P32.25-2161-09
Motor 113'e sahip Tip 251'de gösterilmiştir Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS olan havalı süspansiyon), Code 489 ile |
1 | Mandallar | 4 | Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma duvarı | |
2 | Klima sistemi hava giriş kanalı | 5 | Havalı süspansiyon basınçlı hava borusu | |
3 | Cıvatalar |
P32.25-2162-09
Motor 113'e sahip Tip 251'de gösterilmiştir Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS olan havalı süspansiyon), Code 489 ile |
3 | Cıvatalar | 8 | Cıvatalar | |
4 | Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma duvarı | 9 | Muhafaza kapağı | |
6 | Klips | 10 | Somunlar | |
7 | Hava borusu |
P32.25-2163-07
Motor 113'e sahip Tip 251'de gösterilmiştir Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS olan havalı süspansiyon), Code 489 ile |
5 | Havalı süspansiyon basınçlı hava borusu | 11 | Tutucu | |
10a | Somun | 12 | Basınçlı hava borusu rakor somunu |
P32.25-2164-09
Tip 251'de Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS olan havalı süspansiyon) , Code 489 ile gösterilmiştir |
13a | ADS soketi | 20 | Somun | |
13b | ADS soket bağlantısı | 21 | Cıvata bağlantısı | |
14 | Oturma tırnağı | 22 | Fren hortumu tutma klipsi | |
15 | Üst enine bugi kolu | 23 | Kablo bağları | |
16 | Somun | 24 | Fren hortumu | |
17 | Aks başı | 25 | Fren hortumu tutucusu | |
18 | Ön süspansiyon ünitesi | 26 | ADS kablosu | |
19 | Somun |
P32.25-2165-07
Tip 251'de Airmatic (seviye ayarlamalı ve uyarlanabilen süspansiyon sistemi ADS olan havalı süspansiyon) , Code 489 ile gösterilmiştir |
13b | ADS soket bağlantısı | 18 | Ön süspansiyon ünitesi | |
16 | Somun | 26 | ADS kablosu | |
17 | Aks başı |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
AIRmatic ile ilgili hatırlatmalar | |||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | ||
2 | Tekerlekler zemine temas etmeyene kadar aracı kaldırın | Tip 251 | |
3 | Havalı süspansiyonları STAR DIAGNOSIS ile boşaltın | Tip 251 | |
Araç tekerlekleri üzerinde durmamalıdır. | |||
4 | Cıvataları (8) sökün, muhafazayı (9) araç ortasına doğru itin (ok A) ve yukarıya doğru sökün | Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma paneli takviye cıvatası çamurluğa | |
5 | Cıvataları (3) çıkarın, tekerlek yuvaları (4) arasındaki ayırma panelini sökün | ||
Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma paneli cıvatası tekerlek boşluklarına | |||
6 | Mandalları (1) klima sistemi hava giriş kanalından (2) çıkarın, klima sistemi hava giriş kanalını (2) yukarıya doğru sökün | Ön sağ süspansiyon ünitesinin (18) sökülmesi gerektiğinde. | |
Montaj: Klima sistemi hava giriş kanalının (2) altındaki kılavuzun kendi yuvasında doğru oturduğuna emin olun. | |||
Montaj: Havalı süspansiyon basınçlı hava borusununun (5) sıkışmadığından, ezilmediğinden veya bükülmedeğinden emin olun. | |||
7 | Hava borusunu (7) klipsten (6) çıkarın ve dikkatlice arkaya doğru fren hidroliği dengeleme kabı arkasından çalışma alanı dışına çıkarın | Ön sol süspansiyon ünitesinin (18) sökülmesi gerektiğinde. | |
Montaj: Hava borusunun (7) doğru biçimde alt yuvada oturduğundan emin olun. | |||
8 | Somunları (10) ve somunu (10a) çıkarın | Montaj: Somun (10a) monte edilmiştir, ama sıkılması gerekmektedir. | |
Amortisör somunu ön yapıya | |||
9.1 | Tutucuyu (11) çıkarıp alın | Sadece ön aksta çelik süspansiyona sahip araçlarda | |
9.2 | Tutucuyu (11) basınçlı hava borusu rakor somununa (12) erişilecek şekilde arkaya doğru katlayın ve yay merkezine yerleştirin | Tip 251 | |
10 | Basınçlı hava borusu rakor somununu (12) sökün, havalı süspansiyon basınçlı hava borusunu (5) çıkarın | Havalı süspansiyon basınçlı hava borusunu (5) tamir çalışmaları esnasında kör tapalarla kapatın. | |
Basınç borusu bağlantılarının veya basınç borularının hasarlı olması durumunda: | |||
| |||
AIRmatic basınç hattı bağlantısını onarın. | |||
Tip 251 | |||
AIRmatic basınçlı boru bağlantısının tamir edilmesi | |||
Kaçak arama spreyi | |||
ABD için kaçak arama spreyi | |||
Tip 251 | |||
Lokma anahtarı elemanı | |||
Ayırma bıçağı | |||
11 | Ön tekerleği sökün | ||
| |||
12 | Aracı yarı yüksekliği kadar kaldırın | ||
13 | İç çamurluğun ön parçasını ön çamurluktan sökün | Tip 251 | |
14 | ADS soketinin (13a) kilidini çözün ve ADS soket bağlantısından (13b) çekip çıkarın | Tip 251 | |
15 | Oturma tırnağının (14) kilidini uygun bir alet ile çözün (ok B), ADS soket bağlantısını (13b) tespit yerinden çekip çıkarın | Tip 251 | |
16 | ADS kablosunu (26) tekerlek gövdesindeki tutucudan çıkarın | Tip 251 | |
17 | Fren hortumu tutucusunu (25) açın, fren hortumunu (24) çıkarın | 4MATIC olan araçlarda. | |
18 | Somunu (19) çıkarın ve bağlantı çubuğunu ön süspansiyon ünitesinden (18) sökün | Burulma çubuğu kolunun somunu ön süspansiyon ünitesine | |
19.1 | Kablo bağını (23) kesin, fren hortumu tutma klipsini (22) aks başından (17) çıkarın | 4MATIC olan araçlarda. | |
Montaj: Montaj konumuna dikkat edin. | |||
Montaj: Kablo bağını (23) yenileyin. | |||
Pense | |||
19.2 | Fren hortum tutucusunu ön süspansiyon ünitesinden (18) çözün, bunun için kablo bağını ayırın | 4MATIC olmayan araçlarda. | |
20 | Somunu (20) sökün, uzun rotu baskı parçası ve çektirme ile aks başından (17) çekip çıkarın | 4MATIC olan araçlarda. | |
Kendinden emniyetli uzun rot somunu aks başına | |||
Baskı parçası | |||
Çektirme | |||
21 | Somunu (16) çıkarın, aks başını (17) baskı parçası ve çektirme ile üst enine bugi kolundan (15) çekip çıkarın | 4MATIC olan araçlarda. | |
Aks başındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu | |||
Baskı parçası | |||
Çektirme | |||
22 | Alt enine bugi kolunu destekleyin | 4MATIC olan araçlarda. | |
23 | Aks başını (17) devirerek tahrik milinin alt yatağını ön aks diferansiyelinden çekip çıkarın, tahrik milinin dişlisini yumuşak bir altlık üzerine koyun | Tip 251 | |
Tahrik mili büyük bir güç harcamaksızın ön aks diferansiyelinden çıkarılabilmesi veya ön aks diferansiyeline itilebilmesi için yatay konumda olmalıdır. | |||
24 | Ön aks milini ön aks mili flanşından dışarı bastırın, ön aks milini sökün | Çelik süspansiyon ve 4MATIC olan araçlarda. | |
25 | Cıvata bağlantısının (21) somununu çıkarın, cıvatayı sökün | Montaj: | |
Amortisörün kendinden emniyetli somunu enine bugi koluna | |||
26.1 | Desteği alçaltın ve çıkarın, aks başını (17) mümkün olduğunca aşağıya devirin ve arkaya doğru döndürün, ön süspansiyon ünitesini (18) sökün | 4MATIC olan araçlarda. | |
Montaj: Aracı yay merkezine yukarıdan ulaşılabilecek şekilde alçaltın. Üç dişli pimini ön süspansiyon ünitesinin (18) üst ucuna yay merkezinin deliklerinden geçirerek takın, somunu (10a) elle mümkün olduğunca açın. Aracı tekrar yarım yüksekliği kadar kaldırın. | |||
26.2 | Süspansiyon bağlantı kolunu aşağıya doğru çekin ve ön süspansiyon ünitesini (18) çıkarın | 4MATIC olmayan araçlarda. | |
Yardımcı gereklidir. | |||
| Kontrol | ||
27.1 | Ön süspansiyon ünitesini (18) ve havalı süspansiyonu hasara ve aşınmaya karşı kontrol edin, ön süspansiyon ünitesini (18) gerektiğinde yenileyin | Tip 251 | |
27.2 | Ön süspansiyon ünitesini (18) ve tüm bileşenleri hasara ve aşınmaya karşı kontrol edin, ön süspansiyon ünitesini (18) veya bileşenleri gerektiğinde yenileyin | Çelik süspansiyonlu araçlarda. | |
28 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
29 | AIRMATIC'in sızdırmazlığını kontrol edin | Tip 251 | |
30 | Taşıma emniyetini veya bölünmüş halkayı süspansiyon körüğünün altından çıkarın | Tip 251 | |
31 | Far ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | ||
| |||
Sadece çelik süspansiyona sahip araçlarda ve ön süspansiyon ünitesi (18) veya ön süspansiyon ünitesi bileşenleri (18) yenilenmiş ise veya araç seviyesi ayarlanmış ise. |
140 589 00 63 00
Baskı parçası
164 589 01 37 00
Pense
601 589 04 33 00
Çektirme
211 589 00 09 00
Lokma anahtarı elemanı
140 589 09 33 00
Çektirme
000 589 12 28 00
Ayırma bıçağı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah3222p100002rt AIRmatic ile ilgili hatırlatmalar
- ap4010p4050rt Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ap8210p8260rt Far ayarının kontrol edilmesi, düzeltilmesi
- ar0060p1000rt Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması
- ar3222p200102rt AIRmatic basınçlı boru bağlantısının tamir edilmesi
- ar3222p8100rt AIRmatic'in sızdırmazlığını kontrol edin
- ar3330p0620rt Ön aks millerinin sökülmesi, takılması
- ar6230p2400rt Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma panelinin sökülmesi, takılması
- ar8810p1310rt Ön çamurluktaki iç çamurluğun ön parçasının sökülmesi, takılması
- ar8840p1000rt Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike