 5가 장착된 경우에만 유효함
엔진 640, 모델 169, 245,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI A가 장착된 경우에만 유효함
엔진 642, 모델 164, 203, 209, 211, 219, 221, 251,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI 4가 장착된 경우에만 유효함
엔진 646, 모델 203, 209, 211,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI 3, CDI 3(UP), CDI D가 장착된 경우에만 유효함
엔진 647, 모델 211,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI 3이 장착된 경우에만 유효함
엔진 648, 모델 211, 220,
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI 3, CDI 3(UP)이 장착된 경우에만 유효함
엔진 642 타입 463 이전 31.5.12
엔진 컨트롤 유닛 버전 CDI 4가 장착된 경우에만 유효함
P15.40-2368-05
1 구동 베어링 쉘
2 여자권선이 장착된 로터
3 3개의 고정자 권선이 장착된 스테이터
4 다이오드 블록이 장착된 후방 베어링 쉘
5 다기능 제어기
6 커버
신호 케이블 연결부 배선
발전기의 커넥터, 핀 1:
• 인터페이스가 없는 다기능 제어기(MFR)가 장착된 발전기:
발전기(G2)와 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛(N10/1) 사이의 연결
• 비트 동기식 데이터 인터페이스(BSS)가 장착된 발전기: 발전기와 ME 엔진 컨트롤 유닛(N3/10) 또는 CDI 엔진 컨트롤 유닛(N3/9) 사이의 연결
• 로컬 인터커넥트 네트워크(LIN) 인터페이스가 장착된 발전기: 발전기와 ME 엔진 컨트롤 유닛 또는 CDI 엔진 컨트롤 유닛 사이의 연결
발전기의 커넥터, 핀 2:
• 여기서는 Dynamo Feld Monitor(DFM) 신호에 관한 것입니다. 이는 발전기 부하 상태에 관한 정보를 제공합니다.
이 신호는 엔진 보조 히터의 전기적 제어를 위해 사용됩니다.모델 211에서는 자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작기(N22)가 신호를 평가하고 발전기의 부하 상태에 따라 보조 히터(R22/3)를 제어합니다.
1차 자극 전류 회로
발전기는 배터리(G1)로부터 발전기의 회로 B+를 통해 1차 자극 전류 또는 자극 전류를 직접 받습니다.접속 신호는
발전기의 핀 1에서 다음과 같이 발생합니다.
• 인터페이스가 없는 다기능 제어기의 경우, 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 운전석 SAM 컨트롤 유닛으로부터 개별 신호를 통해 발생
• BSS 또는 LIN 인터페이스의 경우, 엔진 컨트롤 유닛으로부터 유효한 메시지를 통해 발생
자극 전류 회로
교류 발전기는 자체 여기되는 발전기입니다.자극 전류는 로터의 여자권선에서 생성됩니다.이는 교류 발전에 흐르는 전류에 의해 전환됩니다.
충전 전류 회로
충전 전류는 차량 전원 시스템에 전기 에너지를 공급합니다.
제어
다기능 제어기가 장착된 발전기의 제어는 속도 및 차량 전원 시스템 전압에 따라 내장된 전자장치에 의해 이루어집니다.
BSS 또는 LIN 인터페이스가 장착된 발전기의 경우 엔진 제어 시스템이 제어를 간섭합니다.
참조 문서
- gf1540p9999a 차량 전원 시스템 에너지 공급의 시스템 부품 개요